哈賈爾表示佩雷茲情況向好

博托萊托感謝維斯塔潘的幫助

新聞始末

有媒體報道稱，哈賈爾意外透露了一些佩雷茲的近況，稱其目前和凱迪拉克的談判進展向好，并認為佩雷茲有實力回歸圍場！

雖然新聞是最近24小時的新聞，但內容卻來自于銀石站之前的采訪，這屬實是有些讓人摸不著頭腦

但是，在上周有消息傳出佩雷茲接近官宣，也許這一新聞是想表明如果真的官宣，有那些車手在背后支持了佩雷茲，并且這則消息也在多個大型媒體平臺有被轉發(fā)或解讀，看上去可信度較高

馬內和技術之外的因素

眾所周知，F1車手除了車技精湛外，大部分也要有配套的高額贊助費，但是最近幾年這一現象正在被弱化，反倒是圍場人脈成為重新崛起的X因素

比如2023賽季的F2冠軍普謝爾和2024賽季F2冠軍博托萊托的情況，就完全是兩個極端

近期，在采訪類新聞中，充斥著大量關于博托萊托和維斯塔潘的內容，博托萊托稱自己能進入F1的駕駛艙，得益于維斯塔潘為他美言

兩人在博托萊托駕駛F3時，通過電子游戲建立了不錯的友誼，并在這之后維持聯系

此外，在博托萊托加盟索伯前，還有兩屆世界冠軍阿隆索和當時的超新星皮亞斯特里為他背書，可謂是老中青三代車手的代表人物，都和他有關系

再看普謝爾，除了自己的經濟團隊外，好像一個孤寡之人，和他相關的互動內容除了在職車隊外，貌似就沒有，現在連F1車隊的測試席位都沒有，屬實可憐

又臭又長

每年F1的車手變動，都是又臭又長

每天都有不同的人蹦出來，成為可能的人選，關于佩雷茲接近簽約的新聞，也不是第一次出現在公眾視線中，但這一次感覺上要靠譜一些

哈賈爾作為2025賽季新秀車手，目前在賽道上的表現，已經征服了很多車迷，甚至有人開玩笑：這哥們最近幾站不好好開，是怕下放大紅牛！可見大家對哈賈爾的認可

在媒體大肆宣傳凱迪拉克接近簽約的時間節(jié)點，哈賈爾的言論被放出，可能是一種證明佩雷茲真有戲的信號，但是也不排除，沒比賽的時候沒啥可寫了，就挖挖墳找點東西看~

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F2車手克勞福德也對凱迪拉克感興趣

你們覺得靠譜嗎

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