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8月29日，2025第八屆優(yōu)運王新能源商用車城配運力線下體驗活動（以下簡稱“優(yōu)運王”）在江蘇南通如期舉辦。作為聚焦城配物流核心需求、旨在搭建雙向交流平臺的活動，本屆優(yōu)運王吸引了南通本地農(nóng)業(yè)、餐飲、快遞、生物科技、倉儲物流等多個領域的物流企業(yè)負責人及資深司機到場，大家結(jié)合自身實際用車場景，對參展車輛展開了全方位的深度體驗與專業(yè)評價。

活動現(xiàn)場，江鈴汽車攜E路達、E福順兩款主力車型登場，經(jīng)過現(xiàn)場用戶的實際試駕體驗，兩款車型憑借出眾性能迅速成為焦點，成功俘獲了南通物流企業(yè)及司機群體的關注與認可。

江鈴E路達

輕卡“油換電”優(yōu)選

“這次試駕，我們從物流園出發(fā)往返洋口港，全程230公里，抵達終點站充電站時，儀表盤顯示剩余續(xù)航還有四五十公里?！蹦贤p紅快遞有限公司的楊陶根，是一位擁有多年運輸經(jīng)驗的資深司機，此次作為江鈴E路達的深度體驗官，經(jīng)過四個小時的沉浸式試駕，他對這款車的綜合性能給予了高度評價。

從核心“三電”系統(tǒng)來看，江鈴E路達的配置堪稱“硬核”。車輛搭載寧德時代100度磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程可達310公里，完全能滿足城配運輸?shù)娜粘＠锍绦枨?；動力方面，車輛配備博世扁線電機，最大功率167kW，峰值扭矩420N·m，不僅提速迅猛，高速行駛時動力輸出也持續(xù)穩(wěn)定，即便面對長上坡路段也能輕松應對。此外，車輛還應用了碳化硅多合一電控系統(tǒng)，進一步優(yōu)化了續(xù)航與動力表現(xiàn)的平衡。更值得一提的是，該車補能效率出眾，電量從30%充至80%僅需30分鐘，有效保障了城配運輸?shù)母叱銮诼省?/p>

在裝載能力與行駛穩(wěn)定性上，江鈴E路達同樣表現(xiàn)亮眼。其貨箱容積達到18.5立方米，裝載空間優(yōu)于同級別車型；車架采用850mm寬體設計，寬度位居行業(yè)前列，搭配橫向穩(wěn)定桿，可有效提升重載高速行駛時的轉(zhuǎn)向安全性，最大程度降低側(cè)翻風險，賦予整車極強的行駛穩(wěn)定性。同時，車輛配備7.00R16LT輪胎及鋼板彈簧懸架，進一步增強了行駛過程中的可靠性。

“這次體驗拉的是食用油，在標載情況下，無論是在國道還是高速上超車都十分輕松平穩(wěn)。而且空調(diào)制冷效果特別好，風量只開一半就感覺涼意十足，駕乘體驗很舒適?！斌w驗結(jié)束之后，楊陶根表示這款車在提速、續(xù)航、舒適性等方面的表現(xiàn)均超出預期，遠超市面上的“油改電”車型，是輕卡用戶從燃油車切換到電動車的理想選擇。

江鈴E福順

直擊城配用戶痛點

“不管是國道還是高速，超車時動力都很充沛，整車操控性也很好。南通三十七八度的高溫天，上車打開空調(diào)后降溫特別快，甚至有點冷。四個小時試駕下來，座椅支撐性很好，一點沒有腰酸背疼的疲勞感?！弊鳛榻廍福順的深度體驗官，南通百潤餐飲管理公司的施斌對這款車的整體表現(xiàn)十分滿意。

在施斌看來，能源經(jīng)濟性是江鈴E福順的一大亮點。這輛車搭載寧德時代53度磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程達305公里；配備匯川扁線電機，功率60kW，百公里電耗大概為9.4度，每公里電費僅需8分錢，堪稱貨運市場“內(nèi)卷”環(huán)境下的省錢利器。

在駕駛操控與舒適性上，江鈴E福順充分體現(xiàn)了人性化設計。其配備同級別最寬的前排超寬純平三人座椅，搭配懷擋、電子助力轉(zhuǎn)向等標準配置，全方位提升了駕駛過程中的安全性與舒適性。

同時，智能科技配置的加持讓江鈴E福順的便捷性大幅提升。據(jù)施斌介紹，車輛搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)，可實時同步車輛狀態(tài)，用戶還能通過手機實現(xiàn)遠程啟動車輛、遠程開啟空調(diào)等操作；同時，倒車影像、胎壓監(jiān)測等安全輔助系統(tǒng)一應俱全，為行車安全提供了全方位保障，讓卡友駕駛更加安心。

在裝載能力方面，這款車的貨箱容積達9.4立方米，充足空間可滿足普通城配的運輸需求。另外，值得注意的是，針對南通沿海地區(qū)的使用場景，該車車身鍍鋅防腐工藝覆蓋面積高達90%，可實現(xiàn)10年不生銹，這一細節(jié)設計讓南通城配物流這樣沿海工況下運營的用戶倍感貼心。

據(jù)商用汽車新聞傳媒了解，當前南通地區(qū)新能源城配貨運車輛正處于初期上量階段，各品牌紛紛加速布局當?shù)厥袌?，而本地物流用車企業(yè)也正處于批量換車的關鍵考察期。本屆優(yōu)運王活動上，江鈴E路達與E福順贏得了不少用戶的現(xiàn)場點贊，不僅體現(xiàn)了江鈴在新能源商用車領域的硬核實力，更為其后續(xù)進一步打開南通地區(qū)新能源城配車輛市場打下了基礎。

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