7月份新勢力銷量榜公布，在傳統(tǒng)淡季和多地國補(bǔ)出現(xiàn)暫停后，不少新勢力車企的月銷量環(huán)比出現(xiàn)下滑，但也有幾家出現(xiàn)逆勢上漲，其中小米和嵐圖環(huán)比大漲20%，零跑、小鵬和極氪也有小幅度的上漲。

而理想汽車在增程式車型受到問界的強(qiáng)有力阻擊之后，同比大降40%，環(huán)比也出現(xiàn)了15.3%的銷量下滑，而純電戰(zhàn)略舉步維艱，先是理想MEGA在去年受到了輿論攻擊，前幾天上市的理想i8又因與卡車對撞受到了強(qiáng)烈的爭議，問界M7改款上市后，或?qū)硐隠6造成銷量影響。

其次就是廣汽埃安，市場表現(xiàn)承壓明顯，在網(wǎng)約車市場遇冷之后，遲遲找不到突破點(diǎn)，同比下滑超25%。

零跑月銷5萬輛再創(chuàng)新高

有人歡喜有人愁，零跑7月份交付50,129臺輛，再創(chuàng)創(chuàng)下單月交付記錄，這也是零跑汽車首次月銷突破5萬臺，也是零跑汽車連續(xù)5個(gè)月拿下新勢力品牌銷量冠軍。

零跑月銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，或許和零跑近兩個(gè)月的產(chǎn)品迭代有關(guān)，首先是全新C11上市，該車上市起售價(jià)14.98萬元起，相較于老款動(dòng)力和配置均有提升；另外就是全新的零跑B01上市，該車8.98萬元起售，11.38萬元的版本就配備了激光雷達(dá)！

在新產(chǎn)品的發(fā)布和現(xiàn)有車型的迭代升級后，助力零跑汽車月銷量更進(jìn)一步，不過需要強(qiáng)調(diào)的是，零跑7月的銷量是包含出口銷量的。

問界再奪亞軍

通過問界的銷量表現(xiàn)分析，問界M8和問界M9這兩款車型的訂單存量已經(jīng)消耗差不多了，接下來只要按部就班的完成新增訂單即可，銷量將趨于穩(wěn)定。

根據(jù)官方消息，問界M8累計(jì)交付已經(jīng)突破6萬臺，8月份問界M8純電版即將交付，該車或?qū)⒊蔀樾碌脑鲩L點(diǎn)。問界今年的壓軸車型應(yīng)該是問界M7，該車將于9月份正式發(fā)布，采用新的架構(gòu)打造，上市后將與理想L6競爭市場。

比較有意思的是，目前已經(jīng)有車在賣的4界，喜歡用鴻蒙智行作為一個(gè)品牌一同宣傳銷量。

小鵬和小米創(chuàng)新高

小鵬汽車7月份交付新車36,717臺，同比增長229%，環(huán)比增長6%，創(chuàng)單月交付量歷史新高。其中，小鵬MONA M03是主要銷售主力，其次則是小鵬G7，而小鵬P7+近期因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)問題，銷量表現(xiàn)有所下滑。

小米汽車交付量表現(xiàn)亮眼，單月交付超3萬臺，這是小米汽車首次月銷突破3萬臺！目前，第二工廠已經(jīng)投產(chǎn)，主要生產(chǎn)小米YU7，參考一下小米第一工廠的產(chǎn)能，小米的兩個(gè)工廠在實(shí)現(xiàn)雙班滿產(chǎn)的情況下，月產(chǎn)能是能夠突破5萬臺的。

隨著小米 YU7 車型已積累的20萬輛訂單逐步轉(zhuǎn)化為實(shí)際交付，預(yù)計(jì)小米汽車的銷量將迎來進(jìn)一步的穩(wěn)步攀升。

理想、蔚來月銷下滑

理想汽車7月交付新車30,731臺，環(huán)比下滑15%，同比下滑40%。截至2025年7月31日，理想汽車歷史累計(jì)交付量為136.85萬輛！表面上看，理想汽車的銷量表現(xiàn)十分不錯(cuò)，但現(xiàn)款車型L系列面對的挑戰(zhàn)巨大，在多家車企跟進(jìn)增程式車型之后，理想已經(jīng)沒有技術(shù)優(yōu)勢了。

另外就是前面提到的，純電路線舉步維艱！這次理想i8能不能大賣，對于理想汽車而言至關(guān)重要。

蔚來+樂道+firefly螢火蟲三個(gè)品牌，一共交付新車21,017輛，其中，蔚來品牌交付新車12,675輛

；樂道品牌交付新車5,976輛；firefly螢火蟲品牌交付新車2,366輛。

可以說這三個(gè)品牌的銷量表現(xiàn)，都是比較一般的！尤其是蔚來汽車，什么時(shí)候才能恢復(fù)月銷兩萬臺的水平？接下來就看樂道L90的表現(xiàn)如何了。

極氪已經(jīng)跌落第九名了，強(qiáng)調(diào)時(shí)間被爆出在銷售前先上了交強(qiáng)險(xiǎn)，被指銷量造假，但很快被官方辟謠了，但銷量表現(xiàn)不及預(yù)期還是事實(shí)！嵐圖躋身前十，月銷1.2萬輛，在與華為深度合作后，銷量也算是起來了。