不知道大伙兒前陣子有沒有刷到這么條新聞 —— 中國聯(lián)通、中國移動、中國電信這三大運營商，在今年下半年將要全面重啟 eSIM 業(yè)務。

要知道 eSIM 這玩意兒在國內(nèi)一直挺 “ 偏科 ”，過去幾年基本就圍在智能手表、平板電腦、物聯(lián)網(wǎng)這些 “ 配角 ” 設(shè)備里打轉(zhuǎn) —— 手機圈喊了這么多年要砍掉實體卡槽換上 eSIM，卻始終是雷聲大雨點小。

所以一開始，我還以為運營商這次頂多只是 “ 炒個冷飯 ”，把之前已經(jīng)下線的業(yè)務重新?lián)炱饋?，壓根沒往心里去。

直到。。。前陣子中國聯(lián)通直接把手機 eSIM 的開通頁面甩了出來，我才意識到事情沒那么簡單 ——好家伙，國內(nèi) eSIM 終于要殺進國產(chǎn)手機領(lǐng)域了，你的下一臺手機，可能真沒地方插實體 SIM 卡了。

其實 eSIM 的原理說穿了很簡單，它把傳統(tǒng) SIM 卡功能直接集成到了設(shè)備芯片上，直接省去了祖?zhèn)鞯目ú畚弧?/p>

這部分空間騰出來后，廠商就能在手機里塞下更大的電池，堆更猛的攝像頭模組，或者直接把手機做輕做薄，而且理論上，之后我們攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)也不用跑營業(yè)廳了，空中直接寫號就行，不用再看運營商臉色~

再加上一張 eSIM 還能存好幾個號（ 雖然不能同時用 ），出國旅游想開當?shù)厥謾C號，可能點幾下屏幕就搞定了。

聽起來很美好吧？但我接下來就想給大家潑一盆冷水了 ——對于國產(chǎn)手機很可能馬上就要用上 eSIM 這事兒，大伙兒最好還是不要抱太大的期待，因為這玩意兒落地之后，背后的麻煩可能比便利更扎眼。

首先就是換機帶來的麻煩。

以前我們換手機很簡單，SIM 卡一拔一插就完事了，但換成 eSIM 后，就得先在舊機上注銷 eSIM，然后在新手機上重新下載配置文件把號碼寫進去，萬一舊手機丟了或者壞了，就得跑去線下營業(yè)廳注銷。

要是遇到像咱硬件編輯部這種，經(jīng)常得把號換到新手機上做評測，我都怕觸發(fā)運營商風控給整封號。。。

其次是辦理流程問題。

eSIM 理論上可以空中寫號，比如像 T-Mobile、Verizon、AT&T 這類國外運營商就是在官網(wǎng)提供一個二維碼，買完套餐后，只要拿手機掃一下二維碼就能把號寫進手機的 eSIM 芯片里，不用特意跑營業(yè)廳。

但以國內(nèi)目前的大環(huán)境，大概率還是得跑營業(yè)廳，像目前中國聯(lián)通 eSIM 手機業(yè)務就要求首次辦理的用戶必須 “ 上門辦理 ” 或 “ 到廳辦理 ”，如果是線下操作，那辦理流程其實跟實體 SIM 卡沒啥本質(zhì)區(qū)別。

還有出國可能也會遇到麻煩。

這會兒全球還有大把國家和地區(qū)還在用實體 SIM 卡，普通手機直接買個當?shù)厥謾C卡插上去就行：

要是你拿個只支持 eSIM 的手機到了這些地方，如果不想斷網(wǎng)，那就只能選擇曲線的方式 —— 買 eSIM 旅游卡。

對，沒錯，跟實體 SIM 卡一樣，eSIM 也有旅游卡，現(xiàn)在很多手機自帶的 “ 國際上網(wǎng) ” 功能，實際上就是靠 eSIM 實現(xiàn)的（ 廠商預制的單一用途 eSIM，僅用于漫游數(shù)據(jù)，不涉及通話、短信等功能 ）。

你在里邊買好套餐后，手機會生成一張?zhí)摂M SIM 卡，通過空中寫卡技術(shù)把當?shù)剡\營商配置文件下載到手機里，這么一來不用插實體卡，照樣能連上網(wǎng)。

