1.造車新勢力6月交付成績出爐

2025年過半，各家新勢力交出了上半年的成績。6月份各家銷量增長不一，零跑、問界和小鵬三家增長最為迅猛，理想繼續(xù)守份額，小米則為新車做準(zhǔn)備短暫放慢交付速度。從銷量來看，零跑、問界雙雙破4萬輛，理想、小鵬在3.5萬輛上下，小米和蔚來也保持在了2萬輛以上。

如果從造車新勢力的目標(biāo)完成率來看，目前完成率最高的小鵬汽車已經(jīng)達(dá)到了51.89%，也是唯一完成率超過50%的車企；其次是零跑，目標(biāo)完成率為44.33%；小米目標(biāo)完成率為42.85%；理想為31.84%；最低的是蔚來，為25.94%。問界2025年的銷量目標(biāo)為55-60萬輛，但由于個別月份銷量數(shù)據(jù)缺失，無法計算目標(biāo)完成率。

2.比亞迪6月銷量超38萬輛

身為新能源“大魔王”的比亞迪公布了6月銷量數(shù)據(jù)——單月銷售38.26萬輛，同比增長12%。分品牌來看，王朝網(wǎng)+海洋網(wǎng)持續(xù)發(fā)力，6月合計銷量34.27萬輛。王朝系列里，秦的銷量為4.40萬輛，年度累計達(dá)27.43萬輛；漢的銷量為1.89萬輛，年度累計11.20萬輛。

海洋系列中，海鷗（參數(shù)丨圖片）狂賣5.13萬輛，繼續(xù)穩(wěn)坐比亞迪6月車型銷量頭把交椅，年度累計銷量達(dá)到28.44萬輛。剩余三個沖高品牌騰勢、方程豹、仰望，6月銷量分別為1.58萬輛、1.89萬輛和205輛。今年上半年，比亞迪集團(tuán)累計銷售214.6萬輛，同比增長33%。截至2025年6月底，比亞迪新能源車銷量累計超1,270萬輛。

3.索尼本田電動車合資公司虧損翻倍

索尼集團(tuán)與本田汽車的電動汽車合資公司——索尼本田移動公司披露，在截至今年3月的財年中，該公司的年度運(yùn)營虧損翻倍至520億日元（約合3.62億美元），而上一財年虧損為205億日元。由于合資公司尚未有產(chǎn)品上市，該公司在截至3月的財年與前一財年相同，均未錄得營收。不過鑒于兩家母公司的規(guī)模，上述虧損額度相對較小——索尼集團(tuán)和本田汽車在最新的財年中合計運(yùn)營利潤超過了2.6萬億日元。

電子與娛樂企業(yè)巨頭索尼與汽車制造商本田于2022年宣布合作，成立一家電動汽車合資企業(yè)，雙方各持股50%，目標(biāo)是通過整合本田的車輛開發(fā)和制造能力與索尼在圖像傳感器和娛樂領(lǐng)域的專長，進(jìn)軍高端電動車市場。當(dāng)前，雙方正籌備于今年推出首款車型AFEELA 1，該車將提供兩款配置，起售價約合人民幣64.43萬元。

4.首批特斯拉V4超級充電樁上線

特斯拉宣布首批V4超級充電樁正式投入使用，覆蓋上海、甘肅、浙江、重慶等地服務(wù)區(qū)。據(jù)特斯拉官方介紹，該批充電樁具有防雨防水等六重保護(hù)，且同步向非特斯拉車輛開放。

截至目前，特斯拉超級充電樁全球已突破7萬根。中國大陸地區(qū)已建設(shè)開放超2,100座特斯拉超級充電站，超過1.16萬根特斯拉超級充電樁配合2,500多根目的地充電樁，特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)的布局也已經(jīng)100%覆蓋了中國大陸的所有省會城市及直轄市。

5.奇瑞汽車啟動大規(guī)模OTA升級

奇瑞汽車宣布啟動全球最大規(guī)模OTA升級，覆蓋超100萬用戶，涉及旗下五大車系。其中，瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO、瑞虎9、風(fēng)云A8、艾瑞澤8等車型將升級高德地圖，新增紅燈讀秒功能；瑞虎9、風(fēng)云A8、艾瑞澤8等車型將優(yōu)化黑夜白天模式，根據(jù)日出日落自動切換；瑞虎9 Hicar升級4.0，車機(jī)生態(tài)融合；風(fēng)云A8新增后尾門雙控開啟功能。

6.新款起亞賽圖斯限時7.79萬起

2026款起亞賽圖斯上市開售，新增1.5L豪華舒享版車型，8款配置的限時價為7.79萬元起。作為改款車型，外觀、內(nèi)飾整體延續(xù)老款的設(shè)計，智能座艙方面搭載Kia Connect&百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，支持多媒體系統(tǒng)語音識別控制、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、實(shí)時在線導(dǎo)航、車家互聯(lián)以及CarLife手機(jī)互聯(lián)等。另外，還搭載諸如后排靜音模式、代客模式、BLE手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、多色動態(tài)氛圍燈等特色功能。

輔助駕駛方面，搭載的L2級輔助駕駛系統(tǒng)支持前方防止碰撞輔助、車道保持輔助、車道防止偏離輔助、智能限速輔助等實(shí)用功能，還提供高速公路駕駛輔助、基于導(dǎo)航智能巡航控制、智能巡航控制、360°全景影像等。動力繼續(xù)提供1.5L和1.4T發(fā)動機(jī)可選，分別匹配CVT和7速干式雙離合變速箱。

7.法國因高田氣囊再召回80萬輛汽車

法國交通部宣布，繼6月初在法國本土發(fā)生第二起致命事故后，爆炸性安全氣囊丑聞幾乎涉及所有歐洲汽車制造商，法國政府正要求再召回80萬輛搭載高田氣囊的汽車。法國交通部長要求所有制造商告知法國科西嘉和其他海外地區(qū)的駕駛者，在車輛修復(fù)前停止駕駛?cè)魏文攴萆a(chǎn)的搭載高田氣囊的車輛，并對法國本土2011年以前生產(chǎn)的所有搭載高田氣囊的車輛發(fā)布相同指令。

此前，法國政府曾表示，1998年至2019年間生產(chǎn)的來自30個品牌的車輛可能被召回。根據(jù)法國交通部基于汽車制造商數(shù)據(jù)的估算，此次擴(kuò)大召回將使總數(shù)達(dá)到250萬輛。其中，強(qiáng)制召回（即“停駛令”）數(shù)量翻倍至170萬輛。

8.捷豹純電四門GT諜照曝光

捷豹正在緊鑼密鼓地測試其純電四門GT，新車計劃今年底正式亮相。日前，一輛原型車在紐博格林賽道附近進(jìn)行測試時被拍到，盡管大量細(xì)節(jié)被偽裝貼紙和填充物所遮蓋，但仍可看出量產(chǎn)車型將擁有直立的前臉和細(xì)長的頭燈，下方是一個運(yùn)動風(fēng)格的三段式進(jìn)氣口。

量產(chǎn)車型采用了四門設(shè)計和更大的車艙，車尾部分可能比Type 00概念車上那個略顯呆板的尾部協(xié)調(diào)得多，隱約可見一條細(xì)長的分體式尾燈燈帶。根據(jù)此前消息，這款GT車型將基于全新的JEA平臺打造，續(xù)航里程可達(dá)約692公里，并支持快速充電功能，15分鐘可補(bǔ)充約322公里的續(xù)航里程。