朋友最近喜提新車，整天在群里曬他那個“新寶貝”——零跑C10增程版。看他那得意的勁兒，什么“激光雷達”、“8295芯片”、“續(xù)航過千”這些詞兒輪番轟炸，關鍵是價格才16.58萬（高配210智駕版）！這價格配上這些聽起來就“高大上”的配置，可把我們這群圍觀群眾給好奇壞了。16萬多，就能買到帶激光雷達和頂級車機芯片的中型SUV？這車到底真有那么香，還是噱頭大于實際？帶著這份好奇，我特意去深度體驗了一番朋友的愛車，也查證了相關資料，今天就來給大家盤一盤，這輛零跑C10增程版，到底實力如何？

指尖上的超能力：8295芯片的“快”與“爽”

坐進車里，最抓人眼球的肯定是那塊14.6英寸的大屏幕。朋友看我盯著屏幕，得意地一揮手：“嘿，別光看大小，重點是它里面的‘大腦’——高通驍龍8295芯片！” 他解釋說，這芯片可是目前車機里的“頂流”，比之前主流的8155芯片算力提升了將近50%！

這提升到底有啥用？朋友當場給我演示。他一邊打開在線高清地圖導航，一邊放著音樂，還同時操作著空調和座椅通風，屏幕上各種窗口切換流暢得飛起，完全沒有一絲卡頓或者“轉圈圈”的情況。這感覺，就像用上了最新的旗艦手機，干啥都行云流水。

更酷的是它的語音助手。朋友對著空氣說：“你好小零，打開天窗，空調調到23度，導航到最近的商場?！睅缀踉谒捯魟偮?，天窗就開了，空調風呼呼地吹起來，導航路線也唰地一下規(guī)劃好了。最牛的是，它能分清主副駕駛誰在說話！朋友坐在主駕說“打開我這邊的窗戶”，副駕同時說“打開我這邊的座椅加熱”，系統(tǒng)竟然能精準識別，各自執(zhí)行命令。而且它支持連續(xù)對話，不用每次都傻乎乎地喊“你好小零”，就像跟真人聊天一樣自然。聽說還聽得懂粵語、四川話這些方言，這點對不少用戶來說絕對是加分項。

聰明在骨子里：激光雷達帶來的“安心感”

朋友這臺是智駕版，車頂上那個小小的“犄角”就是激光雷達。朋友告訴我，這玩意兒可是高級別智能駕駛的“眼睛”。他說：“別看它小，本事可不小，尤其是在復雜光線或者天氣不好的時候，它看東西比攝像頭更準、更遠?！?/p>

他特意帶我上高速體驗了一下NAP高速導航輔助駕駛。設定好目的地，在高速入口附近，他輕輕撥了兩下方向盤右邊的檔桿，車輛就穩(wěn)穩(wěn)地接管了駕駛。屏幕上清晰地顯示著車道線、周圍車輛，甚至路牌信息。遇到前車慢行，它會自動減速保持安全距離；前方暢通時，又會自動加速到設定速度。最讓我驚訝的是，它還能在確保安全的前提下，主動打燈變道超車！朋友說，實測下來，這種自動變道的成功率能達到92%以上，開長途確實能省不少心。

停車也是個大難題？朋友把車開到一個標準垂直車位旁，點了一下屏幕上的自動泊車。車輛自己就開始“左顧右盼”，前后挪動，方向盤自己轉得飛快，大概四五十秒的功夫，車子就整整齊齊地停進了車位中間，前后左右的距離都剛剛好。對于我這種“停車困難戶”來說，這功能簡直就是福音！

移動的家：空間魔術與貼心設計

作為一輛中型SUV，零跑C10的塊頭不?。?739mm長，1900mm寬），軸距更是達到了2825mm。坐進去的第一感覺就是：敞亮！朋友身高175cm，他調整好前排駕駛位后，我坐到后排，膝蓋離前排座椅還有至少兩拳多的距離，翹個二郎腿完全不是問題。而且后排地板是純平的，中間坐人也不會覺得腳沒地方放。頭頂還有個超大的全景天窗，配上寬大的側窗，整個車廂里光線充足，一點不憋悶。

朋友還特意展示了后排座椅靠背的角度調節(jié)功能，可以往后調不少，長途坐車找個最舒服的姿勢躺著，美滋滋。座椅本身也很舒服，填充物軟硬適中，坐墊夠長，能很好地托住大腿。朋友說座椅的面料還特別好打理，不小心灑了飲料，用濕紙巾一擦就干凈了。

