作者 | 栗秋
來源 | 廣告案例精選(ID:ad2829)
在關(guān)于充電寶的“3C禁令”規(guī)則發(fā)布后,不少網(wǎng)友都憂心忡忡,連夜檢查自家充電寶是否符合規(guī)則,又或是緊急購買合規(guī)充電寶。
而國內(nèi)的各大充電寶品牌,也在霎時之間被推上了風(fēng)口浪尖,一舉一動都會引起不小的風(fēng)波。
當(dāng)消費(fèi)者以充電寶沒有 3C 認(rèn)證且存在安全隱患為由要求退貨時,羅馬仕客服回應(yīng)的一句“認(rèn)識字么”、“你都用回本了”又點燃了大家的怒火,也讓羅馬仕本就深陷的產(chǎn)品安全危機(jī)進(jìn)一步暴露在公眾視野之下。
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事情是這樣的,一消費(fèi)者看到新聞后說不敢再用羅馬仕的充電寶,于是聯(lián)系客服要求退款。
結(jié)果卻遭到了客服的怒懟,一氣之下將此事發(fā)到了社交平臺上讓大家評評理。
先是消費(fèi)者找客服說道:“現(xiàn)在你們這款充電寶沒有3C認(rèn)證,被嚴(yán)禁帶上飛機(jī),存在安全隱患?!?/p>
客服也回應(yīng)道,只有在召回批次內(nèi)的產(chǎn)品才能處理,也就是2023年6月至2024年7月期間生產(chǎn)的三款移動電源,數(shù)量大約49萬臺。
當(dāng)消費(fèi)者又說了一遍自己的訴求是退貨退款之后,客服怒懟:“認(rèn)識字么,該充電寶并不屬于召回批次里的產(chǎn)品?!?/p>
消費(fèi)者稱,當(dāng)初商品宣傳就是可以帶上飛機(jī),結(jié)果現(xiàn)在不能帶上飛機(jī)了,那就是虛假宣傳。
對此,客服回應(yīng)道:“2024年1月28日下單購買的,你都用回本了?!?/p>
對于這種情況,評論區(qū)也分成了兩派。
一派支持消費(fèi)者維權(quán)的網(wǎng)友們認(rèn)為,該品牌態(tài)度太惡劣了,更何況,誰天天用充電寶啊,怎么能說用回本了?
不管事情如何,客服的態(tài)度確實有問題。
然而,更多的人則是支持客服的說法,說不識字也沒錯。
明明打工人也不容易,規(guī)定就是這樣,消費(fèi)者卻非要為難別人。
客服 一直反復(fù)回應(yīng)就已經(jīng)很敬業(yè)了,消費(fèi)者這么糾纏或許就是為了要錢。
還有網(wǎng)友辣評,感覺這是發(fā)出來網(wǎng)暴自己。
就像是打的小算盤失敗了,氣急敗壞發(fā)到網(wǎng)上,結(jié)果評論區(qū)的網(wǎng)友們也不慣著,紛紛指責(zé)他。
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事實上,這并不是羅馬仕第一次因為產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)關(guān)注。
早在 2019 年,羅馬仕就曾召回過兩批次共計 3000 余件充電寶產(chǎn)品。
當(dāng)時的召回原因是產(chǎn)品所使用的電芯在組裝過程中,蓋帽極耳對卷芯產(chǎn)生干涉,部分產(chǎn)品未進(jìn)行老化測試,在極端情況下可能發(fā)生過熱燃燒風(fēng)險。
然而,那次召回似乎并沒有徹底解決羅馬仕產(chǎn)品的質(zhì)量隱患。近期,羅馬仕充電寶更是頻繁被曝出安全問題,這也導(dǎo)致消費(fèi)者對羅馬仕充電寶的質(zhì)量產(chǎn)生了深深的懷疑。
面對產(chǎn)品質(zhì)量問題的不斷曝光以及最新的3C禁令,羅馬仕也不得不采取行動。
6 月 16 日晚間,深圳羅馬仕科技有限公司按照《消費(fèi)品召回管理暫行規(guī)定》的要求,向深圳市市場監(jiān)督管理局報告了召回計劃。
