2025年9月12日 | 來源：未來網(wǎng)

【編者按】

在中國約2.2萬公里的陸地邊境線上，一座座鐵路口岸助力“中國制造”“中國智造”加速走向世界，也讓“全球好物”高效進入中國市場，為維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定貢獻堅實力量。未來網(wǎng)聯(lián)合中國鐵路呼和浩特局集團有限公司推出【沿著口岸看變化】系列融媒體評論，從鐵路口岸的繁榮發(fā)展中見證中國式現(xiàn)代化的萬千氣象。

“關(guān)通全球、物達八方”。數(shù)據(jù)顯示，“十四五”以來，我國對外開放口岸總數(shù)已經(jīng)達到311個，基本形成了水陸空立體化、東中西全方位口岸開放布局。其中，鐵路口岸猶如鋼鐵樞紐，在促進經(jīng)貿(mào)合作中扮演著重要角色。在全球化浪潮下，一列列中歐班列通過鐵路口岸跨越山川湖海，聯(lián)結(jié)起不同國家與地區(qū)，成為推動經(jīng)濟發(fā)展、促進文化交流、增進國際友誼的重要橋梁。

歷史上，張騫鑿通西域、開辟陸上絲綢之路；鄭和七下西洋，拓展海上絲綢之路。如今，內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸強化數(shù)字口岸系統(tǒng)建設(shè)，提升了通關(guān)效率與貿(mào)易便利化水平；新疆霍爾果斯口岸首創(chuàng)“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)模式”，促進口岸通行效能提質(zhì)升級……一個個鐵路口岸助力中歐班列跑出“加速度”，架起促進經(jīng)貿(mào)合作、文明交流互鑒的橋梁，為“一帶一路”建設(shè)貢獻了重要力量，也推動古絲綢之路在新時代煥發(fā)新的生機與活力。

鐵路口岸以基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、規(guī)則標準“軟聯(lián)通”、人文交流“心聯(lián)通”的立體實踐，助力跨境貿(mào)易更通暢。舉例來看，近年來，二連浩特口岸圍繞建設(shè)“一樞紐、兩通道、三口岸、三平臺、四鏈條”的發(fā)展目標，扎實推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，大力培育特色產(chǎn)業(yè)，推進智慧口岸綜合管理平臺、匯通跨境電商邊境倉、邊境經(jīng)濟合作區(qū)中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園、保稅倉等項目建成投運，不僅提升了口岸的承載能力，也為中蒙俄經(jīng)濟走廊建設(shè)注入活力。又如，阿拉山口鐵路口岸設(shè)立中歐班列專門窗口，提供多項便利化通關(guān)措施，加強關(guān)鐵企三方協(xié)調(diào)聯(lián)動。截至9月4日，經(jīng)阿拉山口鐵路口岸通行的中歐(中亞)班列線路達125條，覆蓋21個國家，搭載的貨物品類也從最初的電子產(chǎn)品、打印機、筆記本電腦等，擴展到如今的汽車及配件、機械設(shè)備、日用百貨、木材等200余種，助力實現(xiàn)“買全球、賣全球”。中國鐵路口岸群星璀璨，共同點綴著中國高水平對外開放的壯美畫卷。

“相知無遠近，萬里尚為鄰。”中國鐵路口岸，不僅是經(jīng)貿(mào)往來的“通關(guān)關(guān)卡”，也是文化交流的“驛站”，民心相通的“橋梁”。比如，二連浩特鐵路口岸地處中蒙俄經(jīng)濟走廊核心，二連浩特市充分發(fā)揮口岸區(qū)位優(yōu)勢，積極與蒙俄相關(guān)城市和地區(qū)聯(lián)絡(luò)，簽訂合作協(xié)議，建立雙邊旅游合作機制，開展“文化周、文化日”活動，吸引國內(nèi)外的旅游愛好者相聚二連浩特，促進了文化交流，助力友誼之花愈發(fā)光彩奪目。

展望未來，期待中國鐵路口岸繼續(xù)聯(lián)結(jié)中國與世界，以開放包容的姿態(tài)，助力書寫互聯(lián)互通、合作共贏的新篇章?。ㄎ淖郑豪罴t紅；AI漫畫：宋佳琦）

編輯：瞿凱俠