至于后備箱，常規(guī)狀態(tài)就有370L左右，朋友現(xiàn)場塞了四個登機箱進去，旁邊還有不少空間放背包雜物。這還沒完，后排座椅可以放倒，放倒后空間一下子擴展到835L，地板平整得像個小貨車！朋友說他實測過，放倒后能輕松裝下四個28寸的大行李箱再加一輛嬰兒車，全家出游的行李完全不在話下。地板下面還藏著儲物格，放些不常用的工具、充電線啥的，規(guī)整又方便。前排扶手下面也做了掏空設計，放紙巾盒、小包包特別順手。朋友說全車有26處儲物空間和5個杯托，真是把“能裝”和“好放”做到了極致。

守護無死角：看得見和看不見的安全

買車，安全永遠是第一位的。朋友告訴我，零跑C10雖然是新勢力，但在安全上可一點不含糊，是按照“全球車”的標準來打造的。他給我看了資料，這車車身高強度鋼的比例高達81.8%！尤其是保護駕駛艙最關鍵的A柱和B柱，用的是強度達到1500MPa的熱成型鋼，比一些知名德系SUV用的還要強（比如大眾ID.4的1200MPa）。

電池安全也是重中之重。朋友說他的增程版用的是28.4度的電池，純電版更大。電池包達到了IP68級別的防水防塵，泡在水里也沒事。而且廠家能通過云端實時監(jiān)控電池狀態(tài)，萬一有異常能第一時間知道。最讓人安心的是，它通過了嚴格的熱失控測試，即使在極端情況下電池出現(xiàn)問題，也能保證30分鐘內不起火（國家標準是5分鐘），給逃生留足了寶貴時間。

朋友還特別提到，后排的ISOFIX兒童安全座椅接口承重能力超強，達到了75公斤（國標是36公斤）。這意味著即使是大孩子，也可以用專門的安全座椅，安全更有保障。這些藏在車身里的“硬實力”，可能平時感覺不到，但關鍵時刻就是生命的保障。

動力不焦慮：增程的“長”與“省”

朋友選擇增程版，圖的就是一個“無焦慮”。他說：http://m.folkwang-asia.cn/article/20250802/BBpMpiZPm.shtml

