文丨詹詹編輯丨杜海
來源丨新商悟
(本文約為400字)
當?shù)貢r間7月30日,俄羅斯聯(lián)邦技術(shù)監(jiān)督與計量局宣布,禁止中國東風、福田、一汽和汕德卡等品牌的部分中國卡車和底盤對俄出口和在俄銷售。
其宣稱,在進行現(xiàn)場突擊檢查后,發(fā)現(xiàn)這些車型違反了保障司機和其他行駛?cè)藛T安全及健康的必需要求,如剎車系統(tǒng)效能、行駛汽車聲級、車管所檢驗和緊急呼救設備安裝不符合要求,安全帶緊固件、座椅安裝、排放標準等方面的要求也不符合標準。
其實,2024年以來,一些中國車企就遭到了質(zhì)疑。有俄羅斯本地媒體報導稱,出租車司機認為中國生成的出租車使用報廢時間短。俄羅斯一檢測機構(gòu)發(fā)布的測試報告指出,部分中國品牌的車身防腐處理不足,使用兩年后即出現(xiàn)明顯銹蝕。到了2025年,各種限制政策密集出臺;1月起,大幅上調(diào)進口汽車關(guān)稅。
這一回,俄羅斯聯(lián)邦技術(shù)監(jiān)督與計量局宣稱,被禁品牌要想重回市場,必須消除違規(guī)行為,并召回已經(jīng)出售的車輛?!尽缎律涛颉烦銎贰?/p>
CEO·首席研究員|曹甲清·責編|唐衛(wèi)平·編輯|杜海·百進·編務|安安·校對|然然
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