美國空天、空中、海軍等多個軍種，早已經開始加強對“北極圈”的部署，近來“末日飛機”的行動，更證實了美國對格陵蘭島的覬覦。

毫不意外，特朗普太想要此地成為美國的“51州”了，只可惜對此中國早已經說的很明白，算是戳破了美國的“奪島夢”。

"北極擴張計劃"

特朗普二度入主白宮后，很快就拋出了他的"領土擴張三連擊"：先是打加拿大的主意，又想在巴拿馬運河搞動作，最后把目光死死盯住了格陵蘭島。在這三個目標里，格陵蘭島似乎成了最"有希望"的一個，畢竟這個總面積達216萬平方公里的世界第一大島，雖然名義上是丹麥的自治領地，卻遠在北美大陸東北部，孤零零地杵在北冰洋和大西洋之間。

美國人對格陵蘭島的覬覦可不是一天兩天了。早在上世紀60年代，美國就研究過吞并這里的可能性；二戰(zhàn)期間建在島上的圖勒空軍基地，至今仍是北美防空司令部的重要節(jié)點。

2019年特朗普第一次提出要"購買"格陵蘭島時，被丹麥首相弗雷澤里克森直言斥為"荒謬"，沒想到幾年后他又來了，這次態(tài)度更加強硬，甚至暗示"不排除用軍事或經濟手段"實現(xiàn)目標。

為什么這個常年被冰雪覆蓋的島嶼如此搶手？答案就藏在冰蓋之下。美國地質調查局的數(shù)據顯示，格陵蘭島的稀土儲量高達1500萬-2000萬噸，占全球未開發(fā)稀土資源的近四分之一。這些關鍵資源對新能源、軍工制造和人工智能等領域至關重要，而美國目前在稀土加工上嚴重依賴進口。

更重要的是隨著全球氣候變暖，北極冰層逐年融化，格陵蘭島控制的北極航道有望成為連接亞歐的新黃金水道，航程比傳統(tǒng)航線縮短40%，戰(zhàn)略價值堪比"北極版蘇伊士運河"。

為了實現(xiàn)這個"第51州"的夢想，美軍動作頻頻。2025年7月，有核潛艇悄悄停靠在距離格陵蘭島僅300多英里的冰島港口；8月，那架神秘的"末日飛機"被部署到格陵蘭島的皮圖菲克太空基地，美軍發(fā)言人杰森?費舍爾中校輕描淡寫地解釋說這是"出于國家安全考量"，但明眼人都看得出，這是在強化對該地區(qū)的軍事控制。

冰雪家園的主權保衛(wèi)戰(zhàn)

面對美國的步步緊逼，丹麥和格陵蘭島的居民們沒有退縮。2025年4月，弗雷澤里克森首相在哥本哈根的新聞發(fā)布會上態(tài)度堅決："格陵蘭島的命運由當?shù)鼐用駴Q定，這不是可以買賣的商品。"她隨即宣布將增加15億美元國防預算，用于升級格陵蘭島的軍事設施，包括部署先進的戰(zhàn)斗機和巡邏艇。

格陵蘭人更是用實際行動表達了反對。丹麥《貝林時報》做的民調顯示，高達85%的格陵蘭島居民明確反對并入美國，只有6%的人表示愿意，剩下9%的人態(tài)度搖擺。

島上所有5個在議會擁有席位的政黨都一致駁斥特朗普的企圖，最大黨"因紐特人共同體"發(fā)言人瑪麗亞娜?帕維亞森直言："我們不希望格陵蘭島成為美國的一部分"；自治政府財政部長埃里克?延森更直接："我們不應被移交給美國或任何其他國家"。

這種強烈的抵觸情緒不難理解。雖然美國在格陵蘭島駐軍已有七八十年，當?shù)厝藢Υ瞬⒉环锤?，?駐軍"和"吞并"是兩碼事。丹麥政府也用巧妙的方式表達立場。2025年初，丹麥國王腓特烈十世簽署法令，把國徽左下角的北極熊圖案放大，取代了沿用500年的三王冠標志。

這個看似細微的調整，傳遞的信號卻很清晰：格陵蘭島是丹麥不可分割的領土，就像國徽上的北極熊一樣，是這個國家身份的重要組成部分。

當美國副總統(tǒng)萬斯率團登島"視察"時，迎接他的是自治政府總理尼爾森不卑不亢的聲明："我們感謝國際社會對格陵蘭的關注，但這里是格陵蘭人的家園，我們有能力決定自己的未來。"當?shù)孛襟w則尖銳地指出，美方所謂的"安全保護傘"，本質上是殖民思維的現(xiàn)代變種，格陵蘭人不需要這樣的"保護"。

在這場圍繞格陵蘭島的博弈中，中國的立場始終清晰而堅定。2025年5月，外交部長王毅在與丹麥外交大臣拉斯穆森會談時明確表示："中方充分尊重丹麥的主權和領土完整，支持格陵蘭島在自治框架下的可持續(xù)發(fā)展。"這句表態(tài)看似簡單，卻在關鍵時刻給丹麥和格陵蘭島吃了定心丸。

不同于美國的強硬手段，中國與格陵蘭島的合作一直遵循著平等互利的原則。最具代表性的是科瓦內灣稀土礦項目，這個全球儲量最大的稀土礦床之一，可滿足歐洲60%的年需求量。

中國盛和資源通過參股澳大利亞公司的方式參與開發(fā)，雖然過程一波三折，持股比例一度從計劃的60%稀釋到8.93%，但始終堅持通過技術合作和合規(guī)經營推進項目。

這種耐心和誠意贏得了當?shù)厝说恼J可。格陵蘭自治政府很清楚這種合作的價值，對格陵蘭人來說，中國企業(yè)帶來的不僅是資金和技術，更是一種平等相待的合作態(tài)度——沒有附加政治條件，不干涉內部事務，只談互利共贏。

中國的北極戰(zhàn)略遠不止于資源開發(fā)。通過"極地絲綢之路"倡議，中國正與俄羅斯等國合作構建北極事務的多邊合作框架。2025年6月發(fā)布的《北極合作白皮書》提出建立"冰上絲綢之路經濟帶"，涵蓋能源開發(fā)、航道建設、環(huán)境保護等多個領域。這種開放包容的態(tài)度，與美國的單邊主義形成了鮮明對比。

如今，格陵蘭島的冰原上正在上演兩種截然不同的"進入"方式：一邊是美軍"末日飛機"的轟鳴和"第51州"的野心，另一邊是中資企業(yè)的鉆井平臺和援建的港口吊車；一邊用軍事威懾和經濟脅迫施壓，另一邊靠技術合作和民生改善贏得人心。

其實3月份俄羅斯總統(tǒng)普京就“看穿”了這一點，直接在采訪里表示：美國要吞并格陵蘭島的計劃是“認真的”。這場北極博弈的結局還未可知，但有一點已經很清楚：在21世紀的今天，靠強權掠奪領土的時代早已過去，真正能贏得尊重的，是尊重主權、平等合作的文明姿態(tài)。

參考資料：普京回應特朗普“吞并”格陵蘭島言論：美方計劃是認真的，不要認為是夸張言論

丹麥首相重申國家主權不容侵犯，抵制格陵蘭島被“吞并”企圖