此次召回涉及 2023 年 6 月 5 日 - 2024 年 7 月 31 日期間制造的部分羅馬仕 ROMOSS 牌移動電源,包括型號為 PAC20 - 272、PAC20 - 392、PLT20A - 152 的三款產(chǎn)品,共計 491745 臺。
召回原因是部分電芯原材料來料問題,極少數(shù)產(chǎn)品在使用過程中可能存在過熱現(xiàn)象,在極端場景下可能產(chǎn)生燃燒風(fēng)險,存在安全隱患。
但現(xiàn)實情況是,非召回型號的羅馬仕充電寶同樣有事故發(fā)生,這些產(chǎn)品像一顆顆定時炸彈,威脅著消費(fèi)者的生命財產(chǎn)安全。
其次,3C 認(rèn)證缺失問題凸顯后,大量羅馬仕老產(chǎn)品的使用場景受到了極大限制。
消費(fèi)者花費(fèi)真金白銀購買的產(chǎn)品,如今卻因為沒有 3C 認(rèn)證而無法正常使用,不管是對消費(fèi)者還是對商家都是一個兩難的問題。
對此羅馬仕在召回時表示:可以提供免費(fèi)更換全新、不低于原產(chǎn)品價值且符合安全標(biāo)準(zhǔn)的移動電源,或辦理退貨退款,但是需要 “讓用戶自己去寄快遞”。
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然而,事情真的能順利解決嗎?
在召回執(zhí)行過程中,順豐、京東等多家快遞公司,由于考慮到充電寶屬于高風(fēng)險電池類產(chǎn)品,一旦在運(yùn)輸過程中發(fā)生意外,后果不堪設(shè)想,因此紛紛拒絕了接收羅馬仕的召回產(chǎn)品。
對此,羅馬仕提出的解決方案更是讓人大跌眼鏡。
品牌建議用戶將電量耗盡后,用鹽水浸泡 24 小時對充電寶進(jìn)行 “無害化處理”,多少有點抽象了。
“前人”的操作被罵,“后人”安克充電寶在面對類似問題時,就選擇了為用戶提供了防火保護(hù)袋郵寄、退款或換新三種方案,足以看出對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度。
而羅馬仕的做法,無疑是在將風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,將消費(fèi)者的安全置于不顧。
更令人擔(dān)憂的是,大量充電寶都是在機(jī)場被攔截的,因此這些被棄、逾期未取的充電寶就面臨著處置的難題。
打開閑魚等二手平臺就可以看到,已經(jīng)出現(xiàn)了大量標(biāo)榜 “機(jī)場貨”“高鐵站貨” 等信息的充電寶銷售頁面。
點進(jìn)相關(guān)賣家主頁,照片多顯示成筐的充電寶,各種品牌、各種成色的充電寶都有。
頁面信息宣稱貨源可靠,“懂得都懂”,甚至支持“盲盒” 形式的隨機(jī)發(fā)貨或批發(fā)。
然而這些所謂的 “機(jī)場扣留品” 實際真?zhèn)坞y辨,如果是舊款無標(biāo)識的品牌商品還相對安全。
但其中還有不少賣家趁機(jī)蹭熱點,將積壓的假冒偽劣產(chǎn)品貼上 “機(jī)場扣留” 的標(biāo)簽當(dāng)噱頭,甚至有賣家專門回收殘次品充電寶對外出售。
這些來歷不明、充放電次數(shù)不明的舊電芯,被裝上嶄新外殼就流入了市場,不敢想會有多大的安全隱患。
目前,閑魚等二手平臺上已經(jīng)開始了對這類情況的管控,用戶無法直接搜索到“機(jī)場充電寶”等關(guān)鍵詞,但還有不少賣家打著“二手充電寶”等幌子進(jìn)行售賣。
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在這場充電寶風(fēng)波中,消費(fèi)者無疑成為了最大的受害者。
而這次客服與消費(fèi)者之間的沖突,背后反映的是品牌在產(chǎn)品質(zhì)量把控、召回政策制定、售后服務(wù)等多方面存在的嚴(yán)重問題。
說到底,如果品牌做產(chǎn)品沒有底線,害死的會是整個行業(yè)。
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