在汽車(chē)行業(yè)中,概念車(chē)有著舉足輕重的地位。通常,概念車(chē)承載著品牌的前瞻科技、創(chuàng)新設(shè)計(jì)和未來(lái)出行愿景,它們不受量產(chǎn)車(chē)型的成本、法規(guī)等現(xiàn)實(shí)因素限制,能夠大膽探索突破性的造型語(yǔ)言、智能交互方式以及動(dòng)力系統(tǒng)方案。對(duì)于車(chē)企而言,概念車(chē)不僅是技術(shù)儲(chǔ)備的集中展示,更是品牌調(diào)性和未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃的預(yù)告。當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,不少車(chē)企把量產(chǎn)車(chē)當(dāng)概念車(chē),確實(shí)提升了不少存在感,但卻少了點(diǎn)天馬行空的意思。
隨著別克“至境”新能源子品牌的推出,別克正逐步強(qiáng)化其在高端電動(dòng)市場(chǎng)的布局,并于近日發(fā)布了一款ELECTRA ORBIT概念車(chē)。這款由通用汽車(chē)中國(guó)前瞻設(shè)計(jì)中心打造的純電動(dòng)概念車(chē)展現(xiàn)了極具未來(lái)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體設(shè)計(jì)靈感源自1950年代的太空時(shí)代美學(xué)。
從官圖來(lái)看,別克ELECTRA ORBIT概念車(chē)的車(chē)頭十分低趴,雖是封閉式造型,但引擎蓋上兩側(cè)飽滿(mǎn)的肌肉線(xiàn)條,賦予更多力量感。前大燈的設(shè)計(jì)則以別克車(chē)標(biāo)為中心,配備簡(jiǎn)約的六條LED燈帶,下方突出的前唇設(shè)計(jì),帶來(lái)較強(qiáng)的性能風(fēng)。
要說(shuō)別克ELECTRA ORBIT概念車(chē)最吸睛的位置,那就是它的車(chē)身側(cè)面,溜背式車(chē)身以及那猶如火箭頭的車(chē)尾造型,搭配24英寸輪轂,一看就知道別克ELECTRA ORBIT概念車(chē)在空氣動(dòng)力學(xué)方面的設(shè)計(jì)十分講究。
值得注意的是,別克ELECTRA ORBIT概念車(chē)采用旋翼式對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),這種被稱(chēng)為“戰(zhàn)斧門(mén)”的開(kāi)啟方式與超跑品牌科尼賽克類(lèi)似。另外,別克ELECTRA ORBIT概念車(chē)的車(chē)身噴涂有特殊的“Space”金屬漆,使其看起來(lái)更加前衛(wèi)、更有質(zhì)感。
內(nèi)飾方面,別克ELECTRA ORBIT概念車(chē)配備了環(huán)形星環(huán)屏,座椅采用2+2四座布局,整體與太空主題的未來(lái)主義風(fēng)格相當(dāng)呼應(yīng)。
愛(ài)點(diǎn)評(píng)
別克ELECTRA ORBIT概念車(chē)的呈現(xiàn)出的太空時(shí)代美學(xué)、旋翼式對(duì)開(kāi)門(mén)、星環(huán)屏座艙等設(shè)計(jì),既展現(xiàn)了別克的創(chuàng)新基因,也凸顯出通用汽車(chē)對(duì)未來(lái)電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)的思考,或許會(huì)給后續(xù)量產(chǎn)車(chē)型帶來(lái)更多靈感。
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