在汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，各類測試與產(chǎn)品宣傳活動本是推動技術(shù)進(jìn)步、提升產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。然而，近期一場關(guān)于理想i8的碰撞測試，卻在汽車圈內(nèi)掀起了軒然大波。令人欣慰的是，這場風(fēng)波最終以涉事三方“和解”，并發(fā)表三方聯(lián)合聲明的方式得以平息，頗有幾分汽車圈“桃園三結(jié)義”，化干戈為玉帛，攜手共促行業(yè)發(fā)展的意味。

事情的起因要追溯到7月29日晚，理想汽車在理想i8上市發(fā)布會上展示了一段與東風(fēng)柳汽乘龍品牌卡車的碰撞測試視頻。視頻中卡車在碰撞時的夸張表現(xiàn)，瞬間引發(fā)了輿論的廣泛關(guān)注與巨大爭議。不少人開始質(zhì)疑該測試的真實性以及對東風(fēng)柳汽品牌形象的影響。

面對這一情況，7月31日，東風(fēng)柳汽迅速發(fā)布聲明，明確指出理想汽車該測試存在侵權(quán)行為，對測試場景的真實性與合規(guī)性提出了質(zhì)疑，并即刻成立專項組展開調(diào)查，同時保留了法律追責(zé)的權(quán)利。

8月1日，乘龍卡車官微發(fā)布《致乘龍卡友的一封信》，進(jìn)一步強調(diào)經(jīng)公司技術(shù)核查及專業(yè)評估，該視頻相關(guān)測試場景及設(shè)備與實際交通情況存在極大差異。一時間，輿論的天平似乎開始傾向東風(fēng)柳汽，理想汽車面臨著巨大的輿論壓力。

隨著事件的發(fā)酵，理想汽車和中汽研也認(rèn)識到了問題的嚴(yán)重性。8月3日深夜，理想汽車發(fā)布《關(guān)于理想i8安全性碰撞測試的說明》，承認(rèn)測試所用車輛為東風(fēng)柳汽乘龍品牌二手卡車，并表示對于測試過程導(dǎo)致東風(fēng)柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭議，實屬無心之舉。理想汽車希望通過此次聲明還原事實，為行業(yè)健康交流提供更多真實依據(jù)和參考，還特別澄清與東風(fēng)柳汽乘龍不存在直接競爭關(guān)系。

與此同時，作為測試委托執(zhí)行機構(gòu)的中汽研也發(fā)布聲明函，稱該測試項目僅驗證理想i8車輛安全性，非標(biāo)準(zhǔn)車對車碰撞試驗，不涉及其他品牌車輛的安全性能評價。

但這并未完全平息這場風(fēng)波，直到8月6日，理想汽車、中汽研、東風(fēng)柳汽三方經(jīng)過充分溝通，就理想i8碰撞測試相關(guān)事件相關(guān)情況達(dá)成一致，并發(fā)布了聯(lián)合聲明，才讓這場備受關(guān)注的事件逐漸落下帷幕。

在聯(lián)合聲明中，理想汽車誠懇致歉。聲明稱本次測試目的是驗證和提升理想i8的被動安全性能，并不針對任何其他品牌車輛的安全和質(zhì)量性能。但由于對測試過程導(dǎo)致東風(fēng)柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭議，對相關(guān)內(nèi)容的傳播可能引發(fā)的品牌關(guān)聯(lián)風(fēng)險預(yù)估不足，致使東風(fēng)柳汽乘龍品牌無端陷入負(fù)面輿情，對其品牌形象造成損害，給長期支持和使用東風(fēng)柳汽產(chǎn)品的卡友及相關(guān)公眾造成了誤解，理想汽車對此表示誠摯的歉意，并強調(diào)無意冒犯。

中汽研也在聲明中表達(dá)了歉意。聲明表示，作為本次測試的委托執(zhí)行機構(gòu)，中汽研在測試中未能及時、清晰地向公眾闡明東風(fēng)柳汽乘龍二手車輛僅作為符合特定標(biāo)準(zhǔn)要求的“移動壁障車”使用，測試本身并非、也不構(gòu)成對其產(chǎn)品安全和質(zhì)量性能的評價，從而導(dǎo)致關(guān)鍵信息缺失與公眾誤解。在流程管控上，未充分預(yù)判并規(guī)避因信息發(fā)布不完整可能帶來的潛在風(fēng)險，中汽研對此深感抱歉。

東風(fēng)柳汽則在聲明中展現(xiàn)了其作為東風(fēng)汽車旗下重要商用車和乘用車事業(yè)單元的擔(dān)當(dāng)。東風(fēng)柳汽表示，始終堅守企業(yè)精神，堅持“高品質(zhì)+可信賴”的質(zhì)量方針，未來將通過持續(xù)創(chuàng)新不斷強化關(guān)鍵核心技術(shù)，一如既往地踏實做好產(chǎn)品、勤懇做好服務(wù)，扎實推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。東風(fēng)柳汽明確表示自覺抵制不正當(dāng)競爭，堅守合法合規(guī)經(jīng)營底線，堅持實事求是原則。

此外，三方還共同發(fā)出倡議。一方面，嚴(yán)守自律底線，共塑良性競合。呼吁汽車行業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、測試驗證及宣傳推廣中，嚴(yán)格自律，恪守誠信原則與商業(yè)道德，杜絕諸如貶損性對比等任何形式的不當(dāng)競爭行為。檢測認(rèn)證機構(gòu)應(yīng)堅守專業(yè)準(zhǔn)則，確保測試流程科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，信息發(fā)布真實、準(zhǔn)確、完整，共同維護(hù)風(fēng)清氣正的市場秩序。

另一方面，聚焦核心技術(shù)創(chuàng)新，回歸產(chǎn)品本質(zhì)。呼吁全行業(yè)將更多的資源與精力投入到車輛安全性能提升、核心技術(shù)創(chuàng)新突破與用戶真實體驗優(yōu)化上，以技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品實力推動產(chǎn)業(yè)升級，共同提升中國汽車產(chǎn)業(yè)整體形象和核心競爭力。

這場由碰撞測試引發(fā)的風(fēng)波，雖然過程跌宕起伏，但最終以三方達(dá)成和解并聯(lián)合倡議的方式收尾，值得慶幸。不過它也提醒著車企和檢測機構(gòu)，在產(chǎn)品測試與宣傳過程中，不僅要注重產(chǎn)品性能的展示，更要兼顧公平、公正以及對其他品牌的尊重，以促進(jìn)整個汽車行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。