近日，國家市場監(jiān)管總局發(fā)布2025年8月11日至8月17日無條件批準經(jīng)營者集中案件列表，共12個，其中包括中創(chuàng)新航與零跑汽車新設(shè)合營企業(yè)案，審結(jié)時間為2025年8月15日。這意味著，中創(chuàng)新航與零跑汽車將成立合資企業(yè)，兩家公司將從供應(yīng)商與客戶關(guān)系走向更深層次的股權(quán)合作。

企查查顯示，8月25日，中凌新能源科技（浙江）有限公司成立，法定代表人為何凡，注冊資本為10億元，所屬地區(qū)為浙江省金華市武義縣，經(jīng)營范圍包含：新材料技術(shù)研發(fā)；新材料技術(shù)推廣服務(wù)；電池制造；電池銷售；新能源汽車換電設(shè)施銷售等。

股權(quán)穿透顯示，該公司由零跑汽車（09863.HK）、中創(chuàng)新航（03931.HK）共同持股。

交易概況顯示，合營企業(yè)擬從事電動汽車鋰離子動力電池的生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。交易后，中創(chuàng)新航和浙江零跑分別持有合營企業(yè)51%和49%股權(quán)，合營企業(yè)由中創(chuàng)新航和浙江零跑共同控制。

中創(chuàng)新航成立于2015年，是一家中央管理的特大型國有企業(yè)。公司是全球動力電池領(lǐng)軍企業(yè)。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年1-7月，中創(chuàng)新航以24.15GWh的國內(nèi)動力電池裝車量，位居第三。零跑汽車成立于2015年12月24日，是新興的新能源汽車制造商，今年上半年銷量位居中國新勢力品牌銷量榜首。此番合營案獲批，體現(xiàn)出新能源行業(yè)縱向整合已成為大勢所趨。動力電池作為電動汽車核心部件和成本中心，近年來許多車企加速構(gòu)建供應(yīng)鏈的深度合作，以保障供應(yīng)和技術(shù)獨特性。

文章來源：OFweek 鋰電網(wǎng)&我的電池網(wǎng)