有網(wǎng)友最近在坐高鐵的時(shí)候，被提醒不要食用方便面，榴蓮等味道重的食物，引起了網(wǎng)上的討論。

支持者稱，密閉空間本來(lái)就不應(yīng)該吃氣味重的食品，反對(duì)者稱，從小到大坐火車都是吃方便面，不讓吃你怎么不讓制造呢？

以我看來(lái)，問(wèn)題的關(guān)鍵恐怕不是方便面這么簡(jiǎn)單。

正常來(lái)講，以一個(gè)文明的合格的人類考慮，公共場(chǎng)合，聲音不外放，盡量不要吃東西，是一個(gè)人最基本的公德，在公共空間，每個(gè)人都應(yīng)該盡量做到不打擾其他人。

生活中絕對(duì)不是這個(gè)樣子，你去做動(dòng)車高鐵也好，城軌地鐵也罷，永遠(yuǎn)有人在外放聲音，而且這些人往往看的都是短視頻，聲音都要放到最大，往往是猴哥或者其他熱門短視頻的聲音，能伴隨你一路。

這是常態(tài)。

如果你住的小區(qū)或者公寓不是很高檔，那么電梯里面，抽煙的人比比皆是，雖然有人的時(shí)候可能這些人不抽，但是經(jīng)常電梯里面會(huì)有濃濃的煙味。

這些自然是沒(méi)有接受過(guò)教育，根本不知道為他人考慮的代表。

但這跟在吃泡面多少有點(diǎn)不一樣。

我承認(rèn)，有一部分人吃泡面成為了一種習(xí)慣，過(guò)去這些年，因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系，我經(jīng)常坐高鐵動(dòng)車出行，我經(jīng)常能看到一種人，這種人不論幾點(diǎn)，上車第一件事，就是吃泡面，甚至成為了一個(gè)儀式。

早上10點(diǎn)也好，下午兩點(diǎn)也罷，有時(shí)候晚上8，9點(diǎn)上車，第一件事情也是吃泡面。

我認(rèn)為這是一種條件反射，因?yàn)閺男∽疖嚲褪侨ミh(yuǎn)方，有不一樣的體驗(yàn)，吃泡面的習(xí)慣就這樣保留了下來(lái)。

比如說(shuō)早上10點(diǎn)，你沒(méi)有任何理由吃泡面，因?yàn)榕菝骐m然不貴，桶裝零賣也要5塊錢，5塊錢，大可以吃一頓更營(yíng)養(yǎng)健康的早點(diǎn)，比如雞蛋包子。

所以這種習(xí)慣，在我看來(lái)，隨著物質(zhì)生活的提高，人們慢慢就會(huì)改變，你可以看高鐵上的年輕人，極少有這種一上車就泡面的習(xí)慣。

然而這只是一少部分人，對(duì)更多的人來(lái)說(shuō)，泡面只需要5塊，如果去超市可能只需要4塊錢，高鐵上熱水免費(fèi)，用5塊錢就可以吃一頓熱氣騰騰的飯，是一件非常劃算的事情。

我在高鐵上15塊錢的快餐也有幸買到過(guò)，很咸，40快卡的牛肉什么飯也吃過(guò)，也很咸。

我很難說(shuō)服自己，40塊錢就是為了吃一頓咸咸的，完全不好吃，甚至不好看的飯。

現(xiàn)在普通火車也提速了，長(zhǎng)途也是封閉車廂，里面會(huì)有一個(gè)餐車，可以點(diǎn)菜，基本上最普通的菜，也需要30多塊錢，對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，平時(shí)吃飯都是10多塊錢，你讓人30多塊錢還吃不好，實(shí)在是一件說(shuō)不過(guò)去的事情。

高鐵與其讓大家不吃泡面，不如想想辦法，把15塊錢的快餐做好吃點(diǎn)，甚至不用做好吃，各地都有小吃，豬腳飯也好，肉夾饃驢肉火燒也罷，15塊錢的一頓便飯，如果能可口一些，人們恐怕也不會(huì)不嫌麻煩，特別給自己帶幾桶泡面。

說(shuō)到底，高鐵的生意獨(dú)一家，如果電動(dòng)車只有一家，會(huì)這么頻繁跟自己打價(jià)格戰(zhàn)嗎？

高鐵自己困在了一個(gè)無(wú)法提供更好更廉價(jià)食品的局面里，反而要求乘客這樣那樣，實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去。

而這又何嘗不是生活方方面面的冰山一角呢？