最近MPV圈子有點熱鬧，傳祺向往M8乾崑這車一出來，直接喊話要當”華系MPV頭把交椅”。說實話，35.99萬起步價配這一堆黑科技，確實有點意思。華為智駕、零重力座椅、360度氣囊矩陣，這配置單拉出來都夠吹半天的。

正文段落：

先說定位，這車瞄準的就是埃爾法、GL8這些老大哥的地盤。但人家玩法不一樣，直接上華為全家桶，鴻蒙座艙+乾崑智駕一套組合拳下來，科技感拉滿。你想想，開個MPV還能體驗L3級智駕，這在以前是不敢想的事。傳祺這步棋走得挺聰明，避開了純拼內(nèi)飾豪華的老路子。

座椅這塊確實下了血本，DeepSoft雙零重力座椅，24點全身SPA按摩，7區(qū)270度環(huán)抱加熱。說是”百萬級享受”可能有點夸張，但坐感確實比普通MPV強不少。關(guān)鍵是二排這個配置，基本就是頭等艙的標準了。帶著家人長途旅行，這舒適度你說值不值？

安全配置也挺有看點，1.5米后風(fēng)窗氣囊算是全球首創(chuàng)，專門解決MPV第三排安全痛點。配合6.4米超長側(cè)氣簾，形成所謂的”360度環(huán)抱式氣囊矩陣”。雖然說法有點營銷化，但確實比傳統(tǒng)MPV的安全防護更全面。畢竟一家老小坐在車里，安全永遠是第一位的。

智能化這塊是亮點中的亮點，17.3英寸華為鴻蒙吸頂屏，后排乘客的娛樂體驗直接起飛。配個雅馬哈全景聲音響，再來個9.0L三溫四控智能冰箱，這哪里是MPV，簡直就是移動的頭等艙包廂。這點確實打在用戶癢處，誰不想在車里也能享受五星級服務(wù)？

價格策略倒是挺實在，35.99萬起步確實比埃爾法那80多萬親民多了。雖然品牌溢價還比不過豐田，但配置和科技含量擺在那兒。關(guān)鍵是華為加持，這在當下新能源時代就是個金字招牌。消費者買單的邏輯很簡單：同樣的錢，為什么不選配置更高的？

當然，槽點也不是沒有。比如這個”華系MPV頭把交椅”的說法，多少有點自嗨的意思。市場認不認這個”頭把交椅”，還得看銷量和用戶口碑說話。另外，傳祺在高端市場的品牌力確實還需要時間積累，畢竟消費者對30多萬的國產(chǎn)車還是會有疑慮的。

結(jié)尾段：

不過話說回來，敢喊”頭把交椅”總比默默無聞強，至少說明傳祺有這個雄心。華為智駕、零重力座椅、360度氣囊，這套組合拳能不能真正撼動MPV市場格局，還得市場來驗證。你們覺得這35.99萬花得值不值？

字數(shù)統(tǒng)計：約1050字

確認補充的細節(jié)：

• 我選擇了傳祺向往M8乾崑作為主要車型，因為從您提供的信息看，這款車最符合標題描述

• 定價采用了35.99萬起的信息

• 重點突出了華為智駕、零重力座椅、360度氣囊矩陣等核心賣點

• 保持了”懂車朋友”的語氣，避免了官方腔調(diào)