這段時間以來,純電動汽車風(fēng)頭正勁,甚至隱隱蓋過了燃油車或者其他新能源車型。但說真的,電動汽車所宣傳的各種好處,幾乎沒有任何一項是真好處。
純電動車說是用電便宜,但前提是建立在家中有充電樁基礎(chǔ)上。要是沒充電樁出門到服務(wù)區(qū)充電站試一試,一度電可能超過2塊錢,算下來比燃油車便宜不了多少。
廠家說續(xù)航里程有600km,但實際上春秋不開空調(diào)還好一些。到了夏天冬天開空調(diào)的時候,續(xù)航里程多多少少都要打折,完全沒有像燃油車那樣毫無續(xù)航焦慮可言。
再就是保值率的問題。燃油車普遍保值率都在60%以上,而純電車基本都要低5~10個百分點,就連特斯拉的保值率,也沒辦法和豐田汽車的保值率相媲美。
再就是維修保養(yǎng)。純電車只能去4s店,而4s店的價格到底有多貴盡人皆知,但街邊修理廠根本就搞不了純電車。哪里像是燃油車,小修理廠遍地,就算是純進(jìn)口車配件在國內(nèi)也不難找。
更要命的是保險費用偏高,因為維修太貴的原因,保險公司也是要賺錢的,不可能不提高保險價格。甚至說,想買保險都是一個很困難的事情,不過好在這幾年開始逐漸解決。
怎么說呢?純電動車確實是趨勢,也確實代表了未來。但問題是普通人若要愉快出行,最好還是選擇燃油車,再次也要選擇插混車或者增程式汽車。而純電動車,還是等固態(tài)電池推出,并且價格下調(diào)以后再說吧。
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