2025年7月消息：中國汽車流通協(xié)會公布了“2025中國汽車流通行業(yè)二手車交易市場百強(qiáng)排行榜”。今年榜單入圍門檻為21,318輛，同比提升3.7%。上榜企業(yè)交易量合計達(dá)到6,417,544輛，總交易金額為5246.2億元。

從省份分布來看，浙江排名第一，共有15家；其次是江蘇9家，山東7家，北京、湖北、新疆各有5家，重慶、云南、四川、江西、河南、河北各有4家，湖南、內(nèi)蒙古、遼寧各有3家，上海、山西、陜西、吉林、貴州、廣西、廣東各有2家，安徽、福建、甘肅、海南、黑龍江、西藏、天津各有1家。

共有14家企業(yè)年銷量突破10萬輛大關(guān)，與去年持平。前十名發(fā)生不小的變化。排在榜4-10位的依次是重慶西部國際汽車城（下滑2位）、杭州舊機(jī)動車交易市場（上升2位）、北京市舊機(jī)動車交易市場（下滑3位）、貴州合朋二手車市場（下滑2位）、長春凱旋機(jī)動車交易市場（上升3位）、五象汽車生活廣場（上升1位）、大連舊機(jī)動車交易市場（下滑2位）。

去年排名第9的湖南中南二手車工程機(jī)械交易管理有限公司跌出前十，排在第12位。位于吉林省長春市寬城區(qū)汽博路的凱旋市場躋身前十，自2015年成立以來，已發(fā)展成為國內(nèi)超大規(guī)模的全品類二手車交易市場，總占地面積52萬平方米，規(guī)劃建設(shè)展廳面積23萬平方米（已建成使用10萬平方米），入駐經(jīng)銷商近800家。

市場根據(jù)功能劃分為多個核心區(qū)域，包括：5號樓精品車展廳、3號樓精品車展廳，2號樓豪華車展廳，以及網(wǎng)紅直播基地、經(jīng)濟(jì)型車展區(qū)、二手車自由貿(mào)易區(qū)、商務(wù)車展區(qū)、客車展區(qū)、貨車交易市場等。去年交易量達(dá)到18.7萬輛。

依托長春寬城區(qū)獨特的地緣優(yōu)勢與開放格局，凱旋市場吸引多家對俄貿(mào)易企業(yè)入駐，逐步構(gòu)建起面向俄羅斯市場的二手車貿(mào)易新平臺。重點建造的對俄產(chǎn)業(yè)園區(qū)，占地面積10萬平方米，建成后將顯著拉動二手車檢測、交易、整備、金融等全產(chǎn)業(yè)鏈增長。

棗莊中安舊機(jī)動車交易市場上升3位，排名第三。市場坐落于棗莊市市中區(qū)南部，自2001年2月投入運(yùn)營以來，按照“先成市后建場”的發(fā)展思路，歷經(jīng)三次搬遷、四次擴(kuò)建，占地規(guī)模約500畝。2021年取得二手車出口資質(zhì)后，設(shè)立海外分公司，形成了棗莊二手車“買全國，賣全球”的發(fā)展格局。2024年市場實現(xiàn)外貿(mào)經(jīng)營性收入3億元，內(nèi)貿(mào)銷售額過百億元。交易量達(dá)到25.4萬輛，交易金額100.5億元。

臨沂遠(yuǎn)通二手車交易市場上升2位，躍居次席。這是山東遠(yuǎn)通集團(tuán)下屬的專業(yè)二手車交易市場，成立于2010年5月，占地面積500畝，建有二手車室內(nèi)精品展廳，普通商鋪500余間，硬化停車場面積近6萬平方米，擁有6000多個停車位。先后榮獲“全國百強(qiáng)二手車交易市場、山東省二手車流通行業(yè)最具影響力市場、臨沂市優(yōu)質(zhì)服務(wù)行業(yè)、二手車流通行業(yè)誠信企業(yè)”等殊榮。去年交易量290,544輛，同比上漲41.2%；交易金額138.31億元，同比提升20.1%。

成都宏盟二手車交易市場連續(xù)第三年蟬聯(lián)榜首，去年交易量達(dá)到359,090輛，同比增長23.7%。交易額485.11億元，同比上升10.9%，同樣排名第一，差不多是二三名（杭州舊機(jī)動車交易市場+北京市舊機(jī)動車交易市場）之和。

公開資料顯示：宏盟二手車交易市場隸屬于宏盟汽車集團(tuán)，位于成都雙流區(qū)，2010年建成營業(yè)，現(xiàn)有7大展場，包括南區(qū)、北區(qū)、車世界、星選館、星車薈、宏盟內(nèi)江以及去年6月亮相的宏盟山東汽車產(chǎn)業(yè)園，駐場商戶超1000家，展車規(guī)模逾15000輛。

自2019年首獲二手車出口試點資質(zhì)，宏盟海外事業(yè)部經(jīng)過四年多的深耕發(fā)展，出口版圖已拓展至全球90余個國家及地區(qū)。2024年6月，“宏盟海外汽車城”項目落地吉爾吉斯斯坦首都比什凱克。

數(shù)據(jù)顯示，全國二手車交易市場數(shù)量已突破3000家，不過區(qū)域內(nèi)市場同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。在這樣的市場環(huán)境下，唯有以服務(wù)為核心，打造差異化的品牌優(yōu)勢，才能打破同質(zhì)化困境。