清華大學(xué)天津高端裝備研究院潤(rùn)滑技術(shù)研究所李曉濤
2025年8月17日至18日,以"潤(rùn)無(wú)止境 智啟新勢(shì)"為主題的2025潤(rùn)滑智庫(kù)(第九屆)潤(rùn)滑油市場(chǎng)發(fā)展論壇在西安成功舉辦。作為潤(rùn)滑油行業(yè)年度風(fēng)向標(biāo)盛會(huì),本屆論壇匯聚全國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)領(lǐng)袖、權(quán)威專(zhuān)家及資深學(xué)者,共同探索行業(yè)發(fā)展新路徑。期間,清華大學(xué)天津高端裝備研究院潤(rùn)滑技術(shù)研究所李曉濤發(fā)表《特種潤(rùn)滑劑產(chǎn)品研發(fā)思維導(dǎo)圖》主題演講,系統(tǒng)解析特種潤(rùn)滑劑研發(fā)邏輯與實(shí)踐路徑,為行業(yè)攻克高端裝備潤(rùn)滑難題、推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程提供重要參考。
一、明確定義:特種潤(rùn)滑劑與通用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的核心差異
李曉濤在演講中首先厘清特種潤(rùn)滑劑的核心定位,闡釋其與車(chē)用油、常規(guī)工業(yè)用油等通用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的本質(zhì)區(qū)別:
通用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品:具有用量大、標(biāo)準(zhǔn)化程度高等特征,可依托復(fù)合劑廠商提供的成熟配方,按既定流程生產(chǎn)以滿(mǎn)足設(shè)備基礎(chǔ)潤(rùn)滑需求;
特種潤(rùn)滑劑:具有用量少、應(yīng)用場(chǎng)景特殊等特征,無(wú)專(zhuān)用復(fù)合劑可供使用,需通過(guò)自主配方研發(fā)與性能驗(yàn)證,最終適配特殊裝備或極端環(huán)境的使用需求。
基于人工智能檢索與GB/T標(biāo)準(zhǔn)定義,李小濤進(jìn)一步明確:特種潤(rùn)滑劑系為滿(mǎn)足特定使用條件與特殊性能要求所研發(fā)的潤(rùn)滑產(chǎn)品,主要應(yīng)用于極端環(huán)境(高溫/超低溫、高壓/真空、強(qiáng)腐蝕、輻射等)、苛刻工況(高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速等)及對(duì)潤(rùn)滑性能有特殊要求的設(shè)備與行業(yè),須具備優(yōu)異的潤(rùn)滑抗磨、防腐、密封、導(dǎo)熱等功能,是保障高端裝備穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵要素。
清華大學(xué)天津高端裝備研究院潤(rùn)滑技術(shù)研究所李曉濤
二、研發(fā)思維導(dǎo)圖:以場(chǎng)景需求為核心的全流程體系
李曉濤強(qiáng)調(diào),特種潤(rùn)滑劑研發(fā)的核心邏輯在于"基于裝備需求逆向推導(dǎo)產(chǎn)品性能與配方",需遵循"環(huán)境工況分析→性能要求轉(zhuǎn)化→配方研發(fā)驗(yàn)證→實(shí)際應(yīng)用確認(rèn)"四大關(guān)鍵環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)緊密銜接構(gòu)成完整研發(fā)閉環(huán)。
1.環(huán)境工況分析:研發(fā)的"根本前提"
特種潤(rùn)滑劑性能需完全適配裝備場(chǎng)景,故需精準(zhǔn)解析三類(lèi)核心參數(shù):
使用環(huán)境參數(shù):重點(diǎn)關(guān)注溫度參數(shù)(最高/最低/正常工作溫度,關(guān)聯(lián)粘度特性與熱氧化安定性)、濕度與介質(zhì)環(huán)境(如高濕度、風(fēng)沙或高鹽分環(huán)境,決定防腐防銹能力)、氣壓條件(真空/高壓環(huán)境,影響飽和蒸汽壓)、氣體接觸特性(涉及潤(rùn)滑劑與氣體的溶解性要求,如冷凍機(jī)油需與冷媒相容、石油氣壓縮機(jī)油需與石油氣不相容),同時(shí)兼顧輻射、化學(xué)腐蝕等特殊環(huán)境的適應(yīng)性;
