圖片來(lái)源| 耿子騰

大河報(bào)·豫視頻記者| 祁驛

編輯| 介明鋼

近日，有消費(fèi)者反映小米汽車(chē)存在提前要求支付尾款的現(xiàn)象，引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注。有車(chē)主曬出與小米汽車(chē)交付顧問(wèn)的聊天記錄，顯示其被要求在 7 天內(nèi)結(jié)清尾款，但車(chē)主堅(jiān)持驗(yàn)車(chē)后付款，銷(xiāo)售則表示若不按時(shí)支付，訂單將被取消，定金不予退還，甚至出現(xiàn) “車(chē)未下線卻需 7 日內(nèi)補(bǔ)齊尾款，否則定金作廢” 的極端情況。

針對(duì)這一爭(zhēng)議，記者采訪了鄭州多家小米汽車(chē)銷(xiāo)售人員。他們透露，提前支付尾款的要求僅適用于部分有特殊情況的準(zhǔn)車(chē)主，包括此前提出延遲交付、辦理金融分期配合度較低，或曾表達(dá)過(guò)放棄提車(chē)意愿的用戶。小米汽車(chē)客服在回應(yīng)記者咨詢時(shí)，也首先詢問(wèn)訂單是否申請(qǐng)過(guò)延期排產(chǎn)。

鄭州一家線下門(mén)店的銷(xiāo)售人員解釋，要求部分車(chē)主提前支付尾款，主要是擔(dān)心車(chē)輛運(yùn)輸?shù)疆?dāng)?shù)睾?，用戶臨時(shí)改變主意拒絕提車(chē)。特別是在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，車(chē)輛重新調(diào)配難度較大，會(huì)影響后續(xù)交付安排。目前，小米 SU7 的排產(chǎn)周期已長(zhǎng)達(dá) 38 至 41 周。知情人士稱，小米汽車(chē)此舉旨在避免車(chē)輛生產(chǎn)后準(zhǔn)車(chē)主毀約，保障向其他定車(chē)用戶的正常交付。也有網(wǎng)友猜測(cè)，這可能是小米清理 “黃牛” 囤單的一種策略。

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