近日,南海又傳出了大動(dòng)靜。根據(jù)國際航運(yùn)船舶定位系統(tǒng)的數(shù)據(jù)顯示,中國的“珠海云”號(hào)科考船,已經(jīng)抵達(dá)黃巖島附近海域。這艘船在19日航行到黃巖島東側(cè)后就停了下來,沒有再移動(dòng),很可能已經(jīng)開始科考任務(wù)。
而就在幾周前,中國的“向陽紅10”號(hào)科考船,也進(jìn)入了黃巖島海域。時(shí)隔不到一個(gè)月,我們?yōu)槭裁从峙煽瓶即S巖島?也許因?yàn)椤爸楹T铺?hào)”有更大的用處。
首先,“珠海云”號(hào)更加特別。它的排水量只有2000噸左右,但卻是全球首艘“智能無人系統(tǒng)母船”。它可以同時(shí)操控?zé)o人機(jī)、無人艇和無人潛航器,能像一艘“無人航母”一樣展開大范圍作業(yè)。這意味著,它能在黃巖島附近進(jìn)行更精細(xì)、更系統(tǒng)的數(shù)據(jù)收集。
從時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看,8月15日菲律賓剛剛發(fā)生了侵闖黃巖島事件。幾天之后,兩艘中國科考船就進(jìn)入黃巖島海域,并且有海警船護(hù)航。這就讓外界聯(lián)想到一個(gè)問題,我們是不是要在黃巖島干大事了?
從功能上看,“向陽紅10”號(hào)可以勘探水文、地形和生物情況,“珠海云”號(hào)能部署無人系統(tǒng),收集更多細(xì)節(jié)信息。這些工作放在一起,很像是在為后續(xù)更大的動(dòng)作做準(zhǔn)備。外界有分析認(rèn)為,中國可能在為黃巖島填島做前期勘探準(zhǔn)備。
其實(shí),從邏輯上來說,這并不是空穴來風(fēng)。黃巖島雖然有環(huán)礁和潟湖,但因?yàn)榻甘娣e太小,不適合長期駐守。如果能夠進(jìn)行填島,把礁盤擴(kuò)大,修建基礎(chǔ)設(shè)施,比如房屋甚至機(jī)場,那它將成為守衛(wèi)南海的重要戰(zhàn)略性據(jù)點(diǎn)。潟湖還能直接作為天然港口,為海警和海軍提供補(bǔ)給和停泊條件。
一旦黃巖島建成據(jù)點(diǎn)設(shè)施,中國對這一海域的掌控將大大增強(qiáng)。到時(shí)候,菲律賓再想靠近,基本沒有任何可能。當(dāng)然了,除了填海造島之外,還有另外一種觀點(diǎn)。中國在黃巖島的科考,不僅是戰(zhàn)略考慮,也是現(xiàn)實(shí)需要。過去我們在南海的水文、地理資料掌握并不完整?,F(xiàn)在有機(jī)會(huì)補(bǔ)齊,還能實(shí)時(shí)更新,這對科學(xué)研究和海洋開發(fā)同樣重要。所以,即使不談填島,科考船來這里也很正常。
無論是哪一種,我們都不能忽視一個(gè)事實(shí),菲律賓對黃巖島一直高度敏感。小馬科斯政府多次放話稱,如果中國在黃巖島填海,他們會(huì)采取所謂“緊急措施”。但現(xiàn)實(shí)是,菲律賓沒有足夠的實(shí)力。無論是軍力還是經(jīng)濟(jì),都和中國不在一個(gè)級(jí)別上,云泥之別。
從我們的角度看,每次菲律賓侵闖,中國海警都要從周邊島礁出發(fā),長途奔襲去攔截。這不僅消耗大量人力物力,也讓我們的執(zhí)法和海軍力量受到牽制。長期這樣下去,并不劃算。如果黃巖島真的能夠填島并常駐力量,那么這一切問題都能迎刃而解。
未來,如果黃巖島真的被建設(shè)起來,它將成為南海新的堡壘,徹底改變地區(qū)格局。對中國來說,這是鞏固南海主權(quán)和維護(hù)海上安全的重要一步。對菲律賓來說,這可能就是他們最擔(dān)心、卻無法阻止的現(xiàn)實(shí)。
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