＂卷＂這個(gè)詞，對(duì)于一生要強(qiáng)的中國(guó)跑者來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是與生俱來(lái)。卷成績(jī)、卷跑量、卷裝備，早已是跑圈不成文的默契?？v觀整個(gè)跑圈，＂卷＂的風(fēng)潮還在不斷蔓延，運(yùn)動(dòng)品牌、馬拉松賽事亦不能獨(dú)善其身。

＂卷＂究竟是帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展的生產(chǎn)力，還是陽(yáng)光背后隱藏的陰影？這也許，是值得每個(gè)跑者深思的問(wèn)題。

2017年，基普喬格在意大利的蒙扎賽道，跑出2小時(shí)25秒的成績(jī)，為破二計(jì)劃畫(huà)上句號(hào)；他也許不會(huì)想到，若干年后，那＂失去的25秒＂會(huì)在大洋彼岸的中國(guó)掀起一場(chǎng)新的風(fēng)暴。

如果說(shuō)破二計(jì)劃，拉開(kāi)了碳板時(shí)代的序幕，那么中國(guó)跑者則是以與生俱來(lái)的＂卷＂，推動(dòng)了了全民碳板和全民馬拉松的紀(jì)元到來(lái)。

在跑鞋領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)品牌經(jīng)歷了從卷價(jià)格，到卷科技，再到卷跑鞋矩陣的成長(zhǎng)歷程。猶記得2020年雙11，中喬飛影PB橫空出世，以499的底價(jià)擊穿了國(guó)外碳板跑鞋的＂千元神話＂。隨之而來(lái)的是361°、爾克、匹克等品牌的紛紛跟進(jìn)，以百元級(jí)的價(jià)格和出眾的性能，將碳板跑鞋帶入了全民化、質(zhì)價(jià)比的階段。

伴隨著價(jià)格戰(zhàn)空間的日益縮小，一些國(guó)內(nèi)品牌開(kāi)啟了跑鞋業(yè)務(wù)的＂向外探索＂。2022年，李寧飛電3Ultra成為首登六大滿貫賽事領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的國(guó)產(chǎn)跑鞋，也為其他國(guó)產(chǎn)跑鞋帶來(lái)了新的思路：死磕尖端科技。

于是，弜科技、最速曲線等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，一次次突破跑者的想象；?科技、氮科技、XTEP ACE等科技平臺(tái)，也不斷挑戰(zhàn)著輕量化和回彈率的物理極限。

如今，跑鞋的尖端科技已經(jīng)不再由國(guó)外巨頭壟斷，轉(zhuǎn)而由國(guó)產(chǎn)品牌引領(lǐng)；伴隨著跑者群體的擴(kuò)張和實(shí)力分化，跑鞋科技也得到了矩陣式的下放，從旗艦競(jìng)速到速度訓(xùn)練，再到緩震慢跑，每個(gè)階段的跑者的需求，都能以更低成本得到細(xì)分化的滿足，這也正是＂卷＂出來(lái)的時(shí)代紅利。

當(dāng)時(shí)針回到2016年，即便是國(guó)內(nèi)最負(fù)盛名的＂國(guó)馬＂——北京馬拉松，破三人數(shù)也僅199人，相比于3萬(wàn)人的參賽規(guī)模來(lái)說(shuō)，比例僅僅0.66％，比萬(wàn)里挑一還要稀有。

而在近兩年，國(guó)內(nèi)賽事的破三人數(shù)得到了井噴式的增長(zhǎng)：僅僅2024年北京馬拉松，破三人數(shù)就達(dá)到了3004人，是2016年的15倍有余；而放眼全國(guó)，2024年破三人數(shù)達(dá)到1.8萬(wàn)+人，相比于2023年大幅增長(zhǎng)58％，無(wú)錫馬拉松、上海馬拉松等知名賽事也都保持了千人破三的水準(zhǔn)。

更為直觀的，是國(guó)內(nèi)賽事直通標(biāo)準(zhǔn)的升高。有著國(guó)內(nèi)＂BQ＂之稱的廈馬直通標(biāo)準(zhǔn)，在2025年20-29年齡段的成績(jī)要求已經(jīng)達(dá)到了2:53:23，也進(jìn)一步預(yù)示著大眾跑者之爭(zhēng)的愈演愈烈。

十年間，大眾跑者的實(shí)力演變堪稱翻天覆地，這樣的成果也并非偶然，而是來(lái)自于跑者之間的暗自較勁。今晚你多跑十公里？明早我就給自偷偷加練；今晚速度訓(xùn)練被拉爆了？明天就在間歇跑的組數(shù)上找回場(chǎng)子。訓(xùn)練上一個(gè)比一個(gè)卷，賽場(chǎng)上自然更有底氣。

進(jìn)階跑者卷跑量，高階跑者卷的則是系統(tǒng)化訓(xùn)練。每個(gè)賽季開(kāi)始，就早早加入了訓(xùn)練營(yíng)，按照基礎(chǔ)期-強(qiáng)化期-專項(xiàng)期-調(diào)整期的訓(xùn)練計(jì)劃層層遞進(jìn)；對(duì)技術(shù)調(diào)整和比賽策略也同樣重視，前掌跑法和負(fù)分段策略手到擒來(lái)；跑后拉伸與睡眠恢復(fù)也一個(gè)不落。別人以為你在偷懶，殊不知這波你在大氣層。

