全文共2474字，閱讀大約需要6分鐘

境內(nèi)熱門目的地前十名分別為北京、成都、上海、廣州、深圳、昆明、西安、重慶、杭州、烏魯木齊。

北京商報(bào)記者丨?關(guān)子辰 牛清妍

民航的暑運(yùn)旺季過半，北京憑借旅游和商務(wù)優(yōu)勢(shì)成為境內(nèi)熱門目的地Top1。8月5日，北京商報(bào)記者從多家機(jī)構(gòu)獲悉，7月民航旅客量同比保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，青海、新疆等旅游目的地有較高的運(yùn)力增幅。在航班量Top20的境內(nèi)航線中，北京航線占7條，其中6條航線的經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)超千元。

暑運(yùn)期間，面向旺盛的旅游與商務(wù)需求，國(guó)內(nèi)航司也在不斷提升服務(wù)質(zhì)量，通過升級(jí)寵物進(jìn)客艙服務(wù)、推出“一刻登機(jī)”和“易登機(jī)”等便捷服務(wù)，持續(xù)吸引客流。

7月旅客量創(chuàng)新高

綜合多家機(jī)構(gòu)的民航暑運(yùn)數(shù)據(jù)來看，7月旅客量和航班量同比仍在持續(xù)增長(zhǎng)。

航旅縱橫行業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理趙楠表示，今年暑期旅游市場(chǎng)熱度再度攀升。從航旅縱橫數(shù)據(jù)來看，7月1日—31日，國(guó)內(nèi)航線民航旅客量超6034萬人次，再創(chuàng)新高；出入境航線民航旅客量超776萬人次，同比增長(zhǎng)約10%。

另據(jù)航班管家測(cè)算，7月民航整體旅客運(yùn)輸量達(dá)7120萬人次（僅含境內(nèi)航司承運(yùn)量），創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增長(zhǎng)16.3%，同比增長(zhǎng)3%。

趙楠表示，受今年高溫天氣影響，“避暑游”成為7月旅游市場(chǎng)的主旋律。新疆作為熱門旅游目的地持續(xù)升溫，前往烏魯木齊的旅客量同比增長(zhǎng)超8%，前往喀什、阿勒泰的旅客量均同比增長(zhǎng)超20%。此外，昆明、廈門等旅游資源豐富且氣候宜人的地區(qū)也吸引了更多旅客，相較去年熱度顯著提升。

在7月15日的中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)航協(xié)”）2025年第二季度理事單位信息溝通會(huì)上，中國(guó)航協(xié)黨委副書記、常務(wù)副理事長(zhǎng)潘億新也表示，在國(guó)際運(yùn)力穩(wěn)步恢復(fù)以及出入境政策持續(xù)利好等更多積極因素作用下，今年民航暑運(yùn)有望迎來新的增長(zhǎng)高峰。

在航班量方面，航班管家數(shù)據(jù)顯示，7月民航執(zhí)飛客運(yùn)航班總量達(dá)52.4萬班次，日均達(dá)1.69萬班次，同比增長(zhǎng)3.5%，其中境內(nèi)及地區(qū)航班增長(zhǎng)2.2%、國(guó)際航班增長(zhǎng)14.1%；從日趨勢(shì)上觀察，單日最高超1.75萬班次，最低1.55萬班次。

暑運(yùn)前夕，境內(nèi)航司紛紛加碼暑運(yùn)市場(chǎng)，在境內(nèi)外熱門航線上增投運(yùn)力。航班管家數(shù)據(jù)顯示，旅游目的地有較高運(yùn)力增幅，其中青海、新疆旅游熱度最高，同比分別增長(zhǎng)16%和12%，此外，云南同比增長(zhǎng)9%，寧夏同比增長(zhǎng)7%。

在境外航線方面，航班管家數(shù)據(jù)顯示，7月東南亞與東亞出港航班占總量的75.3%。潘億新表示，出境需求持續(xù)復(fù)蘇，日韓領(lǐng)銜出境需求增長(zhǎng)，海島城市出行熱度在落地簽、免簽政策的加持下，同比增幅亮眼。

境內(nèi)前往北京的民航旅客量居首位

從目的地來看，航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，今年7月，境內(nèi)前往北京的民航旅客量居首位。境內(nèi)熱門目的地前十名分別為北京、成都、上海、廣州、深圳、昆明、西安、重慶、杭州、烏魯木齊。

趙楠表示，北京能夠成為暑期境內(nèi)最熱門目的地，一方面是其擁有故宮、天安門、長(zhǎng)城、國(guó)家博物館等旅游資源，具有深厚的歷史底蘊(yùn)與豐富的文化內(nèi)涵，是畢業(yè)游、親子游的熱門之選；另一方面，北京是我國(guó)民航重要的樞紐城市，也為旅客出游提供了極大的便利。

