蘭博基尼正式發(fā)布了限量版超跑 Fenomeno，全球僅生產(chǎn)29 臺，憑借其稀缺性這款限量版超跑 Fenomeno將躋身進入 "限量傳奇" 序列，將與 Reventon（參數(shù)丨圖片）、Centenario 等經(jīng)典車型并肩，雖未公布售價，但七位數(shù)的定價已成業(yè)界共識。

動力巔峰：1064 馬力的混動猛獸

作為品牌史上最強車型，F(xiàn)enomeno 的動力系統(tǒng)堪稱汽車工業(yè)巔峰之作。其核心是 6.5 升自然吸氣 V12 發(fā)動機，搭配三臺電動機組成的混動系統(tǒng)，綜合輸出達 1064 馬力，較 Revuelto 提升 64 馬力。這一突破得益于專屬定制的鋰離子電池組，而英國 YASA 提供的新型軸向磁通電機則被巧妙安置在八速雙離合變速箱上方，另外兩臺電機驅(qū)動前輪，實現(xiàn)全時四驅(qū)。

擁有電機的蘭博基尼Fenomeno不僅增強動力，更承擔著倒車功能與前輪全扭矩矢量控制，大幅提升操控精度。同時該車性能數(shù)據(jù)同樣驚人：0-100公里 加速僅 2.4 秒，約 0-200 公里 / 小時需 6.7 秒，極速突破約349 公里/小時，將速度與科技的融合的蘭博基尼Fenomeno推向新高度。

設計革命：傳統(tǒng)與未來的碰撞

Fenomeno 絕非簡單的性能機器，更是蘭博基尼設計語言的宣言。與 2021 年復古風格的 Countach(圖片) 不同，它大膽探索新元素：車尾延長 67 毫米，一體化鴨尾擾流板取代了 Revuelto 的飛扶壁后翼子板，流暢尾部點綴功能性進氣口；車頭與側面采用雙層設計，下層暴露的碳纖維彰顯賽道基因。

設計中亦有對經(jīng)典的致敬 —— 輪拱擴展造型復刻了八十年代 Countach Quattrovalvole 的神韻。而垂直布局的日間行車燈與尾燈，打破品牌慣用的水平設計，成為獨特標識。

專屬定制：每一臺都是藝術品

極致定制是 Fenomeno 的核心魅力?？蛻艨蓪⒈┞兜奶祭w維部件噴涂成車身色，或通過特殊涂裝凸顯輪轂輪輻。內(nèi)飾雖沿用 Revuelto 的儀表盤與數(shù)字界面，但碳纖維靠背桶椅、碳纖維門板等部件均可按需定制，無論是奢華、復古還是賽車風格，都能精準呈現(xiàn)。

Fenomeno 大量借鑒了 Revuelto 的設計，儀表盤布局和數(shù)字界面都與之相似，但也加入了不少專屬元素，如碳纖維靠背的桶形座椅和碳纖維門板。這些部件都可以完全按照客戶的需求定制，無論是追求奢華質(zhì)感、復古風格還是賽車化的極簡設計，都能得到滿足。

Fenomeno 以限量身份、巔峰性能與前衛(wèi)設計，再次詮釋了蘭博基尼對 "極致" 的追求，成為超級跑車發(fā)展史上又一現(xiàn)象級標桿。但對于大多數(shù)車迷而言，想要擁有這臺限量 29 臺的 Fenomeno 或許只能是夢想。