為期四天的2025國際低空經濟博覽會于7月26日圓滿落幕。作為聚焦低空經濟全產業(yè)鏈為核心的國際性展會，本屆博覽會以“啟航低空經濟，賦能千行百業(yè)”為主題，吸引了近300家參展商，覆蓋無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）、飛行汽車、低空基礎設施等低空全產業(yè)鏈，展出面積突破6萬平方米，累計接待觀眾超5.52萬人次。博覽會期間，共達成包括17.5億美元訂單在內的多項戰(zhàn)略合作，預示著低空經濟從技術探索開始邁向規(guī)模化商業(yè)應用。

01

創(chuàng)新產品集中亮相，技術突破定義產業(yè)未來

本屆博覽會成為全球低空科技創(chuàng)新的“競技場”，共展示了201架低空航空器（含模型），其中無人機155架，通用飛機34架，evtol12架。44項首發(fā)產品（全球首發(fā)19項、國內首發(fā)25項），集中展示硬核實力。

沃飛長空攜手汽車零部件巨頭富維集團，推出 AE200“智能靈動艙”。該座艙融合汽車智能化與航空安全技術，采用新一代環(huán)保型航空阻燃材料，配置航空級安全座椅與約束系統(tǒng)。天翎科帶來了其極具特色的傾轉涵道翼eVTOL L600機型1:3展機及L600全尺寸涵道翼段風洞試驗模型。維新宇航首發(fā) Vector5—全球首款7座3噸級多用途eVTOL，專為醫(yī)療救援、載人載貨設計，其自主飛控系統(tǒng)顯著提升飛行平穩(wěn)性與安全性。來自美國天空實業(yè)公司研發(fā)的海蜂飛機此次在中國首秀。中國郵政展示的 ZC500縱列式雙旋翼無人機，實現260公斤超大載重運輸能力，解決了傳統(tǒng)機型配平的難題。中國兵器工業(yè)集團攜10余件展品參展。中國航空工業(yè)集團計算所推出“靈籌·機載電子超市”，集成顯控、飛控、通信等40余項關鍵功能，為低空飛行器提供高安全性、低成本解決方案。協氫科技推出國內首款 H100氫能無人機，為長航時作業(yè)提供清潔能源解決方案。AI-101“空中吉普”大型固定翼無人機則以800公里航程、1.2噸載貨量，瞄準偏遠地區(qū)物流“最后一公里”痛點。杰能科世、海森和泰等基礎設施領域企業(yè)帶來空中交通安全防護管理平臺、智能起降場等展品。

此外，中國電信、中國移動、中國聯通集體亮相，集中展示低空智聯網、數智底座及智慧應用等解決方案，呈現“空天地一體”網絡能力與標桿場景。建設銀行、中國銀行、交通銀行、招商銀行、工商銀行、浦發(fā)銀行，以及太平洋保險、中國人保等金融單位組成金融專區(qū)，展示低空金融和科技金融服務。

紹興、常州等地方展團、低空產業(yè)園區(qū)等集中亮相，促進低空產業(yè)鏈企業(yè)交流對接，助力當地低空產業(yè)發(fā)展。

02

產業(yè)生態(tài)加速成型，政策與資本雙輪驅動

展會同期舉辦的30余場論壇活動，匯聚全球超過4000多位政府官員、企業(yè)領袖與學術專家，圍繞低空經濟生態(tài)構建展開深度探討。

國際交流方面，來自巴西、英國、美國、日本、奧地利等多個國家的國際頂尖AAM企業(yè)的代表齊聚2025未來空中交通國際論壇，共同探討未來空中交通行業(yè)的發(fā)展與機遇。在政策層面，中國民用機場協會正式發(fā)布《低空經濟基礎設施框架指引（2025版）》，明確空域劃設、起降點建設、航路導航等21項核心指標，為全國低空基建提供首個系統(tǒng)性方案。長三角地區(qū)宣布成立“華東（含長三角）低空經濟產業(yè)聯盟”，整合上海金山無人機制造基地、杭州低空物流試驗區(qū)等7大產業(yè)聚集區(qū)，助力打造具有國際競爭力的低空經濟產業(yè)集群。產業(yè)鏈協同方面，上海市牽頭成立“eVTOL規(guī)?；傃b制造聯合體”，該聯合體將協同長三角區(qū)域內飛控、動力系統(tǒng)、通訊導航等細分產業(yè)鏈，構建世界級eVTOL裝備創(chuàng)新集聚區(qū)。同時，復旦大學、南京航空航天大學、同濟大學、電子科技大學等低空相關院校也積極參與此次博覽會，推動低空產教融合發(fā)展。

