當(dāng)?shù)貢r間9月1日，朝鮮勞動黨總書記、國務(wù)委員長金正恩乘專列離開平壤，來華出席中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年紀(jì)念活動。金正恩曾四次訪華，其中2018年3月和2019年1月乘坐專列“太陽號”，2018年5月和同年6月則乘專機(jī)“蒼鷹一號”。一直以來，外界都對專列抱有好奇，上面究竟藏有多少玄機(jī)？金將軍在火車上的生活又是怎樣的？

2009年韓國專門對“太陽號”裝甲列車開展的研究報告顯示，朝方至少準(zhǔn)備了90節(jié)車廂供“太陽號”使用。每次朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人出行都會有三列列車同時運行：一列先遣安全列車、領(lǐng)導(dǎo)人專列以及一列運載額外保鏢和物資的專列。當(dāng)朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人出國時，在最前列的火車負(fù)責(zé)進(jìn)行安全檢查，確定沿途軌道是否安全等；最后面的火車載著保鏢和其他物資；朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人所乘坐的火車則在最中間。

為了保障沿途的安全，朝鮮的軍用直升機(jī)和飛機(jī)會在列車上空進(jìn)行勘察。除此之外，列車周身也已經(jīng)過加工，車身配有厚裝甲，底盤鋪設(shè)了防彈板，可抵御爆炸物從下面爆炸。

由于“太陽號”是一輛裝甲防彈列車，它的每節(jié)車廂重80噸左右，而普通列車的車廂重量小于60噸。額外的重量意味著行駛速度緩慢。據(jù)估計，“太陽號”每一次出訪外國的行駛速度只有50公里/時至60公里/時。朝鮮在全國建造了20個火車站，專供領(lǐng)導(dǎo)人私人使用。除了“武裝”模式，“太陽號”還具有“隱形”模式——專列的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備可屏蔽大多數(shù)紅外線、雷達(dá)和傳感器，能躲避美國衛(wèi)星和偵察機(jī)的監(jiān)控。

據(jù)《朝鮮日報》報道，“太陽號”的眾多車廂內(nèi)設(shè)置有不同的功能區(qū)間，除了領(lǐng)導(dǎo)人的辦公室，還配備了會議室、接待室、臥室、食堂等設(shè)施，在列車內(nèi)還可以收看世界各國的電視頻道。朝鮮的官方新聞媒體發(fā)布的領(lǐng)導(dǎo)人相關(guān)報道中偶爾會出現(xiàn)列車的內(nèi)部樣貌，讓人們一睹其真容。

在2015年的一段報道中，金正恩在一節(jié)看似會議室的車廂里發(fā)表講話，視頻內(nèi)可以看到一臺筆記本電腦。在2011年的一段視頻中，金正日在同樣的車廂里主持工作，車廂內(nèi)放著一臺液晶電視。此外，金正日在一節(jié)有豪華座椅的車廂內(nèi)與外國政要會面、在餐車內(nèi)主持會議、會議上外籍人士為金正恩表演等畫面都曾出現(xiàn)在朝鮮官方媒體的報道中。

報道稱，“太陽號”專列配備了現(xiàn)代化的通訊技術(shù)，并擁有一支龐大的工作人員隊伍，以隨時滿足朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人的各種需求。2011年陪同朝鮮前領(lǐng)導(dǎo)人金正日訪問俄羅斯的俄官員康斯坦丁·普利科夫斯基（Konstantin Pulikovsky）在回憶錄《東方特快》（Orient Express）中寫道：“（列車上）可以點來自俄羅斯、中國、韓國、日本和法國的任何菜肴?！?/p>

“太陽號”列車上，龍蝦是鮮活的，波爾多葡萄酒是從法國巴黎空運而來的。普利科夫斯基表示，在旅途中無聊的時候，一群被稱為“女乘務(wù)員”的藝人會以韓語和俄語為朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人獻(xiàn)唱。但金正恩在列車上如何娛樂或吃什么仍是一個秘密，據(jù)說，金正恩更喜歡瑞士奶酪、水晶香檳和軒尼詩白蘭地。

另外，關(guān)于這輛列車，不得不提及的一點就是：金正恩的父親就是在這輛列車上去世的。2011年12月，金正日乘坐“太陽號”時心臟病發(fā)作去世。隨后，列車內(nèi)陪伴金正日辦公的辦公桌和電腦都被作為博物館展品保存在錦繡山太陽宮內(nèi)，那是位于朝鮮首都平壤的金正日陵墓。

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