2009年，鄭州火車站西廣場開通。東西兩廣場直線距離僅不到500米，但卻并不貫通。8月5日下午，頂端新聞記者前往鄭州火車站進(jìn)行探訪。

鄭州火車站位于鄭州市二七區(qū)，2009年，鄭州火車站西廣場正式開通，旅客分別可以從東西廣場進(jìn)出站，客流高峰時期，兩個廣場客流量大。

東西廣場直線距離不到500米，但因無直接的通道，若乘客走錯出站口，還需在火車站外繞大圈通過。據(jù)媒體此前報道，繞道正興街下穿鐵路通道的距離約為1.7公里，繞道隴海路下穿鐵路通道更遠(yuǎn)，約2.2公里，步行需要四五十分鐘。

在2011年8月，鄭州市規(guī)劃局曾在官網(wǎng)做過“鄭州火車站東西廣場聯(lián)絡(luò)通道規(guī)劃”項目的公示，直到2022年4月16日，鄭州火車站東西廣場地下人行聯(lián)絡(luò)通道工程(下文簡稱“地下通道”)正式開工，預(yù)計在2024年12月31日竣工。

網(wǎng)傳竣工時間圖

照片上顯示明竣工時間為2024年12月31日。

8月5日下午，頂端新聞記者來到南側(cè)通道施工處，從鐵皮圍擋外面看，施工場地內(nèi)有一座龍門吊。

施工公示牌

圍擋外側(cè)張貼了一份施工信息公示牌，項目名稱為“鄭州火車站東、西廣場片區(qū)交通總體改善工程一東西廣場地下人行聯(lián)絡(luò)通道工程”，施工單位為中鐵一局集團(tuán)有限公司，主管單位為鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局。

記者撥打中鐵一局工作人員電話，其稱目前北側(cè)通道還未施工，南側(cè)通道正在施工。

鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局工作人員告訴頂端新聞記者，地下通道項目屬于鐵路代建項目，項目在建設(shè)過程中協(xié)調(diào)難度比較大。之前大家關(guān)注的顯示竣工時間為去年年底的項目確實是東西廣場的地下通道，但因各種原因推遲，“不管是施工單位還是代建單位，一直在克服困難，想辦法推進(jìn)?！?/strong>

來源 | 頂端新聞