工況條件參數(shù):覆蓋"正常工況+苛刻工況",明確轉(zhuǎn)速要求(高轉(zhuǎn)速需保障抗剪切性)、負(fù)載條件(高負(fù)荷須具備強(qiáng)抗磨性)、摩擦副運(yùn)動(dòng)形式(滑動(dòng)/滾動(dòng)摩擦,影響添加劑選擇),避免僅滿(mǎn)足正常工況導(dǎo)致苛刻場(chǎng)景潤(rùn)滑失效;
材料接觸參數(shù):分析潤(rùn)滑劑與裝備金屬材料(尤其新型表面鍍層材料,需驗(yàn)證潤(rùn)滑機(jī)理)、非金屬材料(密封件、塑料部件,需確保相容性以避免溶脹老化)的相互作用機(jī)制。
2.性能要求轉(zhuǎn)化:研發(fā)的"關(guān)鍵橋梁"
完成環(huán)境工況分析后,需將機(jī)械參數(shù)要求轉(zhuǎn)化為潤(rùn)滑性能指標(biāo),明確三類(lèi)核心性能要求:
理化性能指標(biāo):潤(rùn)滑油需明確粘度特性(高溫/低溫粘度、粘度指數(shù))、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)等參數(shù),潤(rùn)滑脂需明確稠度、滴點(diǎn)等參數(shù),保障基礎(chǔ)使用條件;
使用性能指標(biāo):涵蓋氧化安定性、抗泡沫性、抗乳化性、防腐防銹性、抗磨性等,需依據(jù)工況需求確定優(yōu)先級(jí)(如強(qiáng)腐蝕環(huán)境應(yīng)優(yōu)先保障防腐性能);
臺(tái)架試驗(yàn)指標(biāo):區(qū)分"模擬臺(tái)架"與"實(shí)際臺(tái)架"——模擬臺(tái)架通過(guò)四球摩擦磨損、TIMKEN、SRV高頻往復(fù)、FZG齒輪等試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)配方快速篩選;實(shí)際臺(tái)架采用裝備部件或整機(jī)測(cè)試(如液壓泵、減速器臺(tái)架),缺乏實(shí)際臺(tái)架時(shí)可依托裝備整機(jī)試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證,確保性能契合真實(shí)場(chǎng)景需求。
3.配方研發(fā)驗(yàn)證:研發(fā)的"核心執(zhí)行"
配方研發(fā)需融合科學(xué)方法與工程經(jīng)驗(yàn),分三步推進(jìn):
基礎(chǔ)油/基礎(chǔ)脂選型:依據(jù)場(chǎng)景需求精準(zhǔn)匹配——低溫場(chǎng)景優(yōu)先選用環(huán)烷基基礎(chǔ)油(低溫流動(dòng)性?xún)?yōu)異),高溫場(chǎng)景可選用聚α-烯烴(PAO)等合成基礎(chǔ)油(熱安定性?xún)?yōu)良),需調(diào)整粘度時(shí)通過(guò)增粘劑(如聚甲基丙烯酸酯PMA)或降粘劑適配目標(biāo)范圍;
添加劑篩選:按工況需求針對(duì)性選擇——高負(fù)荷場(chǎng)景選硫磷類(lèi)或無(wú)灰型抗磨劑(含銅銀部件需采用無(wú)灰抗磨劑防腐蝕),需調(diào)控摩擦系數(shù)的場(chǎng)景(如離合類(lèi)部件)可選硼磷化無(wú)灰分散劑,同時(shí)輔以抗氧化劑、防銹劑保障長(zhǎng)效性能;
試驗(yàn)優(yōu)化與最終驗(yàn)證:采用正交實(shí)驗(yàn)法(可高效分析多因素影響)或均勻設(shè)計(jì)法(適配復(fù)雜配方)優(yōu)化配比,最終通過(guò)實(shí)際臺(tái)架或整機(jī)測(cè)試確認(rèn)性能達(dá)標(biāo),確保長(zhǎng)期使用無(wú)失效風(fēng)險(xiǎn)及材料相容性問(wèn)題。
3.進(jìn)口產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化:研發(fā)的“高效路徑”探索