http://m.folkwang-asia.cn/article/20250802/nTxbTMBLM.shtml

http://m.folkwang-asia.cn/article/20250802/ALoOgcXUZ.shtml

http://m.folkwang-asia.cn/article/20250802/wKLYTuFwX.shtml

http://m.folkwang-asia.cn/article/20250802/VeqHDemLa.shtml

http://m.folkwang-asia.cn/article/20250802/WgnwlxXIF.shtml

http://m.folkwang-asia.cn/article/20250802/KWElRirdj.shtml

http://m.folkwang-asia.cn/article/20250802/UCjUkqDtP.shtml

http://m.folkwang-asia.cn/article/20250802/TENwFihNN.shtml

http://m.folkwang-asia.cn/article/20250802/JKFYCfEUw.shtml

http://mqiqiang12.cn/article/20250802/UIQnarCHp.shtml

http://mqiqiang12.cn/article/20250802/vrRdmSwdm.shtml

http://mqiqiang12.cn/article/20250802/WlIuRlVyd.shtml

http://mqiqiang12.cn/article/20250802/kldHxKhgp.shtml

http://mqiqiang12.cn/article/20250802/lmygaiBdg.shtml

http://mqiqiang12.cn/article/20250802/BArrmsCqg.shtml

http://mqiqiang12.cn/article/20250802/qGegRgijK.shtml

http://mqiqiang12.cn/article/20250802/GQmnKMXwk.shtml

http://mqiqiang12.cn/article/20250802/LgqSqBNwY.shtml

http://mqiqiang12.cn/article/20250802/IOiJMbhVb.shtml

http://m186ing.cn/article/20250802/ABNkVMQjf.shtml

http://m186ing.cn/article/20250802/XSIOWDZlP.shtml

http://m186ing.cn/article/20250802/qHAmSAFIC.shtml

http://m186ing.cn/article/20250802/whhYWqZRC.shtml

http://m186ing.cn/article/20250802/uWhERQOXS.shtml

http://m186ing.cn/article/20250802/hEgbIYhZn.shtml

http://m186ing.cn/article/20250802/bQwJXvuJh.shtml

http://m186ing.cn/article/20250802/RGuuNPtJD.shtml

http://m186ing.cn/article/20250802/xXKlVZyFK.shtml

http://m186ing.cn/article/20250802/tGPNQrkwc.shtml

http://mhntenc.cn/article/20250802/ATfCNUISj.shtml

http://mhntenc.cn/article/20250802/vlLQRrRAW.shtml

http://mhntenc.cn/article/20250802/KLZRztJvp.shtml

http://mhntenc.cn/article/20250802/VEBiUltaQ.shtml

http://mhntenc.cn/article/20250802/DekTqTvzh.shtml

http://mhntenc.cn/article/20250802/uaTvGVfTA.shtml

http://mhntenc.cn/article/20250802/zlWcASbkL.shtml

http://mhntenc.cn/article/20250802/edpSSVETd.shtml

http://mhntenc.cn/article/20250802/ecjSljCow.shtml

http://mhntenc.cn/article/20250802/SaDbPYwGD.shtml

http://myzgls.cn/article/20250802/KAylEcdIu.shtml

http://myzgls.cn/article/20250802/rJYxzhOts.shtml

http://myzgls.cn/article/20250802/NdMuLoyqc.shtml

http://myzgls.cn/article/20250802/sMhjCZoMo.shtml

http://myzgls.cn/article/20250802/NcVfojjsK.shtml

http://myzgls.cn/article/20250802/oAdSQVlAy.shtml

http://myzgls.cn/article/20250802/FbQnyWYSU.shtml

http://myzgls.cn/article/20250802/vVkOQYobb.shtml

http://myzgls.cn/article/20250802/oqACHAGLF.shtml

http://myzgls.cn/article/20250802/pfPytnloW.shtml“市區(qū)上下班，210公里的純電續(xù)航完全夠用，晚上回家插上充電樁，跟充手機一樣方便，成本低得很。周末想帶家人來個長途自駕，也不用擔心充電排隊，加油就行！”

這車裝了一個1.5L的增程器（主要用來發(fā)電）和一個后置驅動電機。電機能爆發(fā)出320?！っ椎呐ぞ?，朋友說這動力水平相當于很多2.0T的汽油發(fā)動機了。實際開起來，起步輕快，油門一踩速度就上來了，超車很有信心。他試過百公里加速是7.68秒，日常用完全足夠。在高速上，即使速度上來了，再深踩油門，動力也能源源不斷地跟上，沒有后勁不足的感覺。

油耗怎么樣？朋友說官方數(shù)據(jù)是“最低荷電狀態(tài)”下百公里5.1升油（CLTC標準）。實際開下來，他跑長途綜合油耗大概在6升多，加92號汽油就行，確實挺“友好”錢包的。最關鍵是，大油箱（50L）+大電池的組合，讓這車的綜合續(xù)航里程達到了驚人的1190公里！朋友笑著說：“回老家?guī)装俟?，一口氣開回去都毫無壓力，堵車？心里也不慌！”

值不值？朋友的笑容說明一切

跟朋友體驗了一圈下來，我終于理解他為什么這么得意了。16.58萬的價格（210智駕版），零跑C10增程版給的實在太多了：

頂級的智能大腦： 8295芯片帶來的絲滑流暢體驗和強大語音交互，絕對是越級的享受。

領先的感知能力： 激光雷達加持的智能駕駛輔助，高速行車和泊車省心又安全。

寬敞靈活的空間： 大五座設計，空間利用率高，載人載物都游刃有余，細節(jié)貼心。

硬核的安全保障： 超高強度車身、高標準電池防護，安全感拉滿。

無焦慮的動力方案： 超長綜合續(xù)航，市區(qū)用電成本低，長途加油方便無懼。

這車沒有追求那些花里胡哨的炫技，而是把成本實實在在地花在了用戶最關心、最能提升日常用車體驗的核心環(huán)節(jié)：智能、安全、空間、續(xù)航。朋友最后總結道：“它可能不是最豪華的，但在這個價位里，它給我的智能體驗、空間實用性和安全感，絕對是最值、最踏實的！” 看著他滿足的笑容，我覺得，對于預算在十六七萬，想買一輛智能化程度高、空間大、沒有里程焦慮、還特別注重安全的中型SUV的朋友來說，零跑C10增程版，真的值得你花時間去好好體驗一番。