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先飛的中國早鳥,正在中東賺翻

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文 | 錦緞

美國撤離中東與中國擴(kuò)大影響力,正如二戰(zhàn)后,英國的撤出與美國的進(jìn)入。

當(dāng)美國逐漸從中東抽身,一場(chǎng) "雙向奔赴" 的合作盛宴,便迫不及待在中國和中東雙邊開始了。

更宏大的國際戰(zhàn)略來看,中國“一帶一路”倡議的走出去,與沙特“2030 愿景”等中東轉(zhuǎn)型目標(biāo)又非常契合。隨著雙邊合作的快速升溫,已有不少行業(yè)中的領(lǐng)先者已經(jīng)在中東嘗到甜頭。

這片被標(biāo)簽化了太久的土地,正在成為中國資本的淘金場(chǎng),一批中國企業(yè)已經(jīng)在那里悄悄拿下了數(shù)十億訂單。

01 打破刻板印象,認(rèn)識(shí)中東多樣性

  • 不止“頭頂一塊布”

提到中東,你的第一反應(yīng)是什么?是新聞里的沖突畫面,還是 "頭頂一塊布,天下我最富" 的調(diào)侃?

中東是在國內(nèi)敘事中長期被標(biāo)簽化最嚴(yán)重的地區(qū),有不少根深蒂固的刻板印象。

的確,全球 33% 的石油、18% 的天然氣產(chǎn)自于此,且由于是家長式政府,沙特、卡塔爾等國的主權(quán)基金常年霸榜全球前十。

但它遠(yuǎn)不止于石油,也沒那么多動(dòng)亂。

受媒體對(duì)伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)、敘利亞內(nèi)戰(zhàn)、ISIS、以色列等事件的集中報(bào)道影響,讓大眾認(rèn)為中東是“沖突的代名詞”,安全毫無保障。

但其實(shí)只有局部地區(qū)沖突,中東有大量和平且宜居的國家,如阿聯(lián)酋、卡塔爾、阿曼、沙特等,這些國家的日常社會(huì)秩序與全球其他地區(qū)無異。

另外,中東從來都不是一個(gè)同質(zhì)化的整體,而是由 20 多個(gè)國家組成的復(fù)雜區(qū)域,其宗教、文化、社會(huì)制度、經(jīng)濟(jì)模式存在巨大差異。

有類似于土耳其,以制造業(yè)、旅游業(yè)為主,埃及則依賴農(nóng)業(yè)。傳統(tǒng)的石油富裕國如沙特、卡塔爾、科威特,貧富差距實(shí)則巨大,而且產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在向非石油轉(zhuǎn)型。

真實(shí)的中東既有傳統(tǒng)與保守的一面,也有現(xiàn)代與開放的一面;既有貧困與戰(zhàn)亂,也有富裕與穩(wěn)定。之所以理解要去其復(fù)雜性,就是由于在偏見之外,我國與中東的經(jīng)貿(mào)關(guān)系正在日益深化。

●2024年,阿布扎比投資管理局對(duì)中國資產(chǎn)的持股比例提高了約10%,且過去中東主權(quán)資金掃貨恒力、盛虹等A股。

●但實(shí)際中國對(duì)中東的投資更多,逐漸成為中東最重要的經(jīng)貿(mào)伙伴。

  • 我國與中東的經(jīng)貿(mào)關(guān)系正在日益密切

自從美國實(shí)現(xiàn)了能源自主化之后,便逐漸從中東抽身,這也意味著沙特等通過“石油換安全”的機(jī)制基本破產(chǎn)。我國,則是抓住這個(gè)新的時(shí)代窗口期,與中東各國經(jīng)濟(jì)合作不斷深化。

中國的電子設(shè)備、工程機(jī)械、基建技術(shù)交通裝備、化工產(chǎn)品、服裝,恰恰是中東轉(zhuǎn)型最缺的;而中東的能源、市場(chǎng)、資本,正是中國產(chǎn)業(yè)升級(jí)最需要的。

以中東第一大經(jīng)濟(jì)體沙特為例,2013年開始中國就是其第一大貿(mào)易伙伴,近6年,中沙貿(mào)易額每年以超過13%的速度增長,穩(wěn)步突破1000億美元。

到2024 年,中國占沙特進(jìn)口、出口金額比重分別達(dá)到 24%(20年前這一數(shù)據(jù)只有5%)、15%;而美國該比例近年持續(xù)下滑,2024 年分別為 8%/4%。

