“東方2153，早上好，您將成為西寧機(jī)場(chǎng)T3航站樓始發(fā)的第一個(gè)航班，祝飛行愉快?！?月7日，民航青海空管分局管制運(yùn)行部塔臺(tái)管制室管制員在波道中向當(dāng)日出港的第一架航班發(fā)出了清晨的問候，伴隨航班平安起飛，西寧機(jī)場(chǎng)順利進(jìn)入T3時(shí)代，標(biāo)志著這座現(xiàn)代化交通樞紐正式投入運(yùn)營(yíng)。

在此次西寧機(jī)場(chǎng)T3航站樓轉(zhuǎn)場(chǎng)保障工作中，民航青?？展芊志殖浞职l(fā)揮核心樞紐作用，憑借前瞻謀劃、精密協(xié)同與科技賦能，以“零差錯(cuò)、高效率、強(qiáng)協(xié)同”的綜合保障能力，為T3航站樓的順利投運(yùn)提供了堅(jiān)實(shí)可靠的空管服務(wù)支撐，圓滿完成了這一關(guān)鍵歷史節(jié)點(diǎn)的保障重任。

精密部署，構(gòu)建聯(lián)合保障體系

面對(duì)T3航站樓投運(yùn)帶來(lái)的運(yùn)行模式切換、運(yùn)行參數(shù)變更及航班流量顯著提升等多重挑戰(zhàn)，民航青?？展芊志贮h委重點(diǎn)謀劃、提前介入，局領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮、主動(dòng)作為，確保各環(huán)節(jié)銜接有序、規(guī)范到位，為轉(zhuǎn)場(chǎng)工作的順利開展提供了有力保障。

塔臺(tái)管制室精心制訂了航空器地面運(yùn)行方案，詳細(xì)規(guī)劃了飛機(jī)在地面的滑行路徑，為了適應(yīng)新設(shè)施，方案中還特別考慮了不同機(jī)型的特殊需求，確保飛機(jī)在地面運(yùn)行時(shí)的安全與效率。針對(duì)機(jī)場(chǎng)滑行道構(gòu)型的改變，塔臺(tái)管制室進(jìn)行了細(xì)致的分析，識(shí)別出了新的地面沖突多發(fā)區(qū)域，并制定了詳細(xì)的運(yùn)行程序，確保地面運(yùn)行的安全。塔臺(tái)管制室還與機(jī)場(chǎng)共同為機(jī)動(dòng)區(qū)和活動(dòng)區(qū)內(nèi)的各滑行道進(jìn)行了命名，制定了詳細(xì)的機(jī)位圖形使用細(xì)則。

機(jī)場(chǎng)三期新建停止排燈及停機(jī)位系統(tǒng)兩種信號(hào)需要接入塔電系統(tǒng)，這意味著錄入的信息量數(shù)據(jù)量非常大，需要在轉(zhuǎn)場(chǎng)前不影響運(yùn)行的情況下完成信息錄入。技術(shù)保障部雷達(dá)室克服暑運(yùn)期間人員不足，傳輸鏈路緊缺等影響，快速高效完成測(cè)試平臺(tái)搭建工作，完成新停機(jī)位信息調(diào)試測(cè)試，大大降低了信號(hào)直接接入可能導(dǎo)致塔電運(yùn)行不穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)。

協(xié)同聯(lián)動(dòng)，鑄就綜合保障合力

為確保運(yùn)行后的安全與順暢，轉(zhuǎn)場(chǎng)工作開始前，塔臺(tái)管制室克服模擬機(jī)無(wú)法及時(shí)上線的困難，多次組織開展T3投運(yùn)桌面推演，模擬了飛機(jī)在新機(jī)坪的運(yùn)行情況，提前檢驗(yàn)了標(biāo)準(zhǔn)滑行路線的合理性，識(shí)別了可能的沖突熱點(diǎn)區(qū)域，并對(duì)運(yùn)行程序進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。

飛行服務(wù)室積極參加西寧機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程方案評(píng)審會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)，并提出航空情報(bào)資料發(fā)布建議。根據(jù)轉(zhuǎn)場(chǎng)保障方案，飛行服務(wù)室及時(shí)發(fā)布跑道、滑行道、停機(jī)位、燈光相關(guān)航行通告，并結(jié)合實(shí)際崗位工作從航行通告拍發(fā)、飛行計(jì)劃處理、信息通報(bào)多方面開展了風(fēng)險(xiǎn)隱患識(shí)別排查工作；各崗位值班人員主動(dòng)掌握飛行動(dòng)態(tài)，梳理臨界航班，及時(shí)向塔臺(tái)、進(jìn)近、西寧機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)通報(bào)飛行動(dòng)態(tài)。

8月6日晚，各運(yùn)行部門嚴(yán)陣以待，分局領(lǐng)導(dǎo)親臨一線，迎接T2航站樓最后一班航班順利落地，隨后各崗位人員緊鑼密鼓地完成了場(chǎng)面監(jiān)控、數(shù)據(jù)更新、檢驗(yàn)測(cè)試等工作。轉(zhuǎn)場(chǎng)保障期間，氣象臺(tái)提前一天組織開展天氣會(huì)商，制作并發(fā)布轉(zhuǎn)場(chǎng)專題天氣提示；轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中，氣象臺(tái)持續(xù)監(jiān)測(cè)天氣演變趨勢(shì)，更新預(yù)報(bào)結(jié)論，向機(jī)場(chǎng)公司及航空公司進(jìn)行多次電話及微信服務(wù)，確保了轉(zhuǎn)場(chǎng)期間天氣信息的及時(shí)有效。

8月7日清晨，隨著T3出港的首架航班順利起飛，標(biāo)志著此次T3航站樓轉(zhuǎn)場(chǎng)保障任務(wù)圓滿完成。保障過程中，民航青?？展芊志植粌H彰顯了其在復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境下的卓越組織能力、技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力與跨部門協(xié)同水平，更以實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)了“高效、協(xié)同、安全”理念的顯著成效。

今后，民航青?？展芊志謱⒊掷m(xù)優(yōu)化運(yùn)行流程，深化協(xié)同機(jī)制，以更安全、更高效、更智慧的空中交通服務(wù)，為西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)打造重要交通樞紐、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的“空管動(dòng)能”。