近日，在上海一起自行車與小轎車相撞的交通事故中，交警的執(zhí)法獲得了全網(wǎng)贊揚。這是怎么一回事？

現(xiàn)場視頻顯示，一名女子騎自行車邊轉(zhuǎn)彎邊橫穿馬路，結(jié)果與一輛慢速行駛的車輛發(fā)生碰撞，女子倒地受傷。

交警查看現(xiàn)場后，判定騎行女子負(fù)全責(zé)?！斑@名女子騎自行車橫穿馬路，機(jī)動車是在機(jī)動車道內(nèi)正常行駛，而且車速很慢，這種情況下非機(jī)動車應(yīng)該讓機(jī)動車。當(dāng)時機(jī)動車已經(jīng)剎車停下，是沒有過錯的。”

不料女子家屬到來后，不服判決還質(zhì)疑，“以前駕駛員多少都要帶點責(zé)任的”。

交警回應(yīng)稱，“人人都這樣想，駕駛員還怎么開車？自行車橫過機(jī)動車道，必須下車推行，有違法行為的一方，就要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。”

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條規(guī)定：駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。

許多網(wǎng)友為交警的執(zhí)法點贊

“建議全國推廣”

誰違規(guī)誰擔(dān)責(zé)

不是誰弱誰有理

道路行駛中，不少人因橫穿馬路、闖紅燈等原因?qū)е陆煌ㄊ鹿?，卻認(rèn)為自己是“弱勢群體”，要求別人承擔(dān)責(zé)任。類似的案件還有很多，上海交警紛紛當(dāng)場上演教科書式執(zhí)法。

今年8月發(fā)生在閔行的一起非機(jī)動車和機(jī)動車碰撞事故，民警查閱路口公共視頻后發(fā)現(xiàn)，非機(jī)動車駕駛?cè)嗽谧筠D(zhuǎn)過程中，以“鬼探頭”方式突然竄出，且未依法讓行擁有優(yōu)先通行權(quán)的直行機(jī)動車，非機(jī)動車被判負(fù)全責(zé)。

4月12日早上8點40分左右，在嘉定區(qū)綠苑路、曹安公路路口，一名騎電動自行車的老人由東向南突然闖紅燈左轉(zhuǎn)，與一輛綠燈剛起步的直行小客車發(fā)生碰撞，騎車?yán)先说沟厥軅窬卸T車人承擔(dān)全部責(zé)任。

再次提醒：

上路出行

每個人都是交通的參與者

不能因為自己是行人

或者非機(jī)動車就無視交通法規(guī)！

（綜合自新聞坊、上海交警、央視新聞、看呀STV）