但問題在于，這些 eSIM 旅游卡的定價通常都比直接買當?shù)貙嶓w旅游 SIM 卡要貴，我隨便選了三個熱門旅游目的地國家，對比了下它們的價格，普遍都是實體 SIM 卡要便宜些，但相對來說有效期也短。

另外，別指望國行手機能隨便寫境外 eSIM，就算 eSIM 上線了，大概率也會跟現(xiàn)在蜂窩版 iPad 一個路子 ——

國行設(shè)備在國內(nèi)只能激活國內(nèi)運營商的 eSIM，只有到了國外才能激活國外運營商 eSIM；而國際版設(shè)備則不支持激活國內(nèi)運營商的國內(nèi) eSIM 套餐，但可以用國內(nèi)運營商的國際業(yè)務，費用會比國內(nèi)套餐貴。

這意味著如果你買了臺國外 eSIM 的手機，國內(nèi)那些量大管飽的套餐可能都跟你無緣了，換成是實體 SIM 卡設(shè)備就沒這問題~

說白了，eSIM 這玩意，嚴格來說算不上啥革命性的技術(shù)，相比實體 SIM 卡，它還是有很多局限性，不像 4G、5G 那樣對 2G、3G 是全方位碾壓，不過話說回來，國內(nèi) eSIM 想玩得轉(zhuǎn)，其實核心在運營商。

現(xiàn)在的情況是 —— 聯(lián)通對 eSIM 的支持最積極，目前已經(jīng)在 25 個省市恢復了 eSIM 業(yè)務，還悄悄上線了 eSIM 手機業(yè)務開通頁面，準備試點，移動的 eSIM 也處于逐步推進的狀態(tài)，后續(xù)業(yè)務將逐步開放。

至于電信，算是這里邊最保守的，還處在觀望當中，客服稱目前 eSIM 業(yè)務還沒完成升級，暫時無法辦理，也沒有升級完成的具體時間通知，我看了下之前買的智能手表，果然開不了電信的 eSIM：

看看這幾家推 4G、5G 還有手表 eSIM 的路數(shù)就知道，手機 eSIM 估計也逃不開老套路 —— 先在幾個一二線城市搞試點，然后再慢慢鋪開到其他城市，真要等全國上下都能用上，沒個三五年怕是懸。。。

這就導致要是你的城市還沒開通手機 eSIM 業(yè)務，那即便買了支持 eSIM 的手機，也沒法在本地用上。

再加上國內(nèi)移動用戶數(shù)量高達十幾億，實體 SIM 卡那套插卡即用的祖?zhèn)魇炙?，早已深入人心，想讓它徹底退出歷史舞臺，沒個五年、八年幾乎不太可能，總不能要求所有人立刻扔掉用了十幾年的實體卡。

換句話說，在從實體 SIM 卡過渡到 eSIM 的這段時間里，如果手機廠商只做 eSIM 手機，那等于是把一大批用戶直接拒之門外，所以我推測，未來國行手機很可能會采用 “ 實體卡 + eSIM ” 的方案 ——

eSIM 在國內(nèi)只能寫國內(nèi)三大運營商的號，實體卡槽則起到一個保底的作用，不至于手機買回來用不了。

美版 iPhone 剛開始用的就是這種方案，蘋果從 2018 年推出的 iPhone XS 開始，用的就是 “ 實體 SIM 卡 + eSIM ” 的混合方案，直到 iPhone 14 這一代，它才敢在美國徹底砍掉實體卡槽，全面轉(zhuǎn)向 eSIM。

說到底，新技術(shù)落地，從來不是一帆風順，eSIM 想革了實體 SIM 卡的命，運營商的服務流程得跟上，用戶的習慣得培養(yǎng)，監(jiān)管邊界得摸清，廠商的設(shè)計得優(yōu)化。。。這里面要趟的渾水，要踩的坑，多著呢。

而在我看來，比起用個 eSIM 還得處處妥協(xié)，我更盼著哪天手機能直接連衛(wèi)星 —— 管你在深山老林還是遠洋孤島，掏出手機信號滿格、消息秒刷、位置秒定，這種 “ 地球 Online，永不下線 ” 的安全感，才是通信技術(shù)的終極形態(tài)～