8月6日，小鵬汽車在北京舉辦了全新小鵬P7首秀發(fā)布會，新車正式亮相并開啟預(yù)訂，共發(fā)布3款車型，分別為702km長續(xù)航版、820km超長續(xù)航版、750km高性能版。新車將在本月正式上市。

在首秀發(fā)布會上，小鵬汽車董事長何小鵬介紹，新一代P7全系標(biāo)配全域800V高壓架構(gòu)平臺、5C超充AI電池，10分鐘補能525km，每百公里能耗低至12kWh。智能化方面，新車全系標(biāo)配Ultra版智架，有效算力達(dá)2250Tops，全系搭載三顆圖靈AI芯片，其中兩顆驅(qū)動智駕VLA大模型，另一顆協(xié)同8295P芯片驅(qū)動智艙VLM大模型。

不過，此次發(fā)布會并未公布新P7的預(yù)售價。何小鵬表示：“我們相信用戶心中已有合理定價，所以本次發(fā)布會不介紹預(yù)售價格，正式上市時將直接公布最終售價。”作為參考，舊款小鵬P7指導(dǎo)價區(qū)間為24.99至28.99萬元。

小鵬P7是小鵬汽車旗下第二款產(chǎn)品，也是小鵬汽車的首款轎車產(chǎn)品，于2020年4月上市。相較于首款車小鵬G3，P7價位顯著提升，代表著小鵬對品牌高端化的追求。目前，P7仍是小鵬除X9（MPV）外價格最高的車型。此次發(fā)布會上，小鵬汽車邀請了演員鐘楚曦、陳妍希，歌手朱正廷，游泳世界冠軍寧澤濤四位明星為新款顏色車型代言，如此大場面前所未有，足見小鵬對P7的重視及對其市場表現(xiàn)的厚望。

回顧小鵬P7的發(fā)展史，上市初期市場上電動轎跑競品較少，僅有Model 3（參數(shù)丨圖片）幾款產(chǎn)品，P7憑借自身優(yōu)勢一度取得出色市場成績。2021年，P7全年累計交付超6萬輛，助力小鵬以9.8萬輛的成績登頂當(dāng)年新勢力銷冠。然而，2022年之后，隨著市場上的競品不斷涌現(xiàn)，小鵬P7競爭力走弱，陷入銷量低谷。數(shù)據(jù)顯示，2024年P(guān)7銷量低迷，今年上半年下滑態(tài)勢延續(xù)，6月銷量僅53輛。

如今，小鵬汽車發(fā)布新P7，再度向高端化發(fā)起沖擊。據(jù)悉，何小鵬期望新P7能躋身20萬以上新能源轎車銷量前三名。當(dāng)前，該細(xì)分市場前三名分別為小米SU7、特斯拉Model 3和比亞迪漢DM。數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，小米SU7和特斯拉Model 3月銷量高點均接近3萬輛，漢DM則接近1萬輛。以此估算，新P7的月銷目標(biāo)大約在1萬輛左右。

在經(jīng)歷較長時間銷量低谷后，小鵬汽車自去年下半年起銷量回升。2025年上半年，小鵬汽車銷量19.7萬輛，同比增長279%。何小鵬曾表示，小鵬汽車2025年總銷量將比2024年實現(xiàn)翻倍以上增長，即2025年銷量目標(biāo)約為38萬輛，其上半年完成率約51.8%，是少數(shù)完成率過半的企業(yè)。

值得注意的是，目前小鵬汽車銷量主要依賴價格較低的小鵬P7+以及10萬元級性價比小車MONA M03。據(jù)小鵬2025上半年銷售數(shù)據(jù)，小鵬MONA M03累計銷量7.3萬輛，銷量占比37%；P7+累計銷量6.2萬輛，二者合計占據(jù)68.5%的份額。如此產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)與小鵬汽車一直以來沖擊高端市場的夢想相悖。

同時，過于依賴低價車型，也讓小鵬汽車的盈利能力承壓。此前，何小鵬承諾2025年第四季度實現(xiàn)盈利，但目前小鵬汽車仍處于大幅虧損狀態(tài)。根據(jù)小鵬汽車2025年第一季度財報，一季度營收158.1億元，同比增長141.5%；凈虧損6.6億元，較同期的13.7億元有所收窄。小鵬汽車若要完成第四季度盈利的目標(biāo)，推進(jìn)新P7這款高售價車型成功，是必要的一步。