不僅是沙特,其他國家也出現(xiàn)同樣的變化。如阿聯(lián)酋第一大貿(mào)易伙伴已經(jīng)是中國,阿聯(lián)酋又是中國在阿拉伯地區(qū)最大的投資目的國。

得益于中國與中東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性極高,雙邊貿(mào)易額持續(xù)超5000億美元,成為與中國雙邊貿(mào)易增速最高的地區(qū),成就了一場(chǎng)雙向奔赴。

雖然國內(nèi)工業(yè)產(chǎn)能過剩,但在全球范圍來看,優(yōu)質(zhì)的工業(yè)能力仍是稀缺的生產(chǎn)要素。將產(chǎn)能屬于到工業(yè)化薄弱的地方,成為一場(chǎng)雙贏。

根據(jù)統(tǒng)計(jì),中東地區(qū)是2023年中國“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目參與的最大受益者,占到總“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目總額的36.7%。

02 哪些國家正在釋放紅利?

  • 不止石油,經(jīng)濟(jì)仍具活力

中東,地跨“一灣兩洋三洲四峽五?!保菤W亞世界島的要沖之地,在最廣義的定義下,總面積約1500萬平方公里,接近俄羅斯的面積。

其中囊括超過20個(gè)經(jīng)濟(jì)體,根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù),中東地區(qū)人口超過6億,比整個(gè)歐洲還多。

經(jīng)濟(jì)角度,中東地區(qū)GDP總和為5.3萬億美元,超過德國,也大幅高于新興經(jīng)濟(jì)體印度。20世紀(jì)以來,中東地區(qū)GDP復(fù)合增速約4%,是全球增速最快的主要經(jīng)濟(jì)地區(qū)之一,而且由于人口結(jié)構(gòu)非常年輕、較低的政府財(cái)政赤字,未來的增速潛力仍然很高。

油氣資源仍是支柱性產(chǎn)業(yè),中東地區(qū)石油和天然氣產(chǎn)量分別約占全球的33%和18%,儲(chǔ)量更是接近一半。但除了油氣外,多元化、工業(yè)化、改革、女性勞動(dòng)力參與率提升,也都是經(jīng)濟(jì)增長的重要因素。

主要大的經(jīng)濟(jì)體是沙特、土耳其、以色列、阿聯(lián)酋、埃及、伊朗,6國GDP占中東超70%。但論經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,更最值得關(guān)注的“潛力股”是海合會(huì)國家,包括沙特、阿聯(lián)酋長、科威特、卡塔爾、阿曼、巴林六國,人均GDP高達(dá)3.4萬美元。


圖:海合會(huì)國家基本情況資料來源:中金公司

  • 最超認(rèn)知的是營商環(huán)境

在全球貿(mào)易和投資中,惡劣的營商環(huán)境,常會(huì)給企業(yè)帶來滅頂之災(zāi)。這也是企業(yè)為啥在高昂的關(guān)稅面前,還是要削減了腦袋去做美歐市場(chǎng)。新興市場(chǎng)中,印度的變臉、巴西的稅收、俄羅斯的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整、剛果金的封路,這些突發(fā)事件都讓中國公司吃盡了苦頭。

比如,2021 年以來,印度政府以外匯管理、逃稅等為由,多次凍結(jié)小米在印子公司的銀行賬戶,涉及資金超數(shù)十億元,而企業(yè)申訴難度大。華為、OPPO 等企業(yè)也因印度的 “數(shù)據(jù)本地化”、“供應(yīng)鏈本土化” 等政策被迫增加運(yùn)營成本。

但中東部分地區(qū)非常超大家認(rèn)知的是,不僅是沒有戰(zhàn)亂,經(jīng)濟(jì)體量和潛力均不小,還具有非常不錯(cuò)的營商環(huán)境。

世界銀行《全球營商環(huán)境》報(bào)告中,海灣地區(qū) 6 個(gè)經(jīng)濟(jì)體的營商環(huán)境指數(shù)在過去 5 年間穩(wěn)中有升,其中阿聯(lián)酋排名非??壳埃渌麌乙才旁谇?/3分位。

瑞士洛桑國際管理發(fā)展學(xué)院《2024 年世界競(jìng)爭(zhēng)力年報(bào)》:在海灣國家中,阿聯(lián)酋營商環(huán)境排名攀升三位,達(dá)到全球第 7;卡塔爾排名第 11 位;沙特提升一位,升至第 16 位。

為吸引更多海外投資,海灣國家還在更加努力營造更好的營商和投資環(huán)境。比如,由于有石油收入做支持,中東部分國家通過減少企業(yè)所得稅的方式來為企業(yè)讓利,稅率水平大幅低于全球平均水平,部分甚至低于10%。


