“從今天起，吉利將不再開發(fā)不具備AI能力的傳統(tǒng)智能座艙?！?/p>

8月20日，吉利官宣，徹底終結(jié)傳統(tǒng)座艙，不再開發(fā)非AI能力的傳統(tǒng)智能座艙，全面轉(zhuǎn)向AI原生架構(gòu)。

這一決策背后，是吉利對AI技術(shù)投入的絕對自信，2025年上半年，其研發(fā)投入達(dá)73.3億元，同比增長21%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

自2021年啟動“智能吉利2025”戰(zhàn)略以來，其每年研發(fā)投入超150億元，其中30%專項(xiàng)用于AI技術(shù)研發(fā)。

如今，星睿智算中心2.0以23.5 EFLOPS算力登頂中國車企算力榜首，配合10T token數(shù)據(jù)與40B汽車垂類數(shù)據(jù)庫，構(gòu)筑了技術(shù)爆發(fā)的“核反應(yīng)堆”。

傳統(tǒng)智能座艙只是功能的堆砌，而AI座艙是具備人格的生命體。

吉利座艙全面進(jìn)化為行業(yè)首個真正的AI座艙！這就是未來。

無AI不座艙

一場技術(shù)豪賭

什么叫AI座艙？先現(xiàn)有智能座艙上，加個DeepSeek AI語音助手？

AI座艙，絕不是在傳統(tǒng)智能座艙中，加入AI工具的“優(yōu)化”，而是從0到1的徹底革新。

未來的車企，或許都是AI公司，吉利只是先看到了未來，先一步開始把未來變成現(xiàn)實(shí)。

吉利AI座艙，建立在其獨(dú)創(chuàng)的五層原生架構(gòu)之上，一場重構(gòu)汽車“神經(jīng)系統(tǒng)”的基因工程。

算力基座雙腦協(xié)同，云端星睿中心與車端AI Box，組成“數(shù)字雙腦”，全球首發(fā)70億參數(shù)端側(cè)多模態(tài)大模型，實(shí)現(xiàn)擬人化思考。

AIOS神經(jīng)中樞，全球首個將LangChain/LangGraph框架移植車機(jī)的系統(tǒng)，支持軟硬件解耦與跨域服務(wù)化，使座艙架構(gòu)從“應(yīng)用中心”蛻變?yōu)椤爸悄荏w生態(tài)”。

智能體行動網(wǎng)絡(luò)，通過AI Agent無縫調(diào)度導(dǎo)航、娛樂、車控功能，用戶只需說出意圖，系統(tǒng)自動編排執(zhí)行。從“人找功能”躍遷至“服務(wù)找人”。

從底層邏輯出發(fā)，重構(gòu)AI架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。

吉利“AI座艙原生架構(gòu)”：以AI邊緣算力為基座，通過AI OS原生架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)AI體驗(yàn)沉浸式交互，聚合豐富場景的AI智能體，最終通過一個超擬人AGI，呈現(xiàn)AI座艙的全新體驗(yàn)。

只有滿足這5層AI座艙架構(gòu)，才能稱為新一代AI座艙。

更讓人震撼的是，吉利這套系統(tǒng)已構(gòu)建“影子模式”，實(shí)現(xiàn)“AI訓(xùn)練AI、AI考核AI”的自主進(jìn)化閉環(huán)。

簡單來說，每輛吉利汽車都將成為行走的AI實(shí)驗(yàn)室，持續(xù)迭代認(rèn)知能力。

吉利AI座艙，并非交付一個無懈可擊的終點(diǎn)，而是每一個車主，都在參與一個培養(yǎng)偉大生命的起點(diǎn)。吉利的AI座艙，越用越聰明、越用越好用，每天都是新版本、新體驗(yàn)。

全球首個可大規(guī)模上車

汽車超擬人智能體Eva

當(dāng)傳統(tǒng)車企，還在優(yōu)化語音識別率，糾結(jié)語音反應(yīng)速度的時候，吉利已創(chuàng)造出具有情感記憶的具身智能體Eva。

這位“超擬人伙伴”的誕生，標(biāo)志著汽車從工具向“陪伴者”的物種進(jìn)化。

通過端到端語音模型識別用戶情緒，你開車的時候，你說“有點(diǎn)悶”時，自動聯(lián)動車窗霧度傳感器與空氣質(zhì)量指數(shù)，執(zhí)行“開天窗+內(nèi)循環(huán)+推薦洗肺路線”的復(fù)合決策。