資本支持領域同樣動作頻頻，上海低空公司聯合人壽財險、全順保險、航聯保險、浦發(fā)銀行、上海農商行、中交融資租賃，共同發(fā)起成立“低空金融服務研究社”，旨在打造全國領先的低空金融創(chuàng)新平臺。

03

商業(yè)訂單密集落地，萬億市場加速引爆

國內外專業(yè)采購團齊聚，博覽會現場交易火爆。沃蘭特航空與泰國泛太平洋集團簽署的500架eVTOL采購協議，總金額達17.5億美元，創(chuàng)下中國航空裝備出口單筆訂單新紀錄，這些飛行器將投入泰國島嶼間旅游運輸與海上救援體系。聯合飛機在本次大會期間斬獲450架工業(yè)無人機訂單。天空實業(yè)Seabee水陸兩棲飛機獲得各地方政府重視及邀請落地，多個投資機構尋求合作，洽談意向訂單超過400架。峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付全球首架獲頒適航“三證”（TC、PC和AC）的噸級以上eVTOL（電動垂直起降）航空器——V2000CG凱瑞鷗。御風未來分別與上海低空經濟產業(yè)發(fā)展有限公司、廣東省低空經濟產業(yè)發(fā)展有限公司簽署戰(zhàn)略合作協議，將圍繞低空基礎設施標準建立、低空應用場景建設、專業(yè)人才培養(yǎng)等方向深入協同，攜手打造可復制、可推廣的“低空經濟示范樣板”。

產業(yè)鏈上游合作同樣緊鑼密鼓，宗申航發(fā)自主研發(fā)的75KW混動發(fā)動機，突破eVTOL高功重比技術瓶頸。昂際航電正式向追夢空天科技交付載客eVTOL飛控及航電套件實驗件。上?，F代服務業(yè)聯合會攜6家企業(yè)參展，并成功簽訂C919仿真駕駛操控艙的意向訂單。

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科技賦能民生，低空經濟打開普惠新場景

博覽會同期通過展覽、比賽、表演、集市等豐富多樣的體驗形式，讓前沿技術觸達公眾生活。不少參展商在展臺上結合AR/VR等創(chuàng)新技術設置了互動體驗區(qū)，讓普通消費者可以提前感受到低空經濟對于日常生活的改變。

來自26個省市、自治區(qū)的兩千余名運動員參加了同期舉辦的2025年全國航空航天模型（室內項目）錦標賽。設有公眾可體驗最新低空設備模擬器，讓更多的觀眾有機會親身體驗到飛行的魅力，感受低空經濟重塑生活的無限可能。同期還在松江佘山舉辦低空百大應用飛行展演、涵蓋無人機表演、航空運動等活動。在閔行虹橋天地舉辦低空嘉年華活動。

通過互動體驗、集市、科普、飛行表演等活動與商圈聯動，引導大眾科學理解、認識和接受低空經濟產業(yè)，激發(fā)潛在的市場需求。商旅文體展聯動，推動低空經濟從產業(yè)端向消費端延伸。

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從“云端”到“地面”，中國領跑低空經濟新時代

2025國際低空經濟博覽會以硬核科技、務實合作與普惠愿景，勾勒出立體化產業(yè)發(fā)展圖景。從打破技術壁壘的“大國重器”，到覆蓋鄉(xiāng)村振興的“空中走廊”，低空經濟正成為新質生產力的典型代表。隨著政策鏈、產業(yè)鏈與資本鏈的深度融合，這一新興產業(yè)有望在2030年形成萬億級市場規(guī)模，重新定義人類三維空間的聯結方式。

本次博覽會受到央視新聞、新華社、中新社、解放日報、文匯報、央廣網、參考消息等國內外新聞媒體的廣泛關注，中國航空報、中國民航報、中國交通報等專業(yè)媒體給予了廣泛報道。2025國際低空經濟博覽會相關話題沖上抖音等社交媒體上海熱搜榜。央視新聞對本屆展會進行現場直播，直播實時總觀看量超1010萬，總閱讀量超2000萬，展會影響力不斷提升。

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感恩同行，2026國際低空經濟博覽會再相見

在此，2025國際低空經濟博覽會組委會真誠感謝展商、觀眾，各位專家學者、支持單位、媒體記者等所有關心和支持博覽會的朋友們。“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。期待2026年7月我們再次相見！

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