今天（8月29日），全省首個(gè)全封閉式基坑氣膜系統(tǒng)在揚(yáng)州寧揚(yáng)城際六工區(qū)正式建成啟用，這座被稱為"大白"的巨型氣膜建筑，以創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，使得工程在環(huán)保與施工效率上取得重要突破。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這座高20米、跨度180米的“大家伙”，將整個(gè)工地嚴(yán)實(shí)實(shí)實(shí)地籠罩其中，把噪音和灰塵都“吃”了進(jìn)去。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，這是市住建部門指導(dǎo)下，全省軌道交通建設(shè)領(lǐng)域的首創(chuàng)之舉。系統(tǒng)采用高強(qiáng)度鋼索編織的經(jīng)緯網(wǎng)結(jié)構(gòu)，看似輕盈通透，卻能抵御12級(jí)大風(fēng)。更令人稱奇的是，膜體上分布的10個(gè)智能通風(fēng)口，就像建筑的"呼吸系統(tǒng)"，能夠智能調(diào)節(jié)“體溫”和“呼吸節(jié)奏”。

"雖然最近的距離居民樓只有15米，但我們實(shí)現(xiàn)了100%的揚(yáng)塵與噪音控制！"中鐵十五局技術(shù)人員自豪地表示。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)讓周邊居民擺脫施工擾民的困擾，無論是嚴(yán)寒冬季還是連綿雨季，工程都能24小時(shí)全天候作業(yè)。

作為寧揚(yáng)城際關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，站南路車站工期緊、環(huán)保要求高。專家表示，這項(xiàng)技術(shù)突破為城市密集區(qū)的軌道交通建設(shè)提供了全新解決方案，預(yù)計(jì)可縮短工期10%至15%，降低揚(yáng)塵污染90%以上。工程不僅是施工工藝的升級(jí)，更是綠色建造理念的實(shí)踐，將為全省深層基坑工程提供可復(fù)用的技術(shù)路徑。

來源丨揚(yáng)州市新聞傳媒中心

編輯丨劉穎暢