在跑量與系統(tǒng)訓(xùn)練等多重刺激下，大眾跑者的成績(jī)提升不再是奢望，破三從精英勛章演變?yōu)閺?qiáng)者門(mén)檻，破220也不再是職業(yè)選手才能觸及的目標(biāo)。而定下＂一生一千馬＂的網(wǎng)紅跑者馬小也，更是＂卷＂到了極致：跑步10年中，完賽百余場(chǎng)馬拉松，從5小時(shí)完賽跑者成長(zhǎng)為240精英；從259到239的蛻變，僅僅用時(shí)182天，令人嘆為觀止。一個(gè)又一個(gè)＂馬小也＂，正通過(guò)自身的不懈努力，實(shí)現(xiàn)著原本遙不可及的目標(biāo)。

國(guó)內(nèi)跑者的參賽熱潮，帶來(lái)的是國(guó)內(nèi)馬拉松賽事規(guī)模和數(shù)量的大幅提升。2024年，全國(guó)路跑賽事達(dá)749場(chǎng)，較上年增加50場(chǎng)；參賽人數(shù)達(dá)704.86萬(wàn)，較上年增加100萬(wàn)。在此背景下，賽事對(duì)于跑者的爭(zhēng)奪，也＂卷＂到了新高度。

在比賽開(kāi)始前，參賽包里就有不少驚喜:2025年寧海馬拉松參賽包，增加了一臺(tái)按摩儀，幫助賽后恢復(fù)；無(wú)錫馬拉松參賽包則安排了能量膠和肌貼等實(shí)用物資，提升賽場(chǎng)發(fā)揮。

而在賽道設(shè)計(jì)和比賽服務(wù)上，各大馬拉松則是各顯神通：2025重慶馬拉松賽道途徑洪崖洞、解放碑、長(zhǎng)江索道等城市地標(biāo)，注入滿滿的山城特色；在哈爾濱馬拉松中，則有紅腸、鍋包肉等地方美食補(bǔ)給，讓人欲罷不能。

可以說(shuō)，習(xí)慣了一件t恤和一個(gè)參賽包的老鳥(niǎo)跑者，很難想象如今的馬拉松賽事，可以＂卷＂出如此多的花樣。但是更豐富的物資補(bǔ)給、更具特色的賽事創(chuàng)意，以及更人性化的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，也實(shí)實(shí)在在地帶給了參賽者更好的體驗(yàn)。

適度的＂卷＂，能夠促進(jìn)能力的提升和行業(yè)的發(fā)展；當(dāng)然，過(guò)分的＂卷＂，必然會(huì)帶來(lái)弊端，對(duì)于跑者和跑圈來(lái)說(shuō)也是如此。

對(duì)于跑者來(lái)說(shuō)，如果把卷跑量、卷成績(jī)當(dāng)做唯一的目標(biāo)，則極有可能帶來(lái)身體健康的隱患。而對(duì)于跑鞋品牌來(lái)說(shuō)，多年的內(nèi)卷，帶來(lái)的是逐漸嚴(yán)重的＂同質(zhì)化＂問(wèn)題：一味卷科技參數(shù)、按照固有思路迭代，導(dǎo)致跑者的一些差異化痛點(diǎn)逐漸無(wú)法被滿足。也有跑者笑言：2025年的跑鞋設(shè)計(jì)，和兩年前的似乎并無(wú)明顯區(qū)別。

而對(duì)于馬拉松賽事來(lái)說(shuō)，服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)卷，則可能帶來(lái)資金緊張、以及賽事初心的背離的問(wèn)題。2025年江陰半馬的物資補(bǔ)給和完賽福利曾引發(fā)全網(wǎng)好評(píng)，卻出現(xiàn)了賽道丈量員缺位、賽道多300米的鬧劇，進(jìn)一步凸顯了賽事資金有限的情況下，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)與競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)的矛盾。

對(duì)于跑者來(lái)說(shuō)，速度和跑量不必成為＂成功＂的唯一標(biāo)準(zhǔn)，卷松弛、卷健康、卷開(kāi)心，同樣可以成為跑步的＂附加值＂；對(duì)于賽事來(lái)說(shuō)，不必用有限的資金，去討好每一個(gè)跑者，堅(jiān)持競(jìng)賽組織的高水準(zhǔn)和自身賽事文化，反而更有吸引力；對(duì)于跑鞋品牌來(lái)說(shuō)，跳脫同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，敢于解決跑者的真實(shí)痛點(diǎn)，或許會(huì)有不一樣的結(jié)果。

如果說(shuō)：“卷”，是中國(guó)跑者的與生俱來(lái)；那么什么是更合適的＂卷＂法才能可持續(xù)發(fā)展，或許是當(dāng)下更應(yīng)該“卷”起來(lái)思考的問(wèn)題。