文丨詹詹編輯丨杜海
來(lái)源丨新商悟
(本文約為400字)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日,俄羅斯聯(lián)邦技術(shù)監(jiān)督與計(jì)量局宣布,禁止中國(guó)東風(fēng)、福田、一汽和汕德卡等品牌的部分中國(guó)卡車(chē)和底盤(pán)對(duì)俄出口和在俄銷(xiāo)售。
其宣稱(chēng),在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)突擊檢查后,發(fā)現(xiàn)這些車(chē)型違反了保障司機(jī)和其他行駛?cè)藛T安全及健康的必需要求,如剎車(chē)系統(tǒng)效能、行駛汽車(chē)聲級(jí)、車(chē)管所檢驗(yàn)和緊急呼救設(shè)備安裝不符合要求,安全帶緊固件、座椅安裝、排放標(biāo)準(zhǔn)等方面的要求也不符合標(biāo)準(zhǔn)。
其實(shí),2024年以來(lái),一些中國(guó)車(chē)企就遭到了質(zhì)疑。有俄羅斯本地媒體報(bào)導(dǎo)稱(chēng),出租車(chē)司機(jī)認(rèn)為中國(guó)生成的出租車(chē)使用報(bào)廢時(shí)間短。俄羅斯一檢測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的測(cè)試報(bào)告指出,部分中國(guó)品牌的車(chē)身防腐處理不足,使用兩年后即出現(xiàn)明顯銹蝕。到了2025年,各種限制政策密集出臺(tái);1月起,大幅上調(diào)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅。
這一回,俄羅斯聯(lián)邦技術(shù)監(jiān)督與計(jì)量局宣稱(chēng),被禁品牌要想重回市場(chǎng),必須消除違規(guī)行為,并召回已經(jīng)出售的車(chē)輛。【《新商悟》出品】
CEO·首席研究員|曹甲清·責(zé)編|唐衛(wèi)平·編輯|杜?!ぐ龠M(jìn)·編務(wù)|安安·校對(duì)|然然
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