1.有大事
文章2000字,太干了,別噎著。
今日倉位:微漲。
今日操作:化工最近新高了,抄作業(yè)的應該賺爽了。
最近市場上最熱的話題,非美聯(lián)儲9月降息莫屬了。從8月的非農(nóng)數(shù)據(jù)一塌糊涂開始,到現(xiàn)在基本確定9月17號要降息25個基點,這事兒已經(jīng)是板上釘釘。
說實話,美國那邊的就業(yè)數(shù)據(jù)真的很拉垮。8月新增就業(yè)只有2.2萬人,連市場預期的零頭都不到,用停滯來形容一點都不過分。更夸張的是,6月的數(shù)據(jù)還被大幅下修,從1.4萬直接調(diào)成了負1.3萬,這可是2020年以來頭一回出現(xiàn)就業(yè)人口負增長。失業(yè)率也從4.1%蹭蹭往上漲,現(xiàn)在已經(jīng)到了4.3%,創(chuàng)下近四年新高。
川普那邊自然不會放過這個機會,又是一套熟悉的操作:甩鍋加炮轟鮑威爾。不過這次連財長貝森特都開始喊話,要對整個美聯(lián)儲進行"誠實、獨立的全面審查",這話聽著就很有殺氣。勞工部長德雷默更是直接開火,說鮑威爾和美聯(lián)儲應該為這份報告感到羞恥。
一時間,鮑威爾成了眾矢之的。從利率市場的反應看,9月降息已經(jīng)沒懸念了。
美聯(lián)儲降息對咱們A股來說,那肯定是個好消息。畢竟全球流動性一寬松,資金就有往新興市場跑的沖動。不過話說回來,A股現(xiàn)在的位置也不算低了,前面這輪漲勢已經(jīng)把不少估值給拉起來了。
從技術(shù)面看,主要指數(shù)都在高位盤整,這種時候最容易出現(xiàn)震蕩。就像開車踩剎車一樣,速度太快了需要緩一緩,后面才能開得更穩(wěn)。
前面那輪行情,特別是科技板塊,漲得有點太猛了。大多數(shù)公司的價格已經(jīng)脫離了基本面,純粹看資金和情緒,隨時都可能來一個大跌讓人頭腦冷靜一下。
不過這種調(diào)整其實是好事。經(jīng)過洗牌之后,市場會重新回到基本面和性價比的邏輯上來。那些壓制企業(yè)盈利的負面因素正在減弱,國內(nèi)各行業(yè)通過市場化出清,競爭秩序已經(jīng)得到優(yōu)化。同時海外強勁的需求也在拉動出口,供需格局的再平衡正在醞釀中。
說到A股的機會,電池板塊是一個值得關(guān)注的方向,電池ETF(159755)、儲能電池ETF廣發(fā)(159305)這幾天就受到了很多資金的關(guān)注,創(chuàng)業(yè)板ETF廣發(fā)(159952)也跟著受益。
為什么?因為最近電池行業(yè)的好消息一個接一個。國軒和億緯相繼發(fā)布固態(tài)電池商用方面的落地消息,這可是實打?qū)嵉募夹g(shù)突破。而從今年上半年的財報看,鋰電行業(yè)明顯在逆境中反轉(zhuǎn)了。
看看這些數(shù)字就知道有多亮眼:比亞迪、寧德時代營收都突破了千億,利潤超過百億;億緯鋰能、欣旺達營收向300億靠近;國軒高科營收接近200億,中創(chuàng)新航也超過了150億。這些龍頭企業(yè)的業(yè)績,那是實實在在的增長。
整個電池產(chǎn)業(yè)鏈其實很有意思,從"挖礦"開始,鋰、鈷這些金屬開采提煉后,做成正負極材料、電解液和隔膜;然后中游廠家比如寧王、迪子把這些材料組裝成電芯,再做成電池包;最后下游應用到新能源車、手機、儲能電站、機器人等等。
以前大家總說這行業(yè)"熱鬧但不太賺錢",主要是因為利潤都被上游礦產(chǎn)和下游終端給賺走了,中間的電池制造環(huán)節(jié)競爭太激烈,利潤最薄。
