根據(jù)最新公開數(shù)據(jù)， 2025年8月重卡銷售8.7萬(wàn)輛（開票數(shù)據(jù)，非終端數(shù)據(jù)，含出口，下同），同比去年8月的6.25萬(wàn)輛增長(zhǎng)近4成（39%），同比增速演繹了4月以來(lái)的“5連漲”，環(huán)比增長(zhǎng)2%。

從車企具體表現(xiàn)看，中國(guó)重汽、一汽解放、東風(fēng)、陜汽、福田汽車銷量均超過(guò)1萬(wàn)輛。

那么，2025年8月重卡市場(chǎng)有哪些主要特點(diǎn)？

一、同環(huán)比“雙增”、淡季不淡

根據(jù)最新公開數(shù)據(jù)，2025年8月我國(guó)重卡銷售8.7萬(wàn)輛， 同比增長(zhǎng)39%，環(huán)比增長(zhǎng)2%，呈現(xiàn)了同環(huán)比“雙增”的發(fā)展態(tài)勢(shì)，彰顯了“淡季不淡”的特征。

據(jù)汽車總站網(wǎng)調(diào)研分析主要原因有：

一是2025年老舊營(yíng)運(yùn)貨車“以舊換新”補(bǔ)貼政策繼續(xù)在各地落地，對(duì)重卡新車市場(chǎng)起到了強(qiáng)力推動(dòng)作用。

二是燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)在同比“5連降”后，從8月開始“轉(zhuǎn)正”。

業(yè)內(nèi)權(quán)威預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2025年8月國(guó)內(nèi)燃?xì)庵乜▽?shí)現(xiàn)了同比3成以上的正增長(zhǎng)，環(huán)比也實(shí)現(xiàn)了15%以上的增速。

值得一提的是，2025年3月-7月，國(guó)內(nèi)燃?xì)庵乜ㄤN量同比呈現(xiàn)“5連降”，8月燃?xì)庵乜ㄤN量同比扭轉(zhuǎn)了頹勢(shì)，并實(shí)現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)，對(duì)重卡的整體增長(zhǎng)起到了較好的支持作用。

三是新能源重卡繼續(xù)狂飆。

根據(jù)業(yè)內(nèi)權(quán)威預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，8月國(guó)內(nèi)新能源重卡銷量在1.6萬(wàn)輛以上，同比增長(zhǎng)大約1.6倍（環(huán)比基本持平），創(chuàng)下了史上同期最高銷量，給重卡整體市場(chǎng)的增長(zhǎng)起到了支持作用。

四是8月市場(chǎng)“景氣度”環(huán)比改善。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2025年8月我國(guó)制造業(yè)PMI值為49.4%，環(huán)比上月提升0.1個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)景氣度環(huán)比有所改善，各行業(yè)對(duì)重卡的需求稍有增強(qiáng)。

五是去年同期重卡銷量基數(shù)較低（只有6.25萬(wàn)輛），給8月銷量同比呈現(xiàn)近4成的較大幅度增長(zhǎng)奠定了基礎(chǔ)。

二、演繹“5連漲”，銷量及同比分別居年內(nèi)各月中等和第二

2025年1-8月各月我國(guó)重卡銷量及同比情況如下（數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)及公開信息）：

上圖表顯示，從年內(nèi)各月銷量同比增速來(lái)看，2025年8月39%的增幅創(chuàng)下年內(nèi)各月第二，僅比2025年7月的同比增速（45.6%）低，且與之前各月的同比“4連增”（2025年4月-7月的銷量同比增速分別為6.5%、13.6%、32%、45.6%）構(gòu)成了“5連漲”，意味著我國(guó)重卡市場(chǎng)持續(xù)向好態(tài)勢(shì)明顯。

從年內(nèi)各月銷量來(lái)看，2025年8月重卡銷量8.7萬(wàn)輛，處于年內(nèi)各月第五，但與排名第四的4月及排名第三的5月銷量相差均很小。因此完全可以認(rèn)為，今年8月的重卡銷量處于年內(nèi)各月中等水平。

三、銷量創(chuàng)近5年同期最高

根據(jù)中汽協(xié)及公開數(shù)據(jù)，近5年8月我國(guó)重卡銷量及同比統(tǒng)計(jì)如下：

上圖表顯示，2025年8月重卡銷量8.7萬(wàn)輛，在近5年同期中處于最高；銷量同比增長(zhǎng)39%，增幅居近5年同期第二。可見(jiàn)今年8月的重卡市場(chǎng)相對(duì)近年同期表現(xiàn)最好。

四、重汽超2萬(wàn)輛強(qiáng)勢(shì)奪冠；top7同比均增長(zhǎng)，福田領(lǐng)漲

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，2025年8月重卡銷量TOP7排行如下（只統(tǒng)計(jì)銷量在1000輛以上主流車企）：

上圖表可見(jiàn)，2025年8月重卡主流車企銷量及同比呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

中國(guó)重汽銷量22000輛，是唯一銷量超過(guò)2萬(wàn)輛的企業(yè)，奪冠，同比增長(zhǎng)29%，跑輸大盤，市場(chǎng)占比25.29%。

一汽解放銷量16500輛，居行業(yè)第二，同比增長(zhǎng)36%，跑輸大盤，市場(chǎng)占比18.97%。

東風(fēng)汽車銷15000輛，居第三，同比增長(zhǎng)52%，跑贏大盤，市場(chǎng)占比17.24%。

陜汽集團(tuán)銷售13000輛，居第四，同比增長(zhǎng)20%，跑輸大盤，市場(chǎng)占比14.94%。

福田汽車銷售12600輛，居第五，同比大漲175%，領(lǐng)漲大盤，市場(chǎng)占比14.48%。

其余企業(yè)銷量均在萬(wàn)輛以下。

總體看，主流車企TOP7銷量同比均增長(zhǎng)，福田領(lǐng)漲。

五、前8月累銷重汽、解放、東風(fēng)居前三；TOP7累計(jì)同比均增長(zhǎng)，福田領(lǐng)漲

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，2025年前8月重卡TOP10銷量、同比及市場(chǎng)份額如下：

上圖表可見(jiàn)，2025年前8月重卡主流車企業(yè)銷量特征：

重汽累計(jì)銷售194000輛，是唯一銷量超越15萬(wàn)輛的車企，同比增長(zhǎng)12%，跑輸大盤，市場(chǎng)占有份額27.29%，位居第一。

解放累計(jì)銷售131000輛，同比增長(zhǎng)2%，跑輸大盤，市場(chǎng)占有份額為18.42%，位居第二。

東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)銷售116000輛，位居第三，同比增長(zhǎng)14%，與大盤持平，市場(chǎng)占有份額為16.32%。

總體看，前8月top7重卡車企銷量同比均增長(zhǎng)，其中福田汽車領(lǐng)漲（增長(zhǎng)90%）。

綜上所述，2025年8月我國(guó)重卡市場(chǎng)表現(xiàn)較好，“淡季不淡”特征凸顯！