在如今的汽車市場(chǎng)，技術(shù)迭代很快，但新技術(shù)也往往與新車型深度綁定，老車主想體驗(yàn)？似乎只能選擇換車。但總有車企愿意打破常規(guī)，把“寵粉”刻進(jìn)基因里，其中比亞迪可謂是最積極的一個(gè)，最近比亞迪就給超過150萬支持第五代DM技術(shù)的新老車主免費(fèi)送上了一份大禮！

近日，比亞迪宣布其第五代DM技術(shù)再次進(jìn)化，通過軟件協(xié)同策略的優(yōu)化，將百公里虧電油耗這一關(guān)鍵指標(biāo)，從已經(jīng)令人驚嘆的2.9L，進(jìn)一步壓榨至2.6L。這一數(shù)據(jù)不僅通過了國(guó)家級(jí)權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，也再次刷新了全球混動(dòng)汽車的油耗新低，甚至在100家媒體的百公里虧電油耗實(shí)測(cè)中做到了全部低于2.4L的水準(zhǔn)，可以說距離第五代DM技術(shù)發(fā)布一年之后，比亞迪依然是那個(gè)讓對(duì)手難以逾越的標(biāo)桿。

對(duì)普通車主而言，這0.3L/百公里的節(jié)省意味著什么？我們來算一筆賬。以搭載該技術(shù)的秦L DM-i為例，其滿油滿電綜合續(xù)航高達(dá)2100公里。升級(jí)后，跑完一個(gè)長(zhǎng)途就意味著能省下超過6升的燃油，按現(xiàn)在的油價(jià)計(jì)算，等于每次加油都能輕松省下四五十元。 這不是一筆小數(shù)目，而是比亞迪工程師們“死磕”技術(shù)，從每一滴油里為用戶“榨”出來的紅利。

更難能可貴的是，這場(chǎng)技術(shù)盛宴的入場(chǎng)券是完全免費(fèi)的，比亞迪沒有借機(jī)推出“升級(jí)版”車型，而是通過技術(shù)進(jìn)階讓用戶出行，用OTA遠(yuǎn)程推送的方式，將最新的節(jié)油策略公平地賦予每一位支持第五代DM技術(shù)的新老車主。在這個(gè)“等等黨永遠(yuǎn)勝利”的時(shí)代，比亞迪用行動(dòng)證明，早買不僅能早享受，還能享受“持續(xù)的驚喜”，這種被車企捧在手心的感覺，或許才是科技普惠最溫暖的體現(xiàn)。

#技術(shù)進(jìn)階讓用戶出行更省