圖:海灣國家企業(yè)所得稅資料來源:畢馬威

  • 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型浪潮帶來新的機(jī)會(huì)

隨著全球石油消費(fèi)達(dá)峰臨近,中東各國紛紛按下轉(zhuǎn)型加速鍵,掀起一場(chǎng)深刻的經(jīng)濟(jì)變革。

比如最新數(shù)據(jù)顯示,2023 年沙特非油私營部門對(duì)實(shí)際 GDP 的貢獻(xiàn)率已達(dá) 50%,原油收入在政府財(cái)政中的占比降至 60%——這個(gè)曾經(jīng) “靠油吃飯” 的地區(qū),正加速擺脫對(duì)石油的依賴。

作為中東經(jīng)濟(jì)體量第一的沙特,其 “2030 愿景” 更是極具代表性,其規(guī)劃從單一資源依賴轉(zhuǎn)向多元產(chǎn)業(yè)協(xié)同:目標(biāo)將油氣產(chǎn)業(yè)本地化率提升至 75%,礦業(yè)開發(fā)引入國際合作,新能源規(guī)劃了9.5GW。此外還計(jì)劃軍工裝備國產(chǎn)化目標(biāo)為50%以上,現(xiàn)代零售、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、旅游休閑等領(lǐng)域也有全面的布局。

轉(zhuǎn)型就意味著投資機(jī)遇,從存量投資來看,海外國家的FDI來源中,中國截止2021年仍只占5%,未來空間仍巨大。當(dāng)中東不再只屬于石油巨頭,歐美企業(yè)在中東的優(yōu)勢(shì)將逐漸被瓦解,而新能源、先進(jìn)制造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等賽道的機(jī)會(huì),正等待被中國企業(yè)解鎖。


資料來源:Haver

03 哪些行業(yè)的早鳥已經(jīng)在淘金?

  • 能源轉(zhuǎn)型1:天然氣開發(fā)

與石油一樣,中東地區(qū)天然氣儲(chǔ)量也很豐富,但是過去開采不夠。在2035年石油需求見頂預(yù)期下,以及清潔能源轉(zhuǎn)型(用天然氣替代石油發(fā)電,發(fā)電成本僅為石油20%),中東部分國家開始戰(zhàn)略性開發(fā)天然氣。

阿聯(lián)酋規(guī)劃2030年實(shí)現(xiàn)天然氣自給自足。沙特預(yù)計(jì)到2030年天然氣產(chǎn)量較2021年提升約60%??ㄋ栍?jì)劃備加快天然氣開發(fā)、擴(kuò)大液化能力及船運(yùn)能力,搶占?xì)W洲市場(chǎng)的新增需求。

杰瑞股份經(jīng)過十多年的深耕,獲得APIQ2等關(guān)鍵認(rèn)證,最終在中東天然氣壓縮裝備和EPC的訂單上都取得突破,比如2021年斬獲的科威特石油公司27億元的訂單,是公司成立以來單筆最大訂單。

隨著國內(nèi)企業(yè)的努力,以及更具競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)價(jià),中東客戶認(rèn)識(shí)到中資企業(yè)的實(shí)力。其他中字頭的能化工程公司,近幾年也加速在中東拿下氣田相關(guān)EPC大訂單。


圖:中國企業(yè)參與中東天然氣代表項(xiàng)目來源:公司公告,東吳證券

  • 能源轉(zhuǎn)型2:煉化和化工

中國憑借強(qiáng)悍的工業(yè)能力,在缺油的背景下硬生生坐穩(wěn)了全球化工產(chǎn)能第一,即使如美國,化工產(chǎn)能也只占全球約 15%。

以前中東瞧不上這種“辛苦錢”。但作為轉(zhuǎn)型和工業(yè)化的重要抓手,中東開始加大對(duì)原油的煉化和化工的投資。

比如沙特阿美2023年收購榮盛石化10%的股份,就將這個(gè)戰(zhàn)略明牌了,相較于挖原油,更加關(guān)注下游的煉化,其煉化自身的原油產(chǎn)量占比從不到40%持續(xù)提升中??仆亟晖七M(jìn)Al Zour等重大煉化項(xiàng)目,減少原油出口進(jìn)而出口成品油。

