自古以來，戰(zhàn)爭對一個國家的傷害是巨大的。

但無論是怎樣大規(guī)模的戰(zhàn)爭，對一個國家造成怎樣的傷害，只要時間足夠，基本上都能恢復(fù)過來。

1979年的對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)卻并非如此，越南一直到現(xiàn)在，都沒能徹底從戰(zhàn)爭中從出來。

而這一切都源于許世友將軍從越南撤退之時所下達的三條命令。

忍無可忍的戰(zhàn)爭

20世紀(jì)70年代，越南在蘇聯(lián)和中國的幫助之下，贏得了越南戰(zhàn)爭的勝利，艱難地趕走了美國入侵者。

但美國人剛走，越南人就飄了起來，認(rèn)為自己打敗了美國軍隊，已經(jīng)足夠強大了，甚至自詡為“世界第三軍事強國”。

至于戰(zhàn)爭期間中國對他們的幫助，則自動被忽略掉。

如果他們只是不知道回報也就罷了，我們只當(dāng)是無私奉獻了，但越南狼子野心，竟然開始在中越邊境各種挑釁。

面對中國的譴責(zé)，越南方面不僅沒有收斂，甚至還變本加厲，開始對中國邊境村莊展開慘無人道的掠奪。

最終，中國在警告無效的情況下，于1979年2月17日，正式下令進攻越南，對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)就此打響。

這場戰(zhàn)爭只持續(xù)了一個月不到的時間，中國軍隊就一路平推到越南首都，取得了階段性的勝利。

中國不是美國，并沒有覆滅越南的想法，此次的對越反擊，更多的是教訓(xùn)的意味，所以在獲得大勝之后，許世友將軍便根據(jù)中央命令，從越南撤軍。

但就此放過越南實在讓人心有不甘，于是許世友將軍在獲得中央同意之后，在撤軍之前，對軍隊下達了三條命令。

就是這三條命令，讓越南在幾十年之后的今天，依舊無力翻身。

三條命令

第一條，許世友將軍下令，軍隊在向回撤的過程當(dāng)中，將沿線的各種工業(yè)設(shè)施全部摧毀。

這條命令還是相當(dāng)有講究的，工業(yè)是一個國家富強的基礎(chǔ)，不僅是軍事方面需要強大的工業(yè)能力進行支撐，就連民生方面，也離不開各種類型的工業(yè)設(shè)施。

可以說，只要沒有工業(yè)，一個國家就失去了繼續(xù)發(fā)展下去的資本。

當(dāng)然，中國并不是不講道理的人，那些越南自己建設(shè)的工業(yè)設(shè)施我們一點都不會碰，只去摧毀那些我們中國援助建設(shè)的工業(yè)設(shè)施。

但關(guān)鍵是，越南自從結(jié)束封建時代之后，不是被殖民就是在戰(zhàn)爭，他們哪有時間建設(shè)什么工業(yè)，所以越南境內(nèi)那些比較有規(guī)模的工業(yè)設(shè)施，基本上都是中國援助建設(shè)的。

所以中國一摧毀，基本上就將越南剛剛起步的工業(yè)直接打回原型，即便之后想要重新建設(shè)，也至少需要幾十年的時間。

而在這幾十年的時間里，其他國家可是一直都在發(fā)展，先天慢人一步的越南，就更加難以翻身了。

第二條命令，就是將中國援助越南的各種物資，全部回收。

越南戰(zhàn)爭期間，中國從國際同情的角度出發(fā)，對越南提供了各種各樣的物資援助。

要知道，當(dāng)時我們那中國也處于發(fā)展的起步階段，我們也很窮，援助給越南的那些物資，都是我們老百姓勒緊褲腰帶省出來。

結(jié)果他們卻拿著這些我們援助的物資，反過來打我們，哪有這樣的道理？這些物資絕對不能留給越南。

于是，中國軍隊便將這些彈藥、糧食、衣物等物資，全部回收，正好解決了中國軍隊撤退途中的物資補給問題。

至于越南失去這些物資補給之后會怎樣？完全不在我們的考慮范圍之內(nèi)，我們拿回自己的東西，合情合理。

更何況，本就是越南侵犯在先，我們沒必要給他們留面子。

第三條命令，就是摧毀越南的交通要道，這也是這三條命令當(dāng)中，最精妙，影響最深遠的一條。

交通運輸，自古以來都是國家發(fā)展的重中之重，無論是在戰(zhàn)爭時期還是和平時期，交通都是屬于國家戰(zhàn)略的一環(huán)。

戰(zhàn)爭時期，各種各樣的軍事物資、以及后勤補給需要通過鐵路或是公路運送到各個部隊當(dāng)中；各大軍隊的轉(zhuǎn)移也都需要發(fā)達的鐵路交通。

一旦沒有了鐵路這些交通通道，部隊就難以做到快速集結(jié)，一旦遇到敵情，可能別人已經(jīng)占領(lǐng)了城市，支援的部隊才姍姍來遲。

就像許世友將軍下令摧毀越南的鐵路之后，即便越南想要進行追擊，也根本就組織不起來足夠的戰(zhàn)力，只能眼睜睜地看著中國軍隊安然離開。

不僅僅是在戰(zhàn)爭時期，戰(zhàn)爭結(jié)束之后的和平發(fā)展時期，交通道路同樣重要，沒有交通，各個地區(qū)之間就無法聯(lián)系起來，這就會導(dǎo)致各種產(chǎn)品的運輸成本直線上升。

進而導(dǎo)致物價上漲，就以當(dāng)時越南的經(jīng)濟水平，本來就因為連年的戰(zhàn)爭而處于崩潰的邊緣，現(xiàn)在物價一上漲，其國內(nèi)的經(jīng)濟自然無法承受。

越南不是沒想過重新建設(shè)工業(yè)設(shè)施和交通道路，但他們本來就是在中國的幫助下才建造起來的，他們自己根本就沒有相關(guān)經(jīng)驗。

即便他們真的有建造的經(jīng)驗，建設(shè)起來也需要時間，而在這段空窗期里，世界一直在發(fā)展進步，原地踏步的越南自然就會落后于時代。

越南終究為自己的行為付出了代價，一直到今天也無法真正翻身。

而當(dāng)時有望躋身大國行列的越南，也終究錯失了機會，只能泯然于眾人。

參考資料：
許世友的最后一仗——2004-02-28，黨史縱覽
美媒稱部分越南人難忘中越戰(zhàn)爭：現(xiàn)在還怕中國人——2014-05-16，環(huán)球時報