如果你看山東省的地圖，可能會(huì)有一個(gè)想法，就是在萊州灣和膠州灣之間挖一條運(yùn)河，打通渤海和黃海，遠(yuǎn)洋貨輪就可以不用繞山東半島轉(zhuǎn)一圈，可以很快北上南下了。

德國有一條基爾運(yùn)河，繞過了日的蘭半島，我們可以效仿嗎？

渤海位于遼東半島、華北平原、山東半島、廟島群島之間，是我國內(nèi)海，通過渤海海峽連接黃海。渤海南北長約555.6千米，東西寬約296.3千米，面積約7.7萬平方千米。

渤海是我國的內(nèi)海，只有東面一個(gè)出入口即渤海海峽，連接黃海。

渤海海峽地處遼東半島南端老鐵山角與山東半島蓬萊登州頭之間,即遼寧大連與山東煙臺(tái)之間，南北兩端最短距離約105.3千米。渤海海峽西北側(cè)為渤海，東南側(cè)為黃海，是渤海和黃海的天然分界線。

由于廟島列島的存在，渤海海峽被分割成很多相對狹窄的水道，船只通行不夠便利，尤其是在科技不發(fā)達(dá)的古代。

山東半島東西長，南北窄，渤海南端的萊州灣距黃海的膠州灣也就一百多公里。如果在兩端挖出一條運(yùn)河，不就完美繞過山東半島了嗎？這條運(yùn)河也就一百多公里，開挖和運(yùn)營成本遠(yuǎn)低于一千多公里的京杭大運(yùn)河。其實(shí)早在七百年前的元朝，蒙古人就已經(jīng)做過類似的嘗試。

元朝時(shí)，大都即今北京，糧食供應(yīng)主要依靠江南。南糧北運(yùn)主要有兩條線，一條是漕運(yùn)，就是通過京杭大運(yùn)河輸送。另一條就是海運(yùn)，從今江蘇蘇州的劉家港出發(fā)，北上東海、黃海，繞過山東半島，經(jīng)渤海海峽南部的沙門島附近進(jìn)入渤海，再直通京津。漕運(yùn)的運(yùn)營成本高于海運(yùn)，但海運(yùn)風(fēng)高浪急，木質(zhì)結(jié)構(gòu)又滿載的船，風(fēng)險(xiǎn)較大，人財(cái)兩空的事沒少發(fā)生。那時(shí)的海船基本緊貼海岸線航行，航程比現(xiàn)在長。

山東半島地處渤海與黃海之間，走海路的船只必須繞過山東半島東端的成山角（也稱成山頭）。我們知道海南三亞有個(gè)天涯海角，山東半島的成山角又稱天盡頭，孤懸海外，戰(zhàn)略位置重要。古人對成山角的評價(jià)是：“南過成山，則能扼江淮門戶，形勢之險(xiǎn)可謂重矣?！?/p>

圖-秦始皇最后一次巡游

元朝之前，從江南坐船經(jīng)海上到東北，成山角是必經(jīng)之地。秦始皇最后一次巡游，從會(huì)稽北上，過成山角，向西進(jìn)入渤海。三國時(shí)吳大帝孫權(quán)派使者北上遼東聯(lián)系公孫淵，使者回吳時(shí)在成山角被魏國襲殺的。唐朝名將蘇定方從海路進(jìn)攻百濟(jì)，走的也是成山角。問題是成山角附近海底多礁石，且水不夠深，船只易覆沒，要到深海繞行更遠(yuǎn)。

1279年，崖山海戰(zhàn)后，江南大定。

1280年（元世祖至元十七年），朝廷決定在萊州灣與膠州灣之間挖一條運(yùn)河。用了三四年時(shí)間，運(yùn)河修建完成，整個(gè)航線南起膠州灣，北接萊州灣。

山東半島有兩條河，差點(diǎn)讓半島變島。一條是膠河，由南向北，匯入北部的萊州灣，長約130千米。一條是大沽河，由北向南，注入南部的膠州灣，長約180千米。

蒙古人修的運(yùn)河，主要是打通膠河和大沽河，膠河+運(yùn)河就稱為膠萊河，膠萊河-大沽河主要價(jià)值是南糧北運(yùn)，也稱為運(yùn)糧河。

然而膠萊河最大的問題是航道淤塞，浚通膠萊河的人力物力過大，而海運(yùn)裝載量大，航線不需要定期維護(hù)。南糧北運(yùn)的船還是走京杭大運(yùn)河及海運(yùn)繞行，膠萊河沒用幾年便遭廢棄。

明朝時(shí)朱棣遷都北京后，天子守國門，北方戰(zhàn)爭頻發(fā)，北元（蒙古各部）的威脅很大，南糧北運(yùn)的迫切程度要甚于元朝。明朝也很重視膠萊河，但限于人力物力，膠萊河開通一段時(shí)間后廢棄。

現(xiàn)在如果再浚通膠萊河，似乎不是一件難事。如果修成，從天津至青島，不必再繞過山東半島，可從渤?？梢灾边B膠州灣。不過現(xiàn)代的船噸位大，新的膠萊河比古代肯定要拓寬加深。如果真有這么一天，地圖上可能就少了一個(gè)名詞膠東半島（山東半島），而多出一個(gè)名詞膠東島（山東島）。

不過，疏通膠萊河，修建運(yùn)河是否可行，正反兩方面爭論不休。

贊成的人認(rèn)為：疏通膠萊河-大沽河，不僅可以縮短南來北往的航程，還能拉動(dòng)沿河?xùn)|西兩側(cè)的經(jīng)濟(jì)，造福于民。

反對的人認(rèn)為：膠萊河周邊是肥沃的膠萊平原，是山東重要的糧食產(chǎn)地，修建運(yùn)河會(huì)占用耕地。而且原本的淡水河，可能會(huì)海水倒灌，變成巴拿馬運(yùn)河與蘇伊士運(yùn)河那種海洋運(yùn)河，周邊土地會(huì)迅速鹽堿化。

綜上所述，你贊成開挖和疏通“膠萊運(yùn)河”，將“山東半島”變“山東島”嗎？