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近日曝光了一款A(yù)DV摩托路試照片,發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志為KTM,雖然只有三張圖,但清晰可以看出這是一款全新設(shè)計(jì)的車型,而不是小改款。從圖中分析,這款車與網(wǎng)傳的KTM的490adv非常接近,有可能會(huì)作為390adv的繼任者。
前輪的單盤設(shè)定來看,這是一臺(tái)小排量。而車架部分由于駕駛員腿部遮擋看不到,但可以明顯看出區(qū)別于現(xiàn)款的小排量390ADV。發(fā)動(dòng)機(jī)部分從排氣前段位置可以看出這是一款雙缸車,所以這是一款全新設(shè)計(jì)的車型,而非390的小改款。這就讓我想到去年就開始有風(fēng)聲的KTM 490 ADV,再加上目前國外小排量玩樂adv市場的動(dòng)向,我們推斷大概率是490ADV沒跑了。
測試車前臉是類似拉力頭風(fēng)格的設(shè)計(jì),風(fēng)擋更加突出,儀表LED液晶儀表應(yīng)該是沒跑,整個(gè)車頭部分和25款390ADVR都非常相像。但油箱本體輪廓更大,續(xù)航能力猜測比390系列更強(qiáng)。
動(dòng)力方面如果真的是490cc這個(gè)雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)馬力將在 55-60 匹之間。
還是KTM一直在用的WP長行程避震,目測為前輪19英寸后輪17英寸,搭配輻條輪轂,兩用輪胎。前輪單盤,目測4活塞卡鉗,如果在這個(gè)動(dòng)力水平使用單盤,證明這臺(tái)車體重應(yīng)該不會(huì)很重。綜合以上結(jié)論來看這臺(tái)車的設(shè)計(jì)相較390ADVR更考慮到長途騎行舒適性。
結(jié)合寶馬450GS的消息,再結(jié)合春風(fēng)450mt在海外的火爆程度,對(duì)小排量玩樂ADV市場,這些大廠也開始愈發(fā)重視起來了,這塊蛋糕還是非常大的。
目前尚無官方的消息,但根據(jù)這次流出的測試車進(jìn)展和KTM發(fā)布新品的習(xí)慣來看,新車有可能在2026年初的米蘭國際車展上亮相,量產(chǎn)版可能在同年晚些時(shí)候上市,但明年引入國內(nèi)目前來看希望渺茫。
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