資深旅游專家王興斌還提到，北京作為首都，其公商務(wù)活動(dòng)較為豐富，除了境內(nèi)公商務(wù)往來，還有大量國(guó)際友人入境，進(jìn)行商貿(mào)往來和文化交流。

航司與機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)也佐證了北京的熱度。

南航相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者表示，暑運(yùn)前半月（7月1日—15日），南航在北京大興樞紐迎來暑運(yùn)客運(yùn)和物流“雙增長(zhǎng)”。南航在北京安全保障進(jìn)出港航班5075班次，運(yùn)送旅客83.9萬人次，同比分別增長(zhǎng)6.15%和6.39%。其中，國(guó)際及地區(qū)航空市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著，共保障進(jìn)出港航班434班次，運(yùn)輸旅客8.6萬人次，同比增幅分別達(dá)13.61%和11.63%。

另據(jù)首都機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)，截至7月8日，暑運(yùn)期間首都機(jī)場(chǎng)日均客流量接近20萬人次，同比增長(zhǎng)7%。國(guó)際及地區(qū)日均客流量達(dá)5萬人次，同比增長(zhǎng)17%。

在價(jià)格方面，航班管家數(shù)據(jù)顯示，7月民航境內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)達(dá)840元（含燃油附加費(fèi)），同比小幅下降。在境內(nèi)航班量Top20航線中，北京航線占據(jù)7條，其中，北京首都—上海虹橋、北京首都—深圳寶安、成都雙流—北京首都、廣州白云—北京大興、廣州白云—北京首都和重慶江北—北京首都航線的均價(jià)仍保持在千元以上。

首都機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)2025年暑期旅客吞吐量將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，旅客量峰值預(yù)計(jì)出現(xiàn)在8月下旬。旅客出行目的地主要集中在上海、烏魯木齊、成都、昆明、廣州以及日本東京、日本大阪、英國(guó)倫敦和新加坡等地。

境內(nèi)航司“比拼”暑運(yùn)出行服務(wù)

2024年以來，我國(guó)民航旅客結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。多家航司財(cái)報(bào)及機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，公商務(wù)旅客占比有所下降，“一老一小”等游客占比提升。北京商報(bào)記者注意到，暑運(yùn)期間，為了提升商務(wù)快線的服務(wù)質(zhì)量與效率，吸引公商務(wù)旅客，東航、南航和海航均對(duì)北京相關(guān)的空中快線登機(jī)服務(wù)進(jìn)行了優(yōu)化。

7月8日，南航率先在廣州—北京大興往返航線上推出“一刻登機(jī)”服務(wù)，旅客只需在航班計(jì)劃起飛前15分鐘通過安檢并抵達(dá)登機(jī)口即可登機(jī)。

海航緊隨其后，在其?？凇本┩岛桨嗳∠禉C(jī)截載時(shí)間限制。同時(shí)，海航廣州—北京快線在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的人工柜臺(tái)值機(jī)截載時(shí)間也由40分鐘縮短至30分鐘。東航也在京滬快線上推出“易登機(jī)”服務(wù)，將免費(fèi)改簽窗口期延長(zhǎng)至原航班當(dāng)日計(jì)劃起飛前，可選航班范圍擴(kuò)大至原航班前后4小時(shí)內(nèi)的同航程航班，免收變更手續(xù)費(fèi)一次。

此外，面向暑期出行的游客，南航和海航還擴(kuò)大了寵物進(jìn)客艙的服務(wù)范圍。

南航自7月1日起，新增沈陽、長(zhǎng)春、武漢、長(zhǎng)沙等10個(gè)“愛寵進(jìn)客艙”服務(wù)場(chǎng)站，將每個(gè)航班“愛寵進(jìn)客艙”服務(wù)的運(yùn)輸數(shù)量由原先的2只提高至4只，并取消了對(duì)短鼻類犬貓的運(yùn)輸限制。海航除了新增長(zhǎng)春為服務(wù)站點(diǎn)外，還推出“一人兩寵”服務(wù)并擴(kuò)大占座寵物箱尺寸。

在行李直掛方面，廈門機(jī)場(chǎng)聯(lián)合25家航空公司和50家機(jī)場(chǎng)，共同打造“跨航司”行李直掛中轉(zhuǎn)聯(lián)程服務(wù)。旅客從50家合作機(jī)場(chǎng)出發(fā)經(jīng)廈門機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)時(shí)，可享受“一次值機(jī)、行李直掛、一次安檢、全程無憂”的體驗(yàn)。

王興斌表示，隨著“寵物經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展，養(yǎng)寵人士對(duì)于寵物同行的需求越發(fā)迫切，因此不斷完善寵物進(jìn)客艙服務(wù)有利于航司吸引更多養(yǎng)寵旅客。同時(shí)，行李直掛等其他出行服務(wù)也有助于提升旅客出行體驗(yàn)和便捷度，進(jìn)而提升航司的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。

編輯丨林琴
圖 片丨北京商報(bào)、視覺中國(guó)