針對(duì)行業(yè)國(guó)產(chǎn)化需求,李曉濤提出進(jìn)口特種潤(rùn)滑劑替代的三步實(shí)施方法:
信息收集:獲取進(jìn)口產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)數(shù)據(jù)表(TDS/PDS)及安全數(shù)據(jù)表(MSDS),明確基礎(chǔ)性能指標(biāo)要求;
逆向解析:通過(guò)紅外光譜分析(確認(rèn)基礎(chǔ)油類(lèi)型)、元素分析(測(cè)定硫磷硼等關(guān)鍵添加劑含量)、色譜-質(zhì)譜聯(lián)用(明確添加劑成分)輔助配方設(shè)計(jì);
對(duì)標(biāo)驗(yàn)證:研發(fā)樣品需在理化性能、臺(tái)架試驗(yàn)及實(shí)際工況效果上與進(jìn)口產(chǎn)品全面對(duì)標(biāo),確保替代可行性。
清華大學(xué)天津高端裝備研究院潤(rùn)滑技術(shù)研究所李曉濤
三、實(shí)踐案例:從理論到落地的研發(fā)示范
為系統(tǒng)呈現(xiàn)研發(fā)邏輯,李曉濤分享兩項(xiàng)典型實(shí)踐案例:
案例1:特種裝備液壓油研發(fā)
針對(duì)-43℃至50℃工作溫度范圍、15MPa最大壓力的液壓系統(tǒng),結(jié)合液壓泵"-30℃至100℃最佳工作溫度、20至100cSt最佳粘度"要求,選用北瀝30萬(wàn)環(huán)烷基基礎(chǔ)油(減1與減2組分復(fù)配)配伍PMA增粘劑,采用無(wú)灰抗磨液壓油復(fù)合劑(兼容銅銀部件)。最終產(chǎn)品與殼牌S4VX 32液壓油全面對(duì)標(biāo),裝備實(shí)際運(yùn)行3年以上性能表現(xiàn)穩(wěn)定。
案例2:飛機(jī)變槳減速器專(zhuān)用油研發(fā)
針對(duì)飛機(jī)襟翼變槳減速器"靜摩擦系數(shù)小、動(dòng)摩擦系數(shù)大"的核心需求,選用北瀝30萬(wàn)環(huán)烷基基礎(chǔ)油(減1組分,適配高空低溫環(huán)境),配伍硼磷化無(wú)灰分散劑(調(diào)控摩擦系數(shù))、硫磷型抗磨劑及PMA抗氧化劑,通過(guò)RTEC摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)驗(yàn)證摩擦特性。最終產(chǎn)品與進(jìn)口油品性能一致,未出現(xiàn)打滑或襟翼升降阻滯現(xiàn)象。
清華大學(xué)天津高端裝備研究院潤(rùn)滑技術(shù)研究所李曉濤
四、協(xié)同發(fā)展:共推特種潤(rùn)滑劑國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程
李曉濤在分享總結(jié)中指出,清華大學(xué)天津高端裝備研究院潤(rùn)滑技術(shù)研究所長(zhǎng)期專(zhuān)注特種潤(rùn)滑劑研發(fā),以單劑復(fù)配為核心技術(shù)路徑,可提供"需求分析-配方設(shè)計(jì)-性能驗(yàn)證"全流程技術(shù)服務(wù)。研究所旨在通過(guò)技術(shù)合作、聯(lián)合開(kāi)發(fā)等形式,與行業(yè)企業(yè)協(xié)同攻克特種潤(rùn)滑劑國(guó)產(chǎn)化技術(shù)瓶頸,助力高端裝備潤(rùn)滑需求實(shí)現(xiàn),為潤(rùn)滑油行業(yè)向高端化、國(guó)產(chǎn)化轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支撐。
本次分享以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)邏輯、翔實(shí)的實(shí)踐案例,為特種潤(rùn)滑劑研發(fā)提供可落地的技術(shù)路線(xiàn)圖,引發(fā)與會(huì)嘉賓的廣泛共鳴與深入探討,有力推動(dòng)行業(yè)在高端裝備潤(rùn)滑領(lǐng)域的技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新與共贏發(fā)展。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.