包括我在內(nèi)的很多Bimmer，都夢想著寶馬能有一天會出一款超級跑車，以前想V8，后來想L6/L4混動，再后來純電也可以，寶馬也不曾一次地發(fā)布相關的概念車，但總是有各種各樣的原因沒能落地，甚是可惜！

今天咱們來看一組渲染圖，出自設計師塞巴斯蒂亞諾·恰爾西亞（Sebastiano Ciarcia），他畫出了自己理解中的下一代寶馬的超級跑車并將其命名為Ethos。Ciarcia是一位意大利汽車設計師，目前居住在瑞典哥德堡，他畢業(yè)于IAAD，曾與多家大型汽車制造商合作，包括阿爾法·羅密歐、菲亞特、Rimac和沃爾沃。

如果你對寶馬曾經(jīng)的稀有車型比較熟悉的話，會發(fā)現(xiàn)假想圖Ethos的車身輪廓有一絲像20世紀（參數(shù)丨圖片）90年代初由Italdesign設計的Nazca C2原型車，另外還從BMW i8和Vision M Next概念車上汲取了靈感，整體效果小編個人覺得還是不錯的。

Ethos的車身低矮且寬大，真的就像趴在地上一樣。玻璃車頂覆蓋車艙，而從后方看部分外露的后輪讓我想起了現(xiàn)在非常炸裂的意大利超跑，法拉利、蘭博基尼之類的。

Ciarcia重新設計了車頭部分，可以說基本沒啥“雙腎進氣格柵”的概念了，看起來更加簡潔，并帶有一個小小的BMW logo，旨在向之前的經(jīng)典車型致敬，例如寶馬503和507。

另一個亮點是兩側集成在一起的進氣口和LED大燈，有點標致9X8勒芒賽車的味道哈哈？不過倒是挺有運動感的，設計師將前臉這種線條處理稱之為“軟和硬的對比”。

在后面，Ethos渲染圖配備了非常纖細的貫穿LED尾燈，和前臉包圍的造型呼應上了，并配備了主動擾流板和擴散器，右側也有一個經(jīng)過簡化的BMW logo。

在設計師的理解中，這款車沒有大排量內(nèi)燃機，但也不是純電的，而是一套氫燃料動力系統(tǒng)，其性能可以媲美現(xiàn)代超級跑車，也融入了最新的高新科技，哎嘿？你還別說這個想法挺先進的。

為了將設計理念徹底融入現(xiàn)實，設計師還渲染了一組圖，Ethos采用香檳色涂裝，并“出現(xiàn)”在一個完美契合的場地：意大利科莫湖畔的埃斯特莊園古董車展 (Concorso d'Eleganza Villa d'Este)，寶馬經(jīng)常在這里發(fā)布一些稀有限量和個性化定制車型。

這位設計師還談到設想中Ethos的潛在競爭對手，包括阿爾法·羅密歐33 Stradale、阿斯頓·馬丁Valhalla和法拉利F80等高性能超級跑車，還有一個是傳聞中的梅賽德斯-AMG的純電動超級跑車。

目前的時間節(jié)點，寶馬正在轉型的關鍵時期，新世代車型就要來了，對寶馬未來若干年的發(fā)展至關重要，短時間內(nèi)寶馬可能并沒有精力搞小眾超跑了，但未來的事誰又說得準呢？