歐洲公司實(shí)習(xí)證明, 歐洲公司實(shí)習(xí)鑒定.

2025年8月3日上午10點(diǎn)，西班牙馬德里巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)，一架嶄新的空客A321XLR客機(jī)準(zhǔn)時(shí)起飛，載著182名滿懷期待的乘客前往巴黎度假。

可誰也沒想到，這趟旅程剛開始20分鐘，就差點(diǎn)變成一場(chǎng)空難。

當(dāng)時(shí)飛機(jī)剛爬升到約2000米（6500英尺）的高空，突然“砰”的一聲巨響，整個(gè)機(jī)身猛地一震。

乘客們還沒反應(yīng)過來，機(jī)艙里就彌漫起刺鼻的焦糊味，氧氣面罩齊刷刷地掉了下來。有人尖叫，有人祈禱，還有孩子嚇得大哭。

“我第一反應(yīng)是飛機(jī)要炸了！”乘客事后回憶道。

后來才知道，撞上飛機(jī)的不是小鳥，而是一只翼展近3米的大老鷹。

這“空中猛禽”不僅把機(jī)頭雷達(dá)罩撞得稀爛，殘骸還被吸進(jìn)了左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致引擎冒煙。

駕駛艙里，機(jī)長(zhǎng)立刻向塔臺(tái)求救：“我們撞鳥了，請(qǐng)求緊急返航！”

地面指揮中心瞬間進(jìn)入高度戒備狀態(tài)。消防車、救護(hù)車全部就位，跑道清空，所有其他航班統(tǒng)統(tǒng)讓路。

空管員一邊引導(dǎo)飛機(jī)掉頭，一邊安撫機(jī)組：“別慌，我們準(zhǔn)備好了，你們一定能安全降落?！?/p>

20分鐘后，這架“受傷”的客機(jī)終于搖搖晃晃地降落在跑道上。

艙門一開，乘客們腿都軟了，有的直接跪在地上親吻跑道，有的抱在一起哭成淚人。

一位老太太顫抖著說：“我這輩子第一次覺得，能踩在地上真是太好了！”

專家說，現(xiàn)代客機(jī)雖然結(jié)實(shí)，但遇上老鷹、天鵝這種“大塊頭”還是很危險(xiǎn)。一只10公斤的老鷹，以飛機(jī)每小時(shí)800公里的速度撞上去，沖擊力相當(dāng)于一顆小炮彈。

這次幸好機(jī)頭只是雷達(dá)罩受損，要是撞到駕駛艙玻璃或者主引擎，后果不堪設(shè)想。
伊比利亞航空當(dāng)天就給所有乘客安排了新航班，雖然晚了5個(gè)多小時(shí)，但沒人抱怨，畢竟能活著到巴黎已經(jīng)謝天謝地了。

公司發(fā)言人特意表揚(yáng)機(jī)組：“他們用專業(yè)救了182條命，是真正的英雄?！?/p>

被撞飛機(jī)價(jià)值約3.5億人民幣，維修費(fèi)估計(jì)得花上千萬元。

至于那只老鷹？航空公司幽默回應(yīng)：“它沒買保險(xiǎn)?！?/p>

從西班牙媒體提供照片看，那個(gè)老鷹還掛在飛機(jī)頭上。

圖片說明：來源于西班牙媒體和電視臺(tái)網(wǎng)站和社交媒體

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