時(shí)速350公里！這條高鐵即將開通運(yùn)營！

沈陽至長(zhǎng)白山高速鐵路

（以下簡(jiǎn)稱沈白高鐵）

即將開通運(yùn)營！

近日，沈白高鐵開始按圖試運(yùn)行。中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司將模擬基本運(yùn)行圖組織列車開行，調(diào)度、客運(yùn)、運(yùn)輸、維修等一切工作均按照正式開通運(yùn)營的條件進(jìn)行，以檢驗(yàn)各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的適應(yīng)性和穩(wěn)定性，科學(xué)合理地完善運(yùn)輸組織方案。

沈白高鐵作為國家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，是“八縱八橫”高鐵主通道的區(qū)域連接線、東北高鐵網(wǎng)重要組成部分。正線起自沈陽北站，沿線經(jīng)遼寧省沈陽市、撫順市，吉林省通化市、白山市、延邊朝鮮族自治州等5個(gè)地市（州），終至長(zhǎng)白山站，全長(zhǎng)約430公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)沈陽北、伯官、撫順、東韓家、新賓、通化、白山東、江源東、長(zhǎng)白山西、長(zhǎng)白山等10座車站。

沈白高鐵于2021年7月開工建設(shè)，2025年5月完成全線鋪軌施工，全線新建隧道85座、橋梁175座，正線橋隧比約77%。

沿線7座新建高鐵站

即將開門迎客

小編帶你先睹為快

伯官站

“渾河左岸，日出伯官”。伯官站站房設(shè)計(jì)融合渾河、伯官大橋、沈撫新區(qū)生命之環(huán)等元素，以簡(jiǎn)潔現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法，表現(xiàn)出建筑的蓬勃大氣，打造沈撫新區(qū)城市門戶的形象。

撫順站

“撫古觀今，擁抱未來”。撫順站外立面設(shè)計(jì)理念為“傳承創(chuàng)新”，蘊(yùn)含了撫順市作為重工業(yè)城市發(fā)展振興的寓意。

新賓站

“滿韻新象，八方來賓”。新賓站在構(gòu)型上融入滿族代表性建筑的基本輪廓意向，并提取新賓赫?qǐng)D阿拉城“汗宮大衙門”的八角重檐屋頂，運(yùn)用現(xiàn)代建筑手法表現(xiàn)建筑莊重的氣質(zhì)和新賓傳承的滿族文化。

通化站

“山水剪影、宏圖展幕”。通化站舒展大氣的屋頂曲線和下部幕墻陣列呼應(yīng)山水剪影的層次感。站房?jī)蓚?cè)造型彰顯渾厚的歷史感，建筑色彩鮮明，寓意著通化市的發(fā)展拉開新的宏圖序幕。

白山東站

“皚皚長(zhǎng)白下，郁郁雪林中”。白山東站以長(zhǎng)白山為原型，將名山、秀水等元素融入其中，兩側(cè)采用白色曲面疊級(jí)幕墻，形似覆滿皚皚白雪的長(zhǎng)白山。

江源東站

“淳樸典雅，滿城新韻”。江源東站蘊(yùn)含滿族建筑風(fēng)格，用現(xiàn)代手法加以詮釋，表達(dá)歷史悠久的文化內(nèi)涵和沉穩(wěn)厚重的城市精神。

長(zhǎng)白山西站

“天池映長(zhǎng)白，柏松寒立中”。長(zhǎng)白山西站在建筑形態(tài)、色彩、內(nèi)飾等方面融入了長(zhǎng)白山的自然元素，旨在打造一體化城市綜合客運(yùn)樞紐。

自7月28日試運(yùn)行以來，沈白高鐵主要進(jìn)行運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬及應(yīng)急救援演練，通過檢驗(yàn)各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營要求，為正式開通運(yùn)營提供技術(shù)依據(jù)。

為做好開通運(yùn)營準(zhǔn)備，擔(dān)當(dāng)乘務(wù)任務(wù)的沈陽局集團(tuán)公司沈陽客運(yùn)段動(dòng)車二隊(duì)，挑選業(yè)務(wù)骨干組成乘務(wù)班組，提前進(jìn)行系統(tǒng)性封閉培訓(xùn)，為旅客提供專業(yè)精準(zhǔn)的高品質(zhì)服務(wù)。

沈白高鐵開通運(yùn)營后，北京朝陽站、沈陽北站至長(zhǎng)白山站最短旅行時(shí)間分別為4小時(shí)33分、1小時(shí)53分，較現(xiàn)行分別壓縮1小時(shí)23分、1小時(shí)31分。該線路對(duì)暢通區(qū)域經(jīng)濟(jì)循環(huán)、促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)、服務(wù)支撐新時(shí)代東北振興，都具有重要推進(jìn)作用。

來源：中國鐵路