近日，五菱汽車正式披露了繽果（參數(shù)丨圖片）S在駕乘體驗與安全配置方面的核心信息。新車從駕控性能、車身結(jié)構(gòu)、影像系統(tǒng)、電池技術(shù)與補能系統(tǒng)五大維度，構(gòu)建出一套完整的安全防護(hù)體系，并憑借出色的車身設(shè)計與制造工藝，摘得“2025中國十佳車身”獎項，成為首款獲該榮譽的A0級純電車型，重新定義了該細(xì)分市場的安全標(biāo)準(zhǔn)。

駕控作為出行安全的首道屏障，繽果S表現(xiàn)出眾。其搭載75kW高效水冷扁線電機(jī)，0-50km/h加速僅3.1秒，動力響應(yīng)迅捷，極速達(dá)150km/h，無論是在城市通勤或高速行駛中，皆可從容應(yīng)對超車與緊急避障。底盤經(jīng)城市路況專項調(diào)校，濾震柔和，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈。后懸掛采用液壓成型封閉扭轉(zhuǎn)梁，顯著提升整車剛度與抗側(cè)傾能力，即便面對彎道與顛簸路面，仍保持穩(wěn)健姿態(tài)，增強(qiáng)駕駛信心。

此外，繽果S還全系標(biāo)配無感進(jìn)入、智能上下電、外后視鏡加熱及自動折疊等功能，以細(xì)節(jié)化配置提升用車便利與舒適性。

在安全方面，繽果S融合主動與被動防護(hù)手段，打造名副其實的“移動安全堡壘”。其配備540°全景影像系統(tǒng)，借助高清環(huán)視攝像頭和底盤透視功能，全面掃除視覺盲區(qū)，幫助駕駛員在窄路通行與泊車時更從容。ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、Autohold自動駐車、HBC上坡輔助等七項輔助功能均為標(biāo)配，顯著提升車輛在濕滑、坡道等復(fù)雜路況下的可控性。

被動安全上，繽果S不僅配備四安全氣囊，更依托五環(huán)籠式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，在白車身中采用74.5%高強(qiáng)鋼與23.7%熱成型鋼，關(guān)鍵區(qū)域使用超過1500兆帕的熱成型鋼材料，大幅提升乘員艙的抗撞性能。該車身設(shè)計不僅獲得行業(yè)權(quán)威獎項認(rèn)可，還通過多項嚴(yán)苛碰撞與誤用測試，切實保障電池與乘員安全。

電池作為電動車的核心，其安全性直接關(guān)系到整車可靠性。繽果S搭載五菱自研的神煉電池，以“0自燃”電芯技術(shù)、航空級鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)與IP68防水等級，實現(xiàn)三重核心保障，迄今已達(dá)成“三百萬銷量零自燃”紀(jì)錄。該電池還采用獨創(chuàng)MUST結(jié)構(gòu)，提升整體剛性的同時大幅降低維護(hù)成本。

補能方面，繽果S支持直流快充，30%-80%電量補充僅需35分鐘，有效緩解續(xù)航焦慮。同時，車輛配備3.3kW外放電功能，可滿足戶外用電或應(yīng)急供電需求，拓展用車場景。

綜觀其整體配置，繽果S不僅延續(xù)了五菱“人民需要什么，我們就造什么”的品牌理念，更以越級的安全性能和實用科技，展現(xiàn)出品牌在電動化、智能化進(jìn)程中的扎實投入。這款“高質(zhì)感繽紛座駕”的推出，無疑將進(jìn)一步推動A0級電動車市場的安全標(biāo)準(zhǔn)升級，為用戶提供既安心又便捷的出行新選擇。