隨著行業(yè)競爭越來越激烈,如何快速尋求突破口,成了車企們的當(dāng)務(wù)之急。面對智電時代大家對智能、安全、品質(zhì)的新要求,大家各有各的解法,其中,東風(fēng)風(fēng)行的做法更是可以成為行業(yè)“范本”的存在。就在最近,央視財經(jīng)探訪東風(fēng)柳汽,親眼見證了東風(fēng)風(fēng)行旗下星海V9(參數(shù)丨圖片)在試驗場上的出色表現(xiàn)。既有亮眼的智能表現(xiàn),又有“可靠、安全、耐用”的特點,東風(fēng)風(fēng)行到底是怎么做到的呢?
試驗場上“亮劍”,對“可靠”足夠較真
在造車這件事上,眼見遠(yuǎn)比耳聞更有說服力。央視財經(jīng)主持人陳蓓蓓深入東風(fēng)柳汽,走進生產(chǎn)線,了解試驗場,為大家揭秘了何為“可靠制造”、何為“中國智造”。而東風(fēng)柳汽也借此機會,將其71年的積累與最新的變革,坦誠地展示給大家。在此次探訪中,央視財經(jīng)陳蓓蓓親眼見證了星海V9的智能化測試。試驗場上,星海V9進行了主動剎車演示。配備了AEBS功能的星海V9在遇到行人突然橫穿馬路的場景時,做到了自動識別行人,并在可能發(fā)生碰撞之前主動剎車,保障了行人的安全,也避免了駕駛者的安全風(fēng)險。
極窄車位自動泊車的測試中,星海V9能通過自動調(diào)整停進停車位,并保障兩邊的間距比較一致。對于星海V9這種“大塊頭”車型來說,能在極端的停車位中來去自如,這智能輔助駕駛功能,可以說是非常優(yōu)秀了。
而之所以能在智能化方面有如此出色的表現(xiàn),與柳汽扎實的技術(shù)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)尿炞C有著不可分割的關(guān)系。從研發(fā)實驗室到極限試驗場,為了讓車輛足夠可靠,東風(fēng)柳汽以較真的態(tài)度,一次次嚴(yán)苛的測試,最終讓星海V9有了在試驗場上“亮劍”的底氣,而其也因此獲得了被用戶信任的“資本”。
持續(xù)技術(shù)攻關(guān),將“耐用”揉進骨子里
黨的二十大以來,東風(fēng)柳汽貫徹黨和國家關(guān)于汽車央企當(dāng)先鋒的指示精神,錨定新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。東風(fēng)柳汽先后推出雷霆、星海V9、星海S7等重磅產(chǎn)品,為東風(fēng)汽車“三個躍遷”奮斗目標(biāo)提供支撐。作為行業(yè)先鋒,東風(fēng)柳汽持續(xù)與集團協(xié)同開展卡脖子技術(shù)攻關(guān),加快核心技術(shù)掌控。在造車方面,其延續(xù)的除了“可靠”,還有企業(yè)長久以來積累的“耐用”基因。
多年以來,為了滿足甚至超越用戶的期待,柳汽在質(zhì)量可靠性、動力鏈的匹配方面積累了諸多經(jīng)驗。而這些過往經(jīng)驗,也為柳汽的乘用車發(fā)展做了身后積淀。結(jié)合過往經(jīng)驗,以及對乘用車開發(fā)的理解,柳汽以更適宜乘用車的標(biāo)準(zhǔn),為東風(fēng)風(fēng)行旗下乘用車帶來了更高品質(zhì)保障。
科學(xué)驗證+匠心調(diào)校,把“安全”變成硬承諾
智電時代,“安全焦慮”逐漸顯現(xiàn),乘用車用戶對此更是感觸頗深。基于對當(dāng)下用戶“痛點”的理解,東風(fēng)柳汽高度重視車輛安全,并將這一思路注入東風(fēng)風(fēng)行的發(fā)展中。東風(fēng)風(fēng)行旗下車型風(fēng)行T5 EVO 在 C-NCAP 碰撞測試中獲得五星評價,正是柳汽強大技術(shù)與安全實力支撐的結(jié)果。
不僅是技術(shù)層面,柳汽自建的研發(fā)試驗場,是國內(nèi)極少數(shù)由車企自建的能同時滿足全系列乘用車的綜合型專業(yè)試驗場,整車各類道路的動力性、經(jīng)濟性、可靠性、環(huán)保噪聲及主觀評價等試驗它都能應(yīng)對。而東風(fēng)風(fēng)行旗下的乘用車,都會在這個試驗場進行一次次的科學(xué)驗證以及匠心調(diào)校,從而保障車輛的安全性。
另外,柳汽還在全國還布局了高溫、高寒、高原的三高測試及場景化測試基地,自主開發(fā)多條覆蓋客戶實際用車場景的典型場景化驗證試驗路線,真實還原客戶實際使用場景,提升各類測試結(jié)果與客戶使用的符合度,確保車輛在任何極端環(huán)境下都可靠安全。同樣的,這意味著,東風(fēng)風(fēng)行將有足夠好的條件來驗證車輛的安全性,其出廠的每一款新車,都將會帶著足夠硬核的“安全基因”。
東風(fēng)風(fēng)行的安全,也是有口皆碑。有用戶表示,其曾經(jīng)開著星海V9去出差,返程時突然遇上暴雨,高速上能見度非常低。在過一個彎道時,前面一輛小車突然打滑失控,眼看就要撞上護欄。幸好車輛的ESP系統(tǒng)瞬間介入,穩(wěn)穩(wěn)控制住了車身軌跡,輪胎一點都沒打滑??梢姡瑬|風(fēng)風(fēng)行是真的把“安全”變成了對用戶的硬承諾。
結(jié)語
作為東風(fēng)柳汽旗下的乘用車品牌,東風(fēng)風(fēng)行將“可靠、安全、耐用”基因融入乘用車的技術(shù)實踐,這一做法可以說是“四兩撥千斤”。而從另一個角度來說,東風(fēng)柳汽延續(xù)過往的經(jīng)驗,對乘用車進行“反哺”,于用戶而言也是非常負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。畢竟,沒人想成為車企成長路上的“小白鼠”,一步到位的技術(shù)加持,無疑更讓人安心。
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