但現(xiàn)在不一樣了,產(chǎn)業(yè)的利潤就像潮水,會根據(jù)供需、技術(shù)等因素在上中下游之間流動。配置全產(chǎn)業(yè)鏈的話,抗風險能力肯定比單買某一個公司強多了。
相關(guān)指數(shù)就是國證新能源車電池指數(shù),這個指數(shù)涵蓋了比亞迪、寧德時代、三花智控、億緯鋰能、華友鈷業(yè)、贛鋒鋰業(yè)這些龍頭企業(yè),總市值合計約2.7萬億,覆蓋了鋰電池、電池材料等核心產(chǎn)業(yè)鏈。
前10大成分股累計占比67.73%,加權(quán)平均ROE約14.30%,Wind一致預期未來2年凈利潤增速為19.78%。這種既有盈利能力又有高彈性的組合,在當前市場環(huán)境下還是很有吸引力的。
從歷史表現(xiàn)看,這個指數(shù)也相當能打。自基日以來累積收益973.82%,同期滬深300才255.66%,累積超額收益達到718.17%。年化收益率11.65%,夏普比率0.45,各項指標都明顯優(yōu)于主流寬基指數(shù)。
預期指數(shù)2024年營業(yè)收入增速6%,2025年將抬升至19%。
凈利潤方面,2024年增速7%,2025年將快速回升至31%左右。這種營收和利潤的雙重增長,為后續(xù)行情提供了強勁的基本面支撐。
電池行業(yè)現(xiàn)在最大的看點,一個是傳統(tǒng)的動力電池市場,另一個就是快速增長的儲能市場。
目前電池ETF(159755)是跟蹤國證新能源車電池指數(shù)的基金中規(guī)模最大的,最新規(guī)模超過93億元,昨日成交30.9億元,流動性很好,資金關(guān)注度非常高,昨日單日凈流入額就超過14億元,凈買入全市場第1。而從行業(yè)的發(fā)展來看,動力電池仍然是行業(yè)的現(xiàn)金奶牛,場外的投資者可以關(guān)注它的場外聯(lián)接基金A類013179,C類013180。
不過這個基金波動很大,適合承受能力高的人,可以先放到自選里面觀察,等后續(xù)回調(diào)了再擇機介入。
隨著新能源車滲透率不斷提升,這塊蛋糕還在繼續(xù)做大。而儲能市場作為當前鋰電行業(yè)的重要增長點,增速更是驚人。國內(nèi)外的儲能需求都在爆發(fā)式增長,這正成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第二曲線。
從產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段看,經(jīng)過前幾年的洗牌和整合,行業(yè)集中度進一步提升,龍頭企業(yè)的競爭優(yōu)勢更加明顯。技術(shù)路線也逐漸清晰,固態(tài)電池、鈉離子電池等新技術(shù)開始產(chǎn)業(yè)化應用。
當前這個階段,雖然市場可能會有震蕩,但中長期的趨勢是向上的。2026年制造業(yè)利潤改善,才是真正可以長期押注的方向。
充裕的流動性仍然可以期待。對于公募基金來說,2020-2021年牛市高點成立的大批基金現(xiàn)在開始回血,一旦普遍回到面值附近,基民們解套重拾信心后,公募基金可能會進入新一輪的加速發(fā)展期。
所以,不要只盯著那幾個跟英偉達蹦跶的方向,要看到慢牛的長期趨勢。在美聯(lián)儲降息的大背景下,A股的結(jié)構(gòu)性機會會越來越多,電池這種有業(yè)績支撐、有成長性的板塊,值得重點關(guān)注。
畢竟,想要在市場中長期獲利,靠的不是運氣,而是對趨勢的準確把握。9月降息已成定局,A股震蕩向上的慢牛格局正在形成!
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