新京報(bào)訊（記者裴劍飛）今天（8月9日）凌晨2時(shí)46分，隨著最后一塊混凝土隔離墩被碼放整齊，國(guó)道111京漠線(xiàn)出京K81+800后山鋪村北路段恢復(fù)雙向通行。北京市交通委懷柔公路分局聯(lián)合區(qū)交通支隊(duì)經(jīng)過(guò)徹夜奮戰(zhàn)，成功處置山體滑坡隱患，保障北部山區(qū)“生命線(xiàn)”暢通。

懷柔公路分局巡查人員發(fā)現(xiàn)京漠線(xiàn)出京K81+800右側(cè)山體出現(xiàn)裂縫，零星碎石滾落路面。北京市交通委供圖

8月8日16時(shí)，懷柔公路分局巡查人員在執(zhí)行防汛巡查任務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)京漠線(xiàn)出京K81+800右側(cè)山體出現(xiàn)裂縫，地表土層含水量因持續(xù)降雨呈飽和狀態(tài)，零星碎石滾落路面。該路段是連通懷柔城區(qū)與湯河口、長(zhǎng)哨營(yíng)等北部五鎮(zhèn)的交通咽喉，也是搶險(xiǎn)救災(zāi)物資運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之路。接到報(bào)告后，分局防汛指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，同步與區(qū)交通支隊(duì)聯(lián)動(dòng)，在河防口至后山鋪段實(shí)施臨時(shí)交通管制，同時(shí)對(duì)該點(diǎn)位滯留車(chē)輛進(jìn)行導(dǎo)行，分時(shí)段放行交通，確保通行安全。

懷柔公路分局聯(lián)合區(qū)交通支隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施臨時(shí)交通管制。北京市交通委供圖

由于降雨仍在持續(xù)，隨時(shí)有發(fā)生滑塌落石的可能性，分局搶險(xiǎn)人員和交通支隊(duì)民警現(xiàn)場(chǎng)值守，隨時(shí)觀(guān)察山體情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通進(jìn)行指揮提示。由于管控及時(shí)，值守期間成功避免了一個(gè)重達(dá)10余噸的巨石滾落路面造成人員傷亡。

與此同時(shí)，分局緊急調(diào)集搶險(xiǎn)人員35人，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)1臺(tái)，普通挖掘機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，運(yùn)輸車(chē)2臺(tái)，工程車(chē)10臺(tái)，大型應(yīng)急照明燈2臺(tái)。8月8日21時(shí)，滯留車(chē)輛全部疏導(dǎo)完畢后，35名搶險(xiǎn)隊(duì)員立即攜帶14臺(tái)套設(shè)備展開(kāi)攻堅(jiān)。長(zhǎng)臂挖掘機(jī)在15米高空實(shí)施“啄木鳥(niǎo)式”精準(zhǔn)排險(xiǎn)，裝載機(jī)同步清運(yùn)土石方。為防止夜間作業(yè)出現(xiàn)疏漏，現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)2臺(tái)3000瓦應(yīng)急照明燈，形成無(wú)死角照明區(qū)。經(jīng)過(guò)近6小時(shí)的緊張作業(yè)，大部分危險(xiǎn)巖體清理完畢，坡腳處放置了成排的混凝土防撞墩用以防止碎石上路，交通恢復(fù)正常通行。

公路部門(mén)連夜排險(xiǎn)作業(yè)。北京市交通委供圖

8月9日凌晨2時(shí)46分，山體危巖排險(xiǎn)任務(wù)完成。北京市交通委供圖

截至8月9日2時(shí)46分，懷柔公路分局與交通支隊(duì)協(xié)同完成京漠線(xiàn)K81+800段山體危巖排險(xiǎn)任務(wù)，累計(jì)清理浮石土方1000余立方米，坡面消隱與防撞墩設(shè)置同步完成，有效消除了山體二次滑塌隱患。下一步，公路部門(mén)將繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)效巡查機(jī)制，加強(qiáng)汛期隱患排查力度，全力守護(hù)北部山區(qū)生命線(xiàn)安全。

編輯 劉夢(mèng)婕

校對(duì) 劉軍