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零跑B01開啟預售!10萬級新能源神仙打架,小鵬M03/秦L EV還香嗎?

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日前,零跑B01正式公布預售價,新車共推5個款型,預售價區(qū)間為10.58-13.58萬元,作為一款瞄準年輕家庭的純電轎車,它直接杠上了小鵬M03和比亞迪秦參數(shù)圖片)L EV?!邦A算10萬出頭,想要續(xù)航扎實、智能夠用、坐著舒服,這三款車到底該沖誰?”最近后臺被問爆的這個問題,今天咱們直接拉出來硬碰硬——零跑B01、小鵬M03、秦L EV,從輔助駕駛、續(xù)航到舒適性,用真實數(shù)據(jù)+反饋,幫你找到“既要又要”的更優(yōu)解。



▍智能配置卷出新高度

如今,家用車市場智能駕駛已經是標配,其可以提升安全性與便利性,減少事故和疲勞駕駛,優(yōu)化交通效率,成為消費者核心需求。車企之間也在日益競逐技術升級,未來或成標配,重塑出行體驗與市場格局。

我們聚焦這三款10-15萬級車型,秦L EV全系標配比亞迪“天神之眼C”高階智駕輔助系統(tǒng),是三目5R12V攝像頭+多傳感器技術路線,支持高快領航和智能泊車,表現(xiàn)不錯。



小鵬M03則靠著自駕“圖靈AI智駕輔助”撐場面,雙Orin-X芯片算力508TOPS,高速NGP確實穩(wěn),其城市記憶領航功能在OTA升級后也有亮眼的表現(xiàn)。其用戶反饋,高速上變道挺果斷,不過遇到復雜路口時有時還得接管。



零跑B01直接甩出了“王炸”——Leapmotor Pilot端到端輔助駕駛系統(tǒng),融合激光雷達的 27 個高精度感知硬件+高通 8650 高性能芯片,可以探測140度廣角,距離可達300米,結合高通8650高性能芯片,高速自動變道、無保護左轉、環(huán)島通行一氣呵成。

在青島實測中,APA自動泊車能塞進小尺寸 “極限車位”,甚至比老司機還停得正。并且,這套系統(tǒng)已通過歐盟母嬰級健康認證,安全段位很高。



總結來看,三款車在組合輔助駕駛方面均有很好的表現(xiàn),不過對比來看,零跑B01上的雙高通旗艦芯片+激光雷達端到端輔助駕駛來的更先進一些,后期使用下來預計將更流暢、更智能。

▍續(xù)航是硬指標

純電車最怕續(xù)航焦慮,三款車的官方CLTC最高數(shù)據(jù)看起來稍有差別,零跑B01是650km、小鵬M03 620km、秦L EV 545km,不過實際表現(xiàn)又怎么樣呢?我們重點看實測。

前不久,多家媒體在青島對零跑B01進行了實測,在30℃天氣情況下,不少媒體對零跑B01實測續(xù)航里程均在580km以上,甚至有媒體跑出了617.9km的成績,續(xù)航達成率95%,綜合電耗8.9kWh/100km,比官方數(shù)據(jù)還猛。





背后的原因是什么呢?其實對于12萬級別的純電動車型來說,目前比較優(yōu)秀的是400V平臺,小鵬M03入門版是400V,也有更高的800V,領跑B01同樣也很給力,而且650km版本的動力電池電芯還來自寧德時代,卷得更徹底、更純粹。



就用戶而言,更為扎實的續(xù)航里程意味著什么?舉個例子,周末跨城游零跑B01從北京到北戴河260km單程不用充電,返程回來還有不少剩余,小鵬M03和秦L EV雖說也能往返,不過均需要精打細算。

▍舒適性:內飾+底盤的大考

汽車舒適性核心在于內飾質感與底盤調校。優(yōu)質內飾選用環(huán)保材料,搭配人體工學設計,營造靜謐座艙;底盤則通過懸架濾震與剛性優(yōu)化,平衡路感與顛簸吸收,大幅提升駕乘愉悅感與長途疲勞緩解,直接影響車型檔次評價與用戶黏性。

先看秦L EV,其主打“家用全能王”,像是它的2820mm軸距+純平地板,后排能塞進兒童安全座椅+兩個成人,24個儲物格+前后備箱,露營裝備隨便裝……均表現(xiàn)不錯,屬于同級車型的第一梯隊。



再看小鵬M03,這款車的溜背造型雖然比較帥氣,不過二排頭部空間明顯受到了溜背車頂?shù)挠绊憽?.8米身高坐后排會稍稍頂頭。此外,它的底盤調校偏軟,濾震不錯,不過在過坑洼時后輪彈跳比較明顯。內飾采用極簡風,15.6英寸中控屏是亮點,儲物空間的豐富度不高,未來有提升空間。



視線轉向領跑B01,該車底盤調校比較考究,采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,聯(lián)合 Stellantis 集團調校,60km/h緊急變線穩(wěn)定性比部分更高級別車型還強。內飾用料更狠,它引入了竹炭座椅吸甲醛、調濕度,氛圍燈支持音樂律動,50W無線充電+廊橋式扶手,并且座艙還配有高通8295芯片,AI語音大模型,坐進去就像“移動客廳”。





很多人擔心:“零跑是新勢力,售后靠譜嗎?”數(shù)據(jù)最能說明一切,零跑2025年銷量穩(wěn)居新勢力前三,青島實測現(xiàn)場,工程師直接拆車講解三電技術,底氣很足。當然秦L EV和小鵬M03也是兩個很有競爭力的車型,不過綜合對比下來,12萬預算,零跑B01還是“手握王炸”的更值選擇,況且目前官方公布的還只是預售價,未來正式售價或更有競爭力,權益方面還有99元抵2000,送交付禮包,整體上看值得推薦。



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