中國企業(yè)開始抓住這輪資本開支的機(jī)會(huì)。代表性企業(yè)紐威股份,作為國產(chǎn)石化產(chǎn)業(yè)鏈閥門龍頭,已切入沙特阿美、殼牌閥門供應(yīng)鏈,其新簽訂單中,中東的占比持續(xù)提升,2024年已經(jīng)提升到27%。


  • 能源轉(zhuǎn)型3:新能源

中東不僅傳統(tǒng)能源多,也是新能源的聚寶盆。由于光照強(qiáng)、地處沙漠,中東的沙漠年日照超 3000 小時(shí),是全球光能最充裕的地區(qū)。因此作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要點(diǎn),中東開始大干快上光伏產(chǎn)能。

根據(jù)測(cè)算,2030 年中東光伏發(fā)電占比將躍升至 11%,阿聯(lián)酋更是在2050年能源戰(zhàn)略中,規(guī)劃44%將為可再生能源,總投資達(dá)到1600億美元。

中國作為全球光伏產(chǎn)能第一國,自然開始搶占中東的市場(chǎng),可以提供全套產(chǎn)品。包括晶科提供組件,中信博提供跟蹤支架、德業(yè)股份提供逆變器…

  • 基建和工程機(jī)械

中東開始做大基建,其中沙特是中東最大的基建市場(chǎng),170公里長“The Line”項(xiàng)目更是成為全球網(wǎng)紅。預(yù)計(jì)到 2030 年,沙特、阿聯(lián)酋等國的基建投資將帶動(dòng)區(qū)域 GDP 年均增長 3.5%,創(chuàng)造數(shù)百萬就業(yè)崗位。

中國 "強(qiáng)項(xiàng)" 遇上中東 "剛需",作為基建狂魔,中國企業(yè)在中東基建市場(chǎng)占據(jù) 40% 份額,從沙特吉贊經(jīng)濟(jì)城到埃及新行政首都,中國電建、中國港灣等企業(yè)在能源、交通、房建領(lǐng)域都深度參與。

而與之相關(guān)的工程機(jī)械企業(yè),也在中東斬獲頗豐。以中聯(lián)重科為例,中東收入甚至占到海外收入的27%,中國重汽的重卡也在中東賣得非常不錯(cuò)。


  • 互聯(lián)網(wǎng)

中東20歲以下人口占比超過45%,是全球最年輕的地區(qū)之一。海灣六國,年輕人口占比也較高,經(jīng)濟(jì)更為發(fā)達(dá),互聯(lián)網(wǎng)的滲透率自然就更高,超過70%,比如沙特的外賣滲透率在2024年達(dá)到42.9%,市場(chǎng)利潤估算可超過100億元人民幣。

2024年,美團(tuán)海外平臺(tái)Keeta選擇沙特作為中東進(jìn)軍的第一站;同年底美團(tuán)的小象超市也登陸沙特。僅一年多時(shí)間,美團(tuán)就成為沙特本地生活前兩名的玩家,近期開啟了卡塔爾市場(chǎng)。

2024 年,攜程與沙特旅游局簽署全球合作協(xié)議,成為沙特 “2030 愿景” 框架下最大規(guī)模的國際合作伙伴之一。2025 年 4 月,攜程與阿曼旅游局簽署三年戰(zhàn)略合作協(xié)議,聚焦高端生態(tài)旅游市場(chǎng)2025 年 7 月,攜程與阿布扎比文化與旅游部達(dá)成全面合作。

  • 更多隱藏機(jī)會(huì):AI、礦產(chǎn)、軍貿(mào)

(1)大的合作空間的AI,中國提供算法和模型,中東有廉價(jià)的能源以及充足的資本。

(2)交通工具。中東是全球空中交通走廊,但目前空客和波音訂單都供不應(yīng)求,國產(chǎn)大飛機(jī)有用武之地。新能源車企,蔚來、宇通、小鵬、比亞迪已經(jīng)與中東有較多合作。國產(chǎn)大排量摩托車,在土耳其也賣得比較火爆。

(3)軍貿(mào):中東在推動(dòng)國防的本土化,如沙特計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)50%的國產(chǎn)化,給中國帶來軍貿(mào)機(jī)會(huì)。

(4)采礦:中東非燃料礦產(chǎn)儲(chǔ)量也很豐富,如貴金屬、磷酸鹽等當(dāng)前全球緊缺的產(chǎn)品,但之前受限于意愿和技術(shù)開采度一般,未來有很大的增長潛力;比如,沙特已經(jīng)將采礦業(yè)列為工業(yè)增長的第三支柱。


圖:中東主要國家非燃料礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量來源:海通國際

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一半杯
2025-12-15 13:52:26
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