Eva還將擁有記憶！流動記憶功能，行業(yè)首創(chuàng)的記憶能力可保存用戶偏好，當(dāng)你提及“上次喜歡的靠窗位”，Eva自動推薦景觀餐廳并預(yù)訂座位。手機(jī)搜索“嬰兒游泳館”后，上車即提示帶泳具。

沒錯，Eva的功能不止在車內(nèi)。

車外也行。Eva，你的車外嘴替。

有些你不方便說的話，Eva能幫你代勞。

一句話實(shí)時生成可在車外播放的聲音，讓車隨時替用戶說話。

例如，你塞車心情不好的時候，跟車前的外賣電動車說，請靠邊點(diǎn)我要拐彎。中途帶了比較多語氣助詞。

Eva可以自動將用戶激烈語言，轉(zhuǎn)化為平和表達(dá)，避免不當(dāng)言語外泄。

這或許能成為殺手級應(yīng)用，基哥非常像體驗(yàn)下。

多生態(tài)智能體廣場，聚合全場景AI Agent應(yīng)用，后排兒童語音自動觸發(fā)“帶娃模式”，切換童聲交互與教育內(nèi)容。

在“一個吉利，一個座艙”的戰(zhàn)略下，通過統(tǒng)一用戶ID，Eva將貫穿吉利、領(lǐng)克、極氪、銀河全品牌車型。

實(shí)現(xiàn)“人隨車走，記憶永續(xù)”。

這打破了汽車行業(yè)長期存在的品牌體驗(yàn)割裂。

這就像換手機(jī)，iPhone用戶下一臺手機(jī)，還是iPhone，因?yàn)橘Y料能遷移，整體體驗(yàn)向上升級。

有了Eva，你的下一臺新車，還是你熟悉好用的車。

最廣泛實(shí)現(xiàn)了AI上車普及

Flyme Auto 2

Flyme Auto 2，新一代AI座艙操作系統(tǒng)。讓車變得溫柔，有情感。

實(shí)況桌面隨電量綻放數(shù)字花朵，Alive壁紙聯(lián)動機(jī)身動態(tài)，使冷冰冰的儀表變?yōu)椤昂粑纳w”。

全維感知守護(hù)，盲區(qū)監(jiān)測聯(lián)動Eva語音預(yù)警，行程規(guī)劃自動關(guān)聯(lián)車輛狀態(tài)，當(dāng)你想去吃飯，剛好電量不足時，優(yōu)先推薦充電餐廳。

Flyme Auto 2 AI座艙系統(tǒng)，將率先領(lǐng)克10 EM-P上搭載，9月份即將上市。

吉利銀河M9，將成為首個量產(chǎn)上車應(yīng)用AI智能體，8月23號將正式開啟預(yù)售。

同時將向符合算力要求的存量車型，F(xiàn)lyme Auto 2 也將在后續(xù)通過OTA的方式，為更多老用戶，帶來行業(yè)領(lǐng)先AI智艙體驗(yàn)。此舉可能惠及近百萬吉利車主。

老車型可通過OTA升級實(shí)現(xiàn)“靈魂進(jìn)化”！

銷量爆發(fā)新引擎

吉利的技術(shù)革命

吉利的技術(shù)革命，已經(jīng)轉(zhuǎn)化為車主用腳投票的好評。

2025上半年營收1503億元，同比激增27%，新能源銷量72.5萬輛滲透率達(dá)51.5%，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。

毛利率攀升至16.4%，核心利潤暴漲102%，印證AI技術(shù)對產(chǎn)品溢價的強(qiáng)力支撐。

吉利將年銷目標(biāo)上調(diào)至300萬輛，“AI定義汽車”時代的紅利，吉利把握住了。

吉利已通過全域AI整合將研發(fā)成本降低，極氪與領(lǐng)克合并半年后，研發(fā)制造費(fèi)用顯著優(yōu)化，印證“一個吉利”戰(zhàn)略的協(xié)同效能。

小結(jié)

“所有的偉大，始于對已知世界的告別?！?/p>

吉利摧毀傳統(tǒng)智能座艙的決絕，實(shí)現(xiàn)AI 座艙 All in One，是拿下AI時代船票的堅定。給汽車注入靈魂，汽車成為了AI的啟蒙之地。

汽車這個誕生于19世紀(jì)的發(fā)明，正在21世紀(jì)獲得它的數(shù)字生命。

AI吞噬一切，未來全球最大機(jī)器人公司，可以是吉利。