前言：大家好，這里是極速車(chē)情。今天為大家?guī)?lái)西班牙汽車(chē)市場(chǎng)6月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)報(bào)告。

2025年6月，西班牙新車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)15.2%，達(dá)119,125輛。

2025年1-6月，西班牙累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)13.9%，達(dá)609,801輛。

dacia

西班牙6月汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜

雷諾銷(xiāo)量9590輛，排名第一，市場(chǎng)份額8.1%。

豐田銷(xiāo)量8993輛，排名第二，市場(chǎng)占有率7.5%。

大眾銷(xiāo)量8822輛，排名第三，市場(chǎng)占有率7.4%。

達(dá)西亞銷(xiāo)量7248輛，排名第四，市場(chǎng)占有率6.1%。

西亞特銷(xiāo)量6527輛，排名第五，市場(chǎng)占有率5.5%。

奔馳銷(xiāo)量6274輛，排名第六，市場(chǎng)占有率5.3%。

現(xiàn)代銷(xiāo)量6165輛，排名第七，市場(chǎng)占有率5.2%。

標(biāo)致銷(xiāo)量6155輛，排名第八，市場(chǎng)占有率5.2%。

起亞銷(xiāo)量5425輛，排名第九，市場(chǎng)占有率4.6%。

寶馬銷(xiāo)量5050輛，排名第十，市場(chǎng)占有率4.2%。

品牌前二十

品牌格局：雷諾重返榜首，中國(guó)品牌增速領(lǐng)跑

• 雷諾（+44.4%）：以 8.1% 份額奪得近 4 個(gè)月內(nèi)第二個(gè)冠軍（與 3 月持平），表現(xiàn)搶眼；
• 頭部品牌動(dòng)態(tài)：豐田（+3.2%）降至第二，份額 7.5%；大眾（+22.6%）環(huán)比下降一位至第三；達(dá)契亞（+29.4%）穩(wěn)居第四（年初至今排名第六），西雅特（-19.2%）為前 20 名中表現(xiàn)最差品牌，位列第五。
• 高增長(zhǎng)品牌：奔馳（+21.9%）、標(biāo)致（+17.8%）在前十大中表現(xiàn)穩(wěn)健；比亞迪（+791.9%）、特斯拉（+60.7%）、MG（+40.5%）等中國(guó)及新能源品牌增速顯著，成為市場(chǎng)亮點(diǎn)。

中國(guó)品牌表現(xiàn)出色

從中國(guó)車(chē)企的表現(xiàn)來(lái)看，存在感是越來(lái)越強(qiáng)的。

名爵銷(xiāo)量3606輛，排名第十五，市場(chǎng)份額3.0%。

比亞迪銷(xiāo)量2408輛，市場(chǎng)份額2.0%。

奇瑞歐萌達(dá)銷(xiāo)量1306輛，市場(chǎng)份額1.1%。

奇瑞Ebro的銷(xiāo)量877輛，市場(chǎng)份額0.7%。

奇瑞Jaecoo銷(xiāo)量824輛，市場(chǎng)份額0.7%。

吉利領(lǐng)克銷(xiāo)量506輛，市場(chǎng)份額0.4%。

零跑銷(xiāo)量227輛，市場(chǎng)份額0.2%。

其余品牌銷(xiāo)量均未過(guò)百，還需多多努力。

車(chē)型榜單：達(dá)契亞 Sandero 創(chuàng)紀(jì)錄，雷諾 Clio 重返前三

• 達(dá)契亞 Sandero（+33.6%）：月銷(xiāo)量超 4,300 輛，創(chuàng)歷史新高（此前最佳為 5 月的 4,063 輛），近 13 個(gè)月內(nèi)第 11 次登頂西班牙市場(chǎng)；
• 雷諾 Clio（+113%）：銷(xiāo)量同比翻倍，位列第二，創(chuàng) 2017 年 3 月（3,394 輛）以來(lái)最佳成績(jī)；
• 西雅特 Arona（-17.6%）：同比下滑但環(huán)比上升 4 位至第三；

市場(chǎng)總結(jié)

• 電動(dòng)化突破：電動(dòng)化車(chē)型（純電 + 插混）銷(xiāo)量同比暴漲 130.7% 至 24,776 輛，創(chuàng)歷史新高，占市場(chǎng)份額 20.8%（2024 年 6 月僅 10.4%）；年初至今電動(dòng)化車(chē)型累計(jì)增長(zhǎng) 83% 至 102,348 輛，份額 16.8%（2024 年同期 10.4%）。

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