為大力推動(dòng)印度的軍事現(xiàn)代化進(jìn)程，有人-無(wú)人協(xié)同（MUM-T）數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的整合工作有望于2026年初完成。這項(xiàng)旨在增強(qiáng)印度武裝部隊(duì)作戰(zhàn)能力的尖端技術(shù)將實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)等載人平臺(tái)與無(wú)人機(jī)和巡飛彈等無(wú)人系統(tǒng)之間的無(wú)縫協(xié)作。

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有人-無(wú)人協(xié)同作戰(zhàn)（MUM-T）的作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)

有人-無(wú)人協(xié)同作戰(zhàn)（MUM-T）代表了現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的范式轉(zhuǎn)變，它允許載人平臺(tái)通過(guò)安全、高速的數(shù)據(jù)鏈與無(wú)人系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)。這種集成實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享、協(xié)調(diào)任務(wù)規(guī)劃和增強(qiáng)態(tài)勢(shì)感知，從而顯著提升了作戰(zhàn)效能。例如，像印度空軍（IAF）的蘇霍伊 Su-30MKI 或印度斯坦航空的“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)這樣的載人飛機(jī)可以控制和接收無(wú)人機(jī)（例如國(guó)防研究與發(fā)展組織的 Tapas BH-201 或高速神風(fēng)無(wú)人機(jī)）的數(shù)據(jù)，從而執(zhí)行監(jiān)視、偵察或精確打擊任務(wù)，而無(wú)需將人類飛行員暴露于高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中。

MUM-T數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)支持雙向通信，使載人平臺(tái)能夠?qū)⒛繕?biāo)捕獲、電子戰(zhàn)等任務(wù)傳遞給無(wú)人機(jī)，同時(shí)操作員仍保持完全控制。這種能力對(duì)于對(duì)抗環(huán)境中的復(fù)雜作戰(zhàn)至關(guān)重要，在這種環(huán)境中，無(wú)人系統(tǒng)可以穿透敵方空域、收集情報(bào)或攻擊目標(biāo)，從而降低載人資產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)并提高任務(wù)成功率。

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印度MUM-T數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的研發(fā)與技術(shù)特點(diǎn)

印度MUM-T數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的研發(fā)由國(guó)防研究與發(fā)展組織（DRDO）牽頭，并與包括巴拉特電子有限公司（BEL）和拉森特博洛公司（L&T）在內(nèi)的私營(yíng)部門合作伙伴合作。該系統(tǒng)利用先進(jìn)的軟件定義無(wú)線電、安全加密協(xié)議和高帶寬通信鏈路，確保在具有挑戰(zhàn)性的電磁環(huán)境中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的連接。印度的解決方案借鑒了全球MUM-T系統(tǒng)（例如美國(guó)陸軍AH-64阿帕奇直升機(jī)和MQ-1C灰鷹直升機(jī)所使用的系統(tǒng)）的經(jīng)驗(yàn)，旨在與本土平臺(tái)集成，例如輕型戰(zhàn)斗直升機(jī)（LCH）、光輝Mk-1A戰(zhàn)斗機(jī)以及即將推出的先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)（AMCA）。

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系統(tǒng)集成計(jì)劃與部署重點(diǎn)

MUM-T 系統(tǒng)的集成預(yù)計(jì)將于 2026 年初完成，最初將重點(diǎn)關(guān)注使有人駕駛飛機(jī)和直升機(jī)能夠與印度國(guó)防研究與發(fā)展組織 (DRDO) 的“加塔克”無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī) (Ghatak UCAV) 和拉古·瓦姆西航空航天公司 (Raghu Vamsi Aerospace) 最近展示的“阿斯特拉 100 神風(fēng)無(wú)人機(jī)”等項(xiàng)目下開發(fā)的戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)和巡飛彈進(jìn)行對(duì)接。該數(shù)據(jù)鏈將支持關(guān)鍵功能，包括實(shí)時(shí)視頻饋送、傳感器數(shù)據(jù)融合和無(wú)人系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制，從而增強(qiáng)印度空軍和印度陸軍精確、敏捷地開展聯(lián)合作戰(zhàn)的能力。