本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-河北頻道

石衡滄港城際鐵路道岔閃光焊施工在黃驊新站正式啟動。葛鑫攝

近日，隨著黃驊新站岔區(qū)“噗嗤、噗嗤”的聲響，火花四射，嶄新的閃光焊接頭完美呈現(xiàn)。中鐵三局集團有限公司承建的石衡滄港城際鐵路道岔閃光焊施工正式啟動。這一關(guān)鍵工序的開展，將顯著提升車站道岔區(qū)線路的平順性與穩(wěn)定性，為列車安全、平穩(wěn)、高速運行筑牢基礎(chǔ)。

道岔作為鐵路線路的“咽喉”，其焊接質(zhì)量直接關(guān)乎行車安全。此次施工采用國內(nèi)鐵道科學(xué)研究院最新研制的YHGC—1200Z道岔閃光焊機，通過精準控制焊接消耗量確保道岔幾何尺寸達標。該設(shè)備利用閃光過程積攢熱量，待參數(shù)達到預(yù)設(shè)值時，以瞬間高壓頂鍛使鋼軌熔融端面快速熔合，形成與母材強度相當(dāng)?shù)臒o縫接頭。相較于傳統(tǒng)鋁熱焊接工藝，其焊縫強度更高、內(nèi)部質(zhì)量更優(yōu)、使用壽命更長，既能提升旅客乘車舒適度，又能降低線路維護成本。

施工現(xiàn)場，閃光焊機持續(xù)運轉(zhuǎn)，技術(shù)人員全神貫注把控鋸軌、對軌、夾持等每道工序，確保施工數(shù)據(jù)與焊接參數(shù)精準無誤。據(jù)項目負責(zé)人介紹，此次需完成黃驊新站、渤海新區(qū)西站、渤海新區(qū)站3個站點的37組道岔焊接，涉及約302個焊頭。全體施工人員將秉持精益求精的工匠精神，嚴守安全與質(zhì)量底線，全力打造經(jīng)得起檢驗的優(yōu)質(zhì)工程。

值得一提的是，這是中鐵三局集團有限公司在石衡滄港城際鐵路上首次開展道岔閃光焊施工。隨著施工的順利推進，不僅為后續(xù)類似項目積累寶貴經(jīng)驗，更為線路按期高質(zhì)量開通及后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造有利條件。在閃耀的焊花中，一條堅固平順的鋼鐵脈絡(luò)正逐步延伸。（傅新春、葛鑫）