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近日，鈴木在日本本土推出了2026款 Address 125。這款車“輕便、省油、實(shí)用”，很受日本通勤族的喜愛，可以說是日本市場的“最佳通勤車型”。這次改款主要是針對外觀與便利性，延續(xù)124cc的成熟動力平臺。日系車廠并沒有針對中國市場更新迭代慢，一個(gè)動力系統(tǒng)用很多年，在他們本土和全球市場的車款上其實(shí)也一樣的。

新款A(yù)ddress 125 整車線條延續(xù)圓潤并利落的風(fēng)格，配合鍍鉻件的使用，整體觀感就像是一名城市中“復(fù)古氣質(zhì)的干練白領(lǐng)”。

外觀改動的最明顯的是全新的U型大燈與尾燈，一眼就能看出它是Address家族的車型。車尾則搭配貫穿式LED尾燈，以流線型收尾，造型更具現(xiàn)代感。

動力方面，新車搭載124cc風(fēng)冷單缸發(fā)動機(jī)，最大馬力8.4匹，最大扭矩10N·m。動力調(diào)校偏向低中轉(zhuǎn)速區(qū)間，目標(biāo)只打通勤場景，不過多考慮玩樂屬性。這臺車只有108kg，座高只有770mm。輪轂前12寸后10寸，鄧祿普輪胎。

在新車上依然保留一腳踹，且踹桿不加修飾和外觀設(shè)計(jì)。

沿用 SEP 鈴木節(jié)能技術(shù)。（SUZUKI ECO PERFORMANCE，簡稱SEP）

便利性上，油箱容量提升至5.3L，由于油箱占用了部分空間，座下馬桶僅有24.4L（目測深度只能容納半盔），配上了USB充電口、兩個(gè)前置物格，自帶掛鉤。

指針式儀表依然老舊，但兩側(cè)的光條會根據(jù)瞬時(shí)油耗切換綠色和藍(lán)色，一般這個(gè)設(shè)置只在電動車上才有，這果然很日系，也符合這個(gè)車的定位，“最佳通勤車”。

朋友們，你還見過其他會提示你“省油”的燃油摩托車嗎？